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双龙高铁听说在开工了?

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发表于 2017/9/18 22:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
听我家人说看到村里有人在打桩架桥了,说是建高铁用,在搭线架桥了,是真的吗?网上什么消息也没有,也没见到官方有什么动态公布,但是家里人说看到有在打桩建高架桥了,难道真的在准备就绪,开建当中了?求知情人士爆料爆料

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发表于 2017/9/18 23:06 兴宁A8手机版 | 只看该作者
早日建好,造福兴宁人民

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发表于 2017/9/18 23:08 兴宁A8手机版 | 只看该作者
很快知道的了!

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发表于 2017/9/18 23:50 兴宁A8手机版 | 只看该作者
起码能看见项目部吧,高铁这样的工程,工人有戴有中铁几局字样的安全帽子的

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发表于 2017/9/18 23:57 兴宁A8手机版 | 只看该作者
可能在建的高速,村民听错了,成高铁了。又或者村民盼着高铁,希望是在建高铁呢。都说不准哦

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发表于 2017/9/19 00:26 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴华高速可能

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发表于 2017/9/19 09:26 | 只看该作者
高铁是不是还在论证中,早日建成还是有利的。

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发表于 2017/9/19 09:57 兴宁A8手机版 | 只看该作者
继赣深高铁开工建设后,备受关注的“双龙”高铁(广东河源“龙川”至福建“龙岩”高铁的简称)项目,近日,“双龙高铁”线路走向现已初步敲定。  显示大图   根据项目预可研报告,河源龙川至福建龙岩高铁大致呈东北至西南走向,东起福建龙岩市,经过梅州到达河源市龙川县,新建正线全长约293公里,其中广东省境内正线长度约195公里,全线共设车站11座,其中新建站8座,在龙川与赣深高铁龙川西站共站,项目初定设计速度目标值为每小时250公里。据介绍,“双龙高铁”东与南三龙铁路、赣瑞龙铁路、龙漳(厦)铁路相连,西与在建赣深客专、京九铁路相通,中与在建梅汕客专互通。  “双龙高铁”,开工时间最早或有望提前至今年底前开工建设。这将意味着龙岩又多了一条高铁线,将极大带动当地旅游发展。

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发表于 2017/9/19 09:59 兴宁A8手机版 | 只看该作者
继赣深高铁开工建设后,备受关注的“双龙”高铁(广东河源“龙川”至福建“龙岩”高铁的简称)项目,近日,“双龙高铁”线路走向现已初步敲定。  显示大图   根据项目预可研报告,河源龙川至福建龙岩高铁大致呈东北至西南走向,东起福建龙岩市,经过梅州到达河源市龙川县,新建正线全长约293公里,其中广东省境内正线长度约195公里,全线共设车站11座,其中新建站8座,在龙川与赣深高铁龙川西站共站,项目初定设计速度目标值为每小时250公里。据介绍,“双龙高铁”东与南三龙铁路、赣瑞龙铁路、龙漳(厦)铁路相连,西与在建赣深客专、京九铁路相通,中与在建梅汕客专互通。  “双龙高铁”,开工时间最早或有望提前至今年底前开工建设。这将意味着龙岩又多了一条高铁线,将极大带动当地旅游发展。

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发表于 2017/9/19 09:59 兴宁A8手机版 | 只看该作者
双龙高铁指的是福广高铁的龙岩到龙川段。该项目全长192.443公里,其中福建省段长约98公里,广东省段长约94.743公里。设计时速250km/h,2018年开工建设,2022年完成建设。由于之前路线一直未定,引起了梅州各地市民的高度关注。如今路线大概率(99%)走向:北线与中线合并(放弃南线),途经蕉岭,梅县,兴宁,五华到龙川!

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发表于 2017/9/19 10:01 | 只看该作者
还在勘察论证阶段吧,我们村在在勘察范围,最近在搞地质勘测的比较频繁。

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发表于 2017/9/19 11:17 兴宁A8手机版 | 只看该作者
有人说走北线宁新水楼下做北站

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发表于 2017/9/19 11:21 兴宁A8手机版 | 只看该作者
wxm1998 发表于 2017/9/19 11:17
有人说走北线宁新水楼下做北站

双龙高铁听这名字就相当霸气,这是一条广东到福建的高铁,从广东龙川到福建龙岩,果然是两条龙啊。比较有趣的是这个项目按250公里/小时以上标准建设,也就是说未来建设时可能速度会到达300或以上哦。

双龙高铁沿线设龙川西、五华、兴宁南、梅州西、梅州、雁洋西、蕉岭、武平、上杭西、大池等车站。

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发表于 2017/9/19 11:24 兴宁A8手机版 | 只看该作者
652298408 发表于 2017/9/19 11:21
双龙高铁听这名字就相当霸气,这是一条广东到福建的高铁,从广东龙川到福建龙岩,果然是两条龙啊。比较有 ...

不是说放弃南线吗

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发表于 2017/9/19 11:26 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴宁南站?不是说放弃走南线吗

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发表于 2017/9/19 11:48 兴宁A8手机版 | 只看该作者
652298408 发表于 2017/9/19 11:21
双龙高铁听这名字就相当霸气,这是一条广东到福建的高铁,从广东龙川到福建龙岩,果然是两条龙啊。比较有 ...

这个可能是推荐线路走向方案,上面批不批、认不认可就不得而知了噢。一切等官方的正式公布吧,到时就水落石出了

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发表于 2017/9/19 12:06 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴宁新区 发表于 2017/9/19 11:48
这个可能是推荐线路走向方案,上面批不批、认不认可就不得而知了噢。一切等官方的正式公布吧,到时就水落 ...

都已经确定了,走兴宁南,顶起来

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发表于 2017/9/19 12:20 兴宁A8手机版 | 只看该作者
652298408 发表于 2017/9/19 12:06
都已经确定了,走兴宁南,顶起来

人家都已经放弃南线方案了,还兴宁南?要综合权衡的,中铁总在规划这条铁路、选这个站址时已经要考虑未来准备规划的新线路(甚至不止1条)的走向了,所以说,中铁总和发改委才是最权威的,因为他们才会看的更远。他们甚至十年二十年后准备规划的线路走向都考虑进去了,到时接这里行不行、能不能接、适不适合、科学不科学这些因素统统考虑进去。这方面不是我们网友能跟上的。还是多听听中铁总专家的意见吧

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发表于 2017/9/19 13:29 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴宁新区 发表于 2017/9/19 12:20
人家都已经放弃南线方案了,还兴宁南?要综合权衡的,中铁总在规划这条铁路、选这个站址时已经要考虑未来 ...

双龙高铁网上很多说兴宁南设站,基本路线已经确定了吧!据说2018年开始建设双龙高铁,到2022年建设完成双龙高铁。

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发表于 2017/9/19 13:36 | 只看该作者
管它在哪,能建是好事。

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发表于 2017/9/19 13:52 兴宁A8手机版 | 只看该作者
652298408 发表于 2017/9/19 13:29
双龙高铁网上很多说兴宁南设站,基本路线已经确定了吧!据说2018年开始建设双龙高铁,到2022年建设完成双 ...

设北站也要有设北站的理由、设南站也要有设南站的理由,就看谁的理由充分,更有说服力,更能让大部分人认可和同意,更能让中铁总和发改委认可和同意。有很多专家把关的,忽悠不了谁的。不可能说拍拍脑袋说,把站设我家。中铁总问:给个理由我。你回答:因为那是我家,方便我就行了,我才不想管别人呢,他们不会坐汽车或自己开车啊?真是的

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发表于 2017/9/19 15:52 兴宁A8手机版 | 只看该作者
能建设就好,已经毛暗太气脉讨论了。看Ccvv看多里了。

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发表于 2017/9/19 16:36 | 只看该作者
坐等

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发表于 2017/9/19 19:02 兴宁A8手机版 | 只看该作者
建之前必然先征地拆近,不会那么悄无声息的!

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发表于 2017/9/19 20:32 | 只看该作者
市民对高铁的期待是那么的真实和迫切
只是另一个问题又来了,如果高铁通了,房价是不是又飙飙升了
买房的压力更大了

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 楼主| 发表于 2017/9/19 22:57 | 只看该作者
anycalllzh 发表于 2017/9/19 10:01
还在勘察论证阶段吧,我们村在在勘察范围,最近在搞地质勘测的比较频繁。

哦,那就应该是在搞地质勘测,不是在动工

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 楼主| 发表于 2017/9/19 22:58 | 只看该作者
兴宁新区 发表于 2017/9/18 23:57
可能在建的高速,村民听错了,成高铁了。又或者村民盼着高铁,希望是在建高铁呢。都说不准哦

不是高速,我们那边没有途径的新建高速线路,绝对不是高速;可能是高铁的前期地质勘探

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 楼主| 发表于 2017/9/19 23:01 | 只看该作者
兴宁新区 发表于 2017/9/19 12:20
人家都已经放弃南线方案了,还兴宁南?要综合权衡的,中铁总在规划这条铁路、选这个站址时已经要考虑未来 ...

盼望兴宁北站是好的,希望建设北站是不错的,也是切实可行的;但是官方不这么想,新建的线路肯定是兴宁南站,因为从兴宁实际出发,只有南站才符合现实利益,不信咱们拭目以待

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 楼主| 发表于 2017/9/19 23:03 | 只看该作者
而且官方论调一直是兴宁南站,只有我们民间才在一直探讨北站的可行性;你可曾看到或者听说有任何官方评论说建北站的?是你的民间言论更有说服力还是官方的更有说服力?接受现实吧,相信现实,不要固执不化了,肯定是设南站,毫无争议的

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发表于 2017/9/19 23:29 兴宁A8手机版 | 只看该作者
宁水情长 发表于 2017/9/19 23:03
而且官方论调一直是兴宁南站,只有我们民间才在一直探讨北站的可行性;你可曾看到或者听说有任何官方评论说 ...

官方?你先去看看官方的铁路规划图(是指中铁总和发改委的官方,不是指只有建议权的县市),他们的规划图什么时候出现过兴宁南站的图?如果你没有他们的图,我可以给你,而且保证是最新的。

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发表于 2017/9/19 23:57 兴宁A8手机版 | 只看该作者
看到是北站才是最合理的!也是最有可能的!

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 楼主| 发表于 2017/9/20 01:05 | 只看该作者
兴宁新区 发表于 2017/9/19 23:29
官方?你先去看看官方的铁路规划图(是指中铁总和发改委的官方,不是指只有建议权的县市),他们的规划图 ...

说这么多没用,拭目以待;如果到时设站是兴宁南站的话,烦请你直播吃翔

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 楼主| 发表于 2017/9/20 01:07 | 只看该作者
兴宁新区 发表于 2017/9/19 23:29
官方?你先去看看官方的铁路规划图(是指中铁总和发改委的官方,不是指只有建议权的县市),他们的规划图 ...

我敢跟你打赌绝对是兴宁南站;你敢不敢跟我打赌是兴宁北站;我赌一定是兴宁南站,你敢不敢赌兴宁北站;敢赌,下注,注期:到高铁建成通车止,敢赌回复我一声;我什么都跟你赌

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 楼主| 发表于 2017/9/20 01:14 | 只看该作者
看看这个网址http://www.toutiao.com/i6439909679224062466/;还有,告诉你一句,走五华,设五华站,绝对就不可能有兴宁北站,你不要固执不化,也不要一厢情愿,要实事求是,跟着政策方向走,毕竟,铁路线路走向是官方定的;只要走向确定了,你再一厢情愿也没用,它不会因为你个人的意志而改变

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 楼主| 发表于 2017/9/20 01:16 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2017/9/20 01:16 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2017/9/20 01:19 | 只看该作者
日前,中国铁路总公司组织相关专家现场踏勘了新建龙川经梅州至龙岩铁路(以下简称“双龙高铁”),并召开双龙铁路预可行性研究报告评审会。

评审会期间,与会专家深入到方案初选的部分路段和站场实地查看线路走向,并听取了设计单位的项目情况汇报。据了解,双龙铁路是杭州—广州快速客运通道的组成部分,位于广东省和福建省境内,推荐线路新建正线全长约293km(其中广东省境内约196km,梅州市163.5km),按250公里/小时以上标准建设。

东与南三龙铁路、赣瑞龙铁路、龙漳(厦)铁路相连,西与拟建赣深客专、京九铁路相通,中与在建梅汕客专互通。经过考察及综合各方意见,双龙铁路推荐线路从在建的赣深铁路龙川西站引出,途经河源龙川县、五华县、兴宁市、梅州市区、梅县区、蕉岭县、福建武平县、上杭县,接入在建南三龙铁路。推荐线路拟在梅州境内设五华、兴宁南、梅州西、梅州、雁洋西、蕉岭等站点。

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发表于 2017/9/20 08:11 兴宁A8手机版 | 只看该作者
宁水情长 发表于 2017/9/20 01:19
日前,中国铁路总公司组织相关专家现场踏勘了新建龙川经梅州至龙岩铁路(以下简称“双龙高铁”),并召开双 ...

这个推荐路线方案几个月前已经被上面否决,被退回要求再优化了,不信你去问问梅州相关职能部门。你现在还拿出来?我们都是网民,有空时在网上吹吹水、聊聊天。至少设东西南北站不是我们网民能定的,坐等最终的官方公布吧,已经差不多了。

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发表于 2017/9/20 08:20 兴宁A8手机版 | 只看该作者
宁水情长 发表于 2017/9/20 01:14
看看这个网址http://www.toutiao.com/i6439909679224062466/;还有,告诉你一句,走五华,设五华站,绝对就 ...

还有一点提醒下你:龙川西到梅县西站直线距离才多远?真的走所谓的南站就是走水口畲江那边去了,要绕多大的弯?你计算过没有?畲江站离所谓的兴宁南站才几公里?几公里就设2个站?何况未来五华县城肯定有站,到时岂不是3个站堆在一块?好了,乡友,我们的讨论就到这了。吹吹水而已,别太认真了

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发表于 2017/9/20 08:28 | 只看该作者
看了各位的评论,感觉一头雾水,大家骨子里还是想高铁离咱们近一点的。

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发表于 2017/9/20 09:12 | 只看该作者
你们不用争了,亲眼所见亲耳所闻,双龙高铁,兴宁南站设在刁坊镇金银村和刁谭村附近,已经定了!这个月高铁勘探队已经在刁坊多个村勘探了,我们村也正在勘探,已经打了一个近50米深的钻,和正在打到40米深的钻,采土取样,带头的说线路已经定了才来勘探的,这是初测,完了有二测和三测,到时就是多台机器同时进驻,有些涉及到要拆的房子已经拍照登记了!

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 楼主| 发表于 2017/9/20 09:20 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴宁新区 发表于 2017/9/20 08:20
还有一点提醒下你:龙川西到梅县西站直线距离才多远?真的走所谓的南站就是走水口畲江那边去了,要绕多大 ...

你错了,人家设南站并不是走水口畲江;走南站一样是沿梅河高速线路过去的,从龙川西引出,南下五华站,再往上到兴宁南,沿东直走到梅州西;人家没说设南站要绕到水口畲江去啊,你为什么会想到绕那里去呢;预建的双龙高铁线路大体与梅河高速一致,走向都差不多;不信咱们拭目以待吧

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 楼主| 发表于 2017/9/20 09:22 兴宁A8手机版 | 只看该作者
aruigu 发表于 2017/9/20 09:12
你们不用争了,亲眼所见亲耳所闻,双龙高铁,兴宁南站设在刁坊镇金银村和刁谭村附近,已经定了!这个月高铁 ...

绝对兴宁南站,想都不用想了;兴宁北站不过是某些兴宁人民一厢情愿的臆想罢了;官方的一定是兴宁南

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 楼主| 发表于 2017/9/20 09:52 | 只看该作者
兴宁新区 发表于 2017/9/20 08:20
还有一点提醒下你:龙川西到梅县西站直线距离才多远?真的走所谓的南站就是走水口畲江那边去了,要绕多大 ...

你都说了,未来五华县城一定有站,既然水寨有站,怎么可能设到兴宁北站去?你用脑壳想想,水寨设站,那么兴宁站一定是南站或者东站,绝对不可能西站或者北站,再者,人家设南站也没说要走水口畲江线,也不用走水口畲江线,现在预定的双龙高铁线路一定是沿着梅河高速走向去建的,龙川西引出,又要过五华设站,又要接兴宁,还要接回梅州西站去,那么线路走向一定是现在的梅河高速线路差不多,龙川西引出,往东南到五华站,再往东北接到刁坊设兴宁南,然后往东直走接上在建的梅汕高铁梅州西站,确定无疑;还有,顺便跟你说一句,我们那里是径南(径心),线路从我们那里过,怎么想也不会走到水口畲江那里去;我们只是就事论事讨论,对事不对人,乡友莫怪,欢迎互相探讨,分享各自的观点

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发表于 2017/9/20 09:58 | 只看该作者
五华站在转水镇下谭村附近,即华城高速出口往下转水方向设站,已经定了,五华和兴宁经过的村都在勘探打钻了。兴宁现在打到我们村,今天还在打第二个钻40米深处。但我不知道其它村是不是也同时在进行勘探!

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 楼主| 发表于 2017/9/20 09:58 | 只看该作者
aruigu 发表于 2017/9/20 09:12
你们不用争了,亲眼所见亲耳所闻,双龙高铁,兴宁南站设在刁坊镇金银村和刁谭村附近,已经定了!这个月高铁 ...

我们那里现在也正在勘探,我们是径心坪宫村,听村里人说线路要从我们那里过,现在正在进行地质勘探,从你们刁坊过,又经过我们径心的话,那沿着梅河高速线路走向是确认无疑了,刁坊设南站,然后往东走到我们那边,最后一直向东连接梅州西站,我们那里离梅州西(南口)已经很近了

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 楼主| 发表于 2017/9/20 10:01 | 只看该作者
已经很明确了,整条线路大体走向就是跟梅河高速差不多,基本平行,从龙川西引出,沿路设五华站,兴宁南站,梅州西站,线路走向东西走向

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 楼主| 发表于 2017/9/20 10:13 | 只看该作者
只是这五华站和兴宁南站就有点尴尬了,转水和刁坊,那么近的距离,设2个站,还时速200KM/h,这两个站这是要一踩油门就要到站的节奏?

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发表于 2017/9/20 10:13 | 只看该作者
宁水情长 发表于 2017/9/19 23:01
盼望兴宁北站是好的,希望建设北站是不错的,也是切实可行的;但是官方不这么想,新建的线路肯定是兴宁南 ...

说的对。

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发表于 2017/9/20 10:57 兴宁A8手机版 | 只看该作者
高铁线路都是多方角力相互妥协相互平衡的结果,各派势力要协调,每个县要照顾谁也不能得罪。当初既然确定了梅州西站,双龙走向也大致定了,龙川与梅县之间基本要直,同时尽可能照顾五华兴宁,实际上高铁在哪设站和停不停最关键!
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