我市重点交通工程施工单位抢抓天时掀起建设热潮

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　　编者按 新年伊始，我市各级各单位全力以赴、奋勇争先，深入贯彻落实市委五届八次全会精神，围绕“全力加快绿色的经济崛起，建设富庶美丽幸福新梅州”这个核心，“打好三场硬仗、突破三项重点、实现一个确保”。本报特此开设 “打硬仗 求突破 建设幸福新梅州”专栏，围绕“打好三场硬仗、突破三项重点”工作，进行专项报道。敬请读者垂注。

　　春节前后天公作美，持续晴暖天气给我市重点交通工程建设营造了良好的气候环境，业主单位、施工单位按照市委和市政府打好交通建设硬仗的部署，抓住有利时机掀起建设热潮，日夜作业加快工程建设进度。近日，记者走马部分重点交通工程建设工地，见证施工现场火热的场景。
　　梅大高速：11标段全进场，近5000工人奋战工地
　　记者在位于大埔县的大麻互通立交、桃子窝隧道施工现场看到，技术人员忙着现场勘测，钩机不停地削平山头，重型货车来回运载泥土，互通立交路基雏形初现。负责该标段施工的广东省长大公路工程有限公司有关负责人告诉记者，数百名员工都没回家，从大年三十开始只放了三天假，年初三开始就在工地忙乎起来了。梅大高速公路的难点是桥梁、涵洞比例很高，超过了50%，该公司投入大量先进的机械设备，最大限度减轻工人劳动强度、加快工程进度，节后还计划在梅州首次引进国内先进的湿喷机，提高隧道施工效率。记者随后从梅大高速公路公司了解到，梅大高速项目进展顺利，目前全线11个标段均已进场，每天有近5000名工人、近千台机械在施工现场24小时轮班作业，累计完成路基挖方超过260万立方米，填方超过120万立方米,完成涵洞通道4道，完成桥梁桩基546根，隧道累计掘进超过1600米，累计完成投资超过14.6亿元，约占投资总额的25%。随着春节假期结束，来自全国各地的工人正陆续奔赴沿线各施工工地，赶在雨季来临前掀起新一轮施工高潮。
　　广州大桥：主桥墩上部结构开始施工
　　走进位于梅城江南七孔闸与江北芹洋之间的广州大桥施工工地，只见吊臂高悬、焊弧飞溅、机声隆隆，数十名工人在各自岗位上忙碌着。建设单位广东省基础工程公司有关负责人告诉记者，为了加快工程建设进度，项目部100多名工程技术、施工人员春节期间全部没有回家，年初一、初二休息两天，年初三就开始全面施工。在项目部会议室，记者留意到了现场摆放着一个长约3米、高约1.5米的用钢筋、铁丝织就的模型。技术人员告诉记者，广州大桥为单塔斜拉桥，工序非常复杂，工艺要求高，特别是大桥控制性工程——主桥墩的施工面比较狭窄，只有数十平方米，只能安排大约30名工人施工。为了科学安排施工工序，加快工程进度，专门搭建了主桥墩的模型进行试验，施工人员24小时轮班作业，确保工程建设按计划如期推进。
　　梅县机场扩建工程：进度超前计划1个月
　　记者来到梅县机场扩建现场看到，机场航班仍在正常起降，但只要飞机一离开，上百名工人、数十台机械就迅速投入工作，扩建区很快恢复了忙碌的施工场面。记者从现场了解到，施工单位——中南航空港建设公司全体人员春节放弃休息坚守工地，公司专门将家属接来工地团聚，让施工人员安心服务工程建设。扩建工程自去年12月动工以来，施工人员24小时轮班作业，沟塘清淤、土方回填、排水箱涵等进展顺利，目前累计完成清淤逾10万立方米，强夯混石垫层2.5万立方米。据梅县机场扩建办负责人介绍，施工进展顺利主要得益于在业主单位、建设单位和施工单位的通力协作下，三方组成联合检查组建立联动工作机制，在不影响航班安全的前提下，见缝插针安排施工，取得了非常好的效果，目前扩建工程进展顺利，未发生一起危及飞行安全的行为，施工进度超前计划1个月。
　　（刘世锦 周振宇 郭进越 张建）