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根据目前资料画出3条高铁走向线路图,大家认为最终会是哪条呢

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发表于 2019/5/8 13:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
根据目前资料画出3条高铁走向线路图,大家认为最终会是哪条呢。地图红色框内是龙川境线

补充内容 (2019/5/9 15:12):
高铁投资大,不可能重复建设,要长远考虑发展需求。兴宁南部已有火车站,新建站应该考虑在兴宁北部,实现南北平衡。华城镇客流连一个火车站都养不起,更别说高铁站。长远看,预留一个岐岭清溪站比较靠谱
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 楼主| 发表于 2019/5/8 13:38 | 只看该作者
梅龙段正线长96公里,大家来竞猜啦

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发表于 2019/5/8 13:43 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴宁官方说是兴宁南站,那我还是选刁坊线吧,虽然我觉得走新陂线是最合理的,新陂位置,现有新陂交通基础,都是最合适的。

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发表于 2019/5/8 13:50 兴宁A8手机版 | 只看该作者

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发表于 2019/5/8 13:51 兴宁A8手机版 | 只看该作者
你画的图跟96都相差甚远呢

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发表于 2019/5/8 13:51 兴宁A8手机版 | 只看该作者
说是新建梅州至龙川铁路(河源段)进行社会稳定风险分析,可我看不到任何有关的详细信息,叫我怎么提意见啊。

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 楼主| 发表于 2019/5/8 13:52 | 只看该作者
兴宁臭老九 发表于 2019/5/8 13:51
说是新建梅州至龙川铁路(河源段)进行社会稳定风险分析,可我看不到任何有关的详细信息,叫我怎么提意见啊 ...

那就不用提了

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 楼主| 发表于 2019/5/8 13:53 | 只看该作者
MHS821 发表于 2019/5/8 13:51
你画的图跟96都相差甚远呢

纸上谈路程,要不你画一个96的出来看看?

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发表于 2019/5/8 13:54 兴宁A8手机版 | 只看该作者
jlsy 发表于 2019/5/8 13:52
那就不用提了

那这样的公示有鸟用啊

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发表于 2019/5/8 13:54 兴宁A8手机版 | 只看该作者
jlsy 发表于 2019/5/8 13:53
纸上谈路程,要不你画一个96的出来看看?

哦,那就刁坊88的更接近

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 楼主| 发表于 2019/5/8 13:55 | 只看该作者
兴宁臭老九 发表于 2019/5/8 13:54
那这样的公示有鸟用啊

嗯,没错,百姓jjyy有鸟用

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发表于 2019/5/8 13:55 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴宁臭老九 发表于 2019/5/8 13:54
那这样的公示有鸟用啊

本家就不是叫你提意见的!铁总那么多专家坐镇,还需要你提意见吗?流程走过场还是要的嘛!

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发表于 2019/5/8 13:58 | 只看该作者
东环大道 发表于 2019/5/8 13:55
本家就不是叫你提意见的!铁总那么多专家坐镇,还需要你提意见吗?流程走过场还是要的嘛!

问题是到时梅州段的公示我想提提意见

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发表于 2019/5/8 13:59 | 只看该作者
东环大道 发表于 2019/5/8 13:55
本家就不是叫你提意见的!铁总那么多专家坐镇,还需要你提意见吗?流程走过场还是要的嘛!

大道兄不用打鸡血,现在没说是北线,红包还是少不了我的

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发表于 2019/5/8 13:59 | 只看该作者
东环大道 发表于 2019/5/8 13:55
本家就不是叫你提意见的!铁总那么多专家坐镇,还需要你提意见吗?流程走过场还是要的嘛!

大道兄不用这么鸡动,现在没说是北线,红包还是少不了我的

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发表于 2019/5/8 14:01 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴宁臭老九 发表于 2019/5/8 13:58
问题是到时梅州段的公示我想提提意见

不用了!何主任会交代下去认真评估,会安排专家们选最合适的线路及设站方案的!

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发表于 2019/5/8 14:09 兴宁A8手机版 | 只看该作者
东环大道 发表于 2019/5/8 14:01
不用了!何主任会交代下去认真评估,会安排专家们选最合适的线路及设站方案的!

何主任前两天刚刚约我喝茶,说手心手背都是肉,不好下决定啊,五华高调话确定设站,兴宁又早早里宣布列里兴宁南站了,头痛啊。

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发表于 2019/5/8 14:23 | 只看该作者
楼主,你三个图必须先标出河源段26公里(因为这是确定的),貌似你的三个图都不是26公里。

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发表于 2019/5/8 14:46 | 只看该作者
除了刁坊线,其他都是你们自己意淫出来的

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发表于 2019/5/8 14:49 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴宁牛人 发表于 2019/5/8 14:46
除了刁坊线,其他都是你们自己意淫出来的

没正式图纸前,包括刁坊线都是意淫。

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 楼主| 发表于 2019/5/8 14:59 | 只看该作者
12323 发表于 2019/5/8 14:23
楼主,你三个图必须先标出河源段26公里(因为这是确定的),貌似你的三个图都不是26公里。

你那么厉害,倒是画一条26公里的出来给大家看看啊

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发表于 2019/5/8 15:04 | 只看该作者
jlsy 发表于 2019/5/8 14:59
你那么厉害,倒是画一条26公里的出来给大家看看啊

我不会画,肯定没你厉害,老乡啊,我是想如果河源段26公里画了更有参考去猜。

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 楼主| 发表于 2019/5/8 15:06 | 只看该作者
12323 发表于 2019/5/8 15:04
我不会画,肯定没你厉害,老乡啊,我是想如果河源段26公里画了更有参考去猜。

纸上画的都是直线,能准确吗?建议你找专业地图测绘人员

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发表于 2019/5/8 15:07 兴宁A8手机版 | 只看该作者
这三条线 龙川段全错了

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 楼主| 发表于 2019/5/8 15:08 | 只看该作者
赌东道 发表于 2019/5/8 15:07
这三条线 龙川段全错了

站出来要直行一段才拐弯

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发表于 2019/5/8 15:11 兴宁A8手机版 | 只看该作者
jlsy 发表于 2019/5/8 15:08
站出来要直行一段才拐弯

龙川出来要向上弯一点点下来 一个抛物线一样 要结合龙川城市 这样拆迁太大

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 楼主| 发表于 2019/5/8 15:12 | 只看该作者
赌东道 发表于 2019/5/8 15:07
这三条线 龙川段全错了

你有空画一个专业的线出来研究研究

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发表于 2019/5/8 15:15 兴宁A8手机版 | 只看该作者
jlsy 发表于 2019/5/8 15:12
你有空画一个专业的线出来研究研究

是啊,东道先生可以画个比较专业的线路图来

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 楼主| 发表于 2019/5/8 15:22 | 只看该作者
兴宁臭老九 发表于 2019/5/8 15:15
是啊,东道先生可以画个比较专业的线路图来

坐等专业线路图

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发表于 2019/5/8 15:23 兴宁A8手机版 | 只看该作者
jlsy 发表于 2019/5/8 15:22
坐等专业线路图

我出差 手机没有办法画 龙川不能市中心穿过去

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 楼主| 发表于 2019/5/8 15:26 | 只看该作者
赌东道 发表于 2019/5/8 15:23
我出差 手机没有办法画 龙川不能市中心穿过去

这只是大概走向图,具体公里数不准的。我知道你的意思,龙川站出来还要直行一段距离才拐弯,跟广梅汕和赣州方向的一样

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 楼主| 发表于 2019/5/8 15:35 | 只看该作者
龙川有点小弯道

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龙川到新陂.png

龙川清溪新陂.png (667.88 KB, 下载次数: 628)

龙川清溪新陂.png

龙川五口塘刁坊.png (743.63 KB, 下载次数: 629)

龙川五口塘刁坊.png

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发表于 2019/5/8 15:39 | 只看该作者
赌东道 发表于 2019/5/8 15:23
我出差 手机没有办法画 龙川不能市中心穿过去

龙川西在陀城,怎么走都不会从龙川县城穿过吧。

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发表于 2019/5/8 15:44 | 只看该作者
龙川西到五华边界24公里多一点,加上出入站的弯度,所以龙川段应该就沿着河梅高速附近走的。

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发表于 2019/5/8 16:01 | 只看该作者
jlsy 发表于 2019/5/8 15:26
这只是大概走向图,具体公里数不准的。我知道你的意思,龙川站出来还要直行一段距离才拐弯,跟广梅汕和赣 ...

考虑到高铁的转弯半径比普通列车要大,应该是这样走的

1557301552(1).png (1005.88 KB, 下载次数: 629)

1557301552(1).png

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发表于 2019/5/8 16:12 | 只看该作者
jlsy 发表于 2019/5/8 14:59
你那么厉害,倒是画一条26公里的出来给大家看看啊

从龙川西出来,赣深、双龙连接线到铁场的距离差不多,广梅汕就是从铁场突然下拐到五华的,

1557302629(1).png (402.39 KB, 下载次数: 659)

1557302629(1).png

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 楼主| 发表于 2019/5/8 16:18 | 只看该作者
重新画了从龙川西出来的3条线

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龙川到新陂.png

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龙川五口塘刁坊.png

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发表于 2019/5/8 16:19 | 只看该作者
jlsy 发表于 2019/5/8 15:12
你有空画一个专业的线出来研究研究

考虑到高铁的转弯半径会比普通列车的大,图上标注为示列,可以与右上角的京九、广梅汕连接对比

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发表于 2019/5/8 16:24 | 只看该作者
jlsy 发表于 2019/5/8 16:18
重新画了从龙川西出来的3条线

第三张图 细节再处理一下 就不错了

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 楼主| 发表于 2019/5/8 16:30 | 只看该作者
A87654321 发表于 2019/5/8 16:19
考虑到高铁的转弯半径会比普通列车的大,图上标注为示列,可以与右上角的京九、广梅汕连接对比

那应该在岐岭荣福村穿出来

微信图片_20190508162411.png (637.1 KB, 下载次数: 626)

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 楼主| 发表于 2019/5/8 17:02 | 只看该作者
地图上画点,大概的距离显示刁坊线比较符合公布的全长,实际走有弧线,新陂线也短太多了。龙川段应该是走到岐岭的福荣村穿出来到五华

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龙川到新陂.png

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发表于 2019/5/8 17:16 兴宁A8手机版 | 只看该作者
你画的这个不符合东环大道的思路,可不可以画一条符合他思路的线路!

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 楼主| 发表于 2019/5/8 17:51 | 只看该作者
44142419 发表于 2019/5/8 17:16
你画的这个不符合东环大道的思路,可不可以画一条符合他思路的线路!

应你要求,画一条符合东环大道心中的线路

符合东环大道的新陂方案.png (767.12 KB, 下载次数: 633)

符合东环大道的新陂方案.png

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发表于 2019/5/8 18:10 兴宁A8手机版 | 只看该作者
jlsy 发表于 2019/5/8 17:51
应你要求,画一条符合东环大道心中的线路

这图有点水平,但还不够直!图直实际操作上未必一定能直,根据沿线实际情况,但大致走向是直。

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 楼主| 发表于 2019/5/9 02:00 兴宁A8手机版 | 只看该作者
东环大道 发表于 2019/5/8 18:10
这图有点水平,但还不够直!图直实际操作上未必一定能直,根据沿线实际情况,但大致走向是直。

高铁基础设施,投资比较大,不可能重复建设,从长远发展来考虑,应该要预留清溪站,线路不可能完全直线

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发表于 2019/5/9 07:51 兴宁A8手机版 | 只看该作者

mmexport1557359249053.jpg (40.31 KB, 下载次数: 662)

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发表于 2019/5/9 09:54 兴宁A8手机版 | 只看该作者
为何就没人看得到兴宁东附近一带设站的区位优势呢!这里梅河高速,汕昆高速通达便利,离兴宁市区、205国道都很近。龙田那边一带的人过来也很方便。并且对于以后建梅汕高铁的联络线是相当方便,能预留连接的基础。并且以后有兴宁北上高铁的路线也便于规划。

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发表于 2019/5/9 10:03 | 只看该作者
liuf 发表于 2019/5/9 09:54
为何就没人看得到兴宁东附近一带设站的区位优势呢!这里梅河高速,汕昆高速通达便利,离兴宁市区、205国道 ...

因为金银村一带的都想拆迁致富,沾高铁站的光可以开店铺的开店铺,出租的出租,铁总环评未出就已经被他们那边的人炒的热火朝天了,网上卖力吆喝到处找证据拼命往自己村拉的无非“利益”两个字,

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 楼主| 发表于 2019/5/9 10:09 兴宁A8手机版 | 只看该作者
liuf 发表于 2019/5/9 09:54
为何就没人看得到兴宁东附近一带设站的区位优势呢!这里梅河高速,汕昆高速通达便利,离兴宁市区、205国道 ...

梅汕和梅龙在梅州西对接上了,兴宁去潮汕就从梅州西走,还要联络线干嘛?钱多没地方去还是兴宁客流多的不得了?

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发表于 2019/5/9 11:24 兴宁A8手机版 | 只看该作者
我房子在富力城,距离2个高铁站3公里内。会升值吗
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