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楼主: 北齐遗草
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五华是条汉子

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发表于 2019/4/22 20:19 兴宁A8手机版 | 只看该作者
别人为争取设站而四处奔走,能设站就已经很满足了,我们大五华有站还不算,还想按自己意愿来而多次上京,面子真的好大,铁总是五华人的吧。

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发表于 2019/4/22 20:32 兴宁A8手机版 | 只看该作者
站点选址,设计部门、铁总会根据各方面的因素作出专业的设计,如果为争取优化站址,用的着如此火急火燎几顾京城?有站给你就算给面子了,我们大五华为优化站址而多次上京怕不是第一就是第二牛逼了。

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发表于 2019/4/22 20:57 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴宁臭老九 发表于 2019/4/22 20:32
站点选址,设计部门、铁总会根据各方面的因素作出专业的设计,如果为争取优化站址,用的着如此火急火燎几顾 ...

正因为超乎常理的骚操作,才感觉五华方面会不会有压箱底的深水炸弹来改变局面,上京一次还觉得是应付五华人民,连番作战不感觉奇怪吗

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 楼主| 发表于 2019/4/22 22:00 | 只看该作者
果然是兴宁南站。
逻辑分析完全正确。
五华和兴宁,两位知县都支持南线,其中一位知县进京面圣,不成功便成仁。

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 楼主| 发表于 2019/4/22 22:02 | 只看该作者
做官不为民做主,不如回家卖红薯!
恭喜五华,既可以到兴宁南站坐车,也可以到五华北站坐车。

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发表于 2019/4/22 22:21 兴宁A8手机版 | 只看该作者
北齐遗草 发表于 2019/4/22 22:02
做官不为民做主,不如回家卖红薯!
恭喜五华,既可以到兴宁南站坐车,也可以到五华北站坐车。

你真是五华的?

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 楼主| 发表于 2019/4/22 22:45 兴宁A8手机版 | 只看该作者
吹牛A8 发表于 2019/4/22 22:21
你真是五华的?

有朋友在五华。

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 楼主| 发表于 2019/4/22 22:49 兴宁A8手机版 | 只看该作者
无论支持北线南线,以理服人就好。有个混球,素质低劣,骂南线人造谣,居心不良。

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发表于 2019/4/22 22:53 兴宁A8手机版 | 只看该作者
北齐遗草 发表于 2019/4/22 22:49
无论支持北线南线,以理服人就好。有个混球,素质低劣,骂南线人造谣,居心不良。

北齐不是只X子

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发表于 2019/4/22 23:02 兴宁A8手机版 | 只看该作者
北齐遗草 发表于 2019/4/22 22:00
果然是兴宁南站。
逻辑分析完全正确。
五华和兴宁,两位知县都支持南线,其中一位知县进京面圣,不成功便 ...

如果是南站,这就委屈了兴宁合水以上的各镇人民和平远县人了,去南站坐高铁确实有些远。如果有五华站,那和兴宁站就更多的是服务兴宁南部人民和五华人。尤其是五华人确实是最大的赢家。为什么这么说,因为五华的人口密集区就在水寨附近及周边镇,距离兴宁是相当近的。现在一口气拥有了两个站的便利。

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发表于 2019/4/22 23:24 兴宁A8手机版 | 只看该作者
笑古 发表于 2019/4/22 23:02
如果是南站,这就委屈了兴宁合水以上的各镇人民和平远县人了,去南站坐高铁确实有些远。如果有五华站,那 ...

还有就是兴宁绝大部分镇都在分布泥陂——径南以北。这一地带到罗岗的中心点大约在新陂,宁中北,龙田一带。本来这一带设站是最佳的,几乎就是服务绝大部分兴宁人们。服务人群是最大化。

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发表于 2019/4/22 23:51 兴宁A8手机版 | 只看该作者
笑古 发表于 2019/4/22 23:02
如果是南站,这就委屈了兴宁合水以上的各镇人民和平远县人了,去南站坐高铁确实有些远。如果有五华站,那 ...

梅平高速今年通车,去梅城更近

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 楼主| 发表于 2019/4/23 12:35 兴宁A8手机版 | 只看该作者
五华作为贫困大县,不仅有站,而且位置不能太差。否则,吴知县情何以堪?

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 楼主| 发表于 2019/4/23 12:38 兴宁A8手机版 | 只看该作者
大五华全力争取之下,大兴宁强烈支持之下,南线必然胜出。个混球

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 楼主| 发表于 2019/4/23 12:39 兴宁A8手机版 | 只看该作者
说北线有三大优势的,不讲政治,妖言惑众

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发表于 2019/4/23 23:55 | 只看该作者
现在的五华早已不是以前的穷五华了

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 楼主| 发表于 2019/5/19 22:59 兴宁A8手机版 | 只看该作者
5月14号,田局最后一次进京,或许大局已定。

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发表于 2019/5/19 23:37 兴宁A8手机版 | 只看该作者
北齐遗草 发表于 2019/5/19 22:59
5月14号,田局最后一次进京,或许大局已定。

站位低、觉悟差,为了成绩不顾一切!不识趣、不知所谓、无所畏惧、无组织无纪律!

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 楼主| 发表于 2019/5/20 05:30 兴宁A8手机版 | 只看该作者
东环大道 发表于 2019/5/19 23:37
站位低、觉悟差,为了成绩不顾一切!不识趣、不知所谓、无所畏惧、无组织无纪律!

大刀兄,息怒。自古政坛,正不压邪,君子不得善终,禽兽永垂不朽。那个给国人带来无数灾难的人,不照样躺在水晶宫了接收八方朝拜吗?

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 楼主| 发表于 2019/5/20 05:35 兴宁A8手机版 | 只看该作者
以前进京至少两天,现在一天搞定,无论成败,有个了断

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发表于 2019/5/20 08:22 兴宁A8手机版 | 只看该作者
我就纳闷了,兴宁人怎么这么狭隘思维?兴宁有站就不允许别人去争取设站?为了一己私利设北站,诋毁五华,真给兴宁人丢脸

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发表于 2019/5/20 08:32 | 只看该作者
aaaaw 发表于 2019/5/20 08:22
我就纳闷了,兴宁人怎么这么狭隘思维?兴宁有站就不允许别人去争取设站?为了一己私利设北站,诋毁五华,真 ...

设边境站、飞站、预留站还不如不设!劳民伤财,还把线路无理搞的弯弯曲曲!增加别人的成本,包括时间成本、运营成本!搞的线路不科学不合理!站位低、觉悟差、不能为了成绩不顾一切、不识趣、不知所谓、无所畏惧、老脸都不要!

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发表于 2019/5/20 11:36 兴宁A8手机版 | 只看该作者
东环大道 发表于 2019/5/20 08:32
设边境站、飞站、预留站还不如不设!劳民伤财,还把线路无理搞的弯弯曲曲!增加别人的成本,包括时间成本 ...

回顾兴宁历史,本来广梅州大站是设兴宁的,摆起架子为了面子,把站弄丢。

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发表于 2019/5/20 12:43 | 只看该作者
MHS821 发表于 2019/5/20 11:36
回顾兴宁历史,本来广梅州大站是设兴宁的,摆起架子为了面子,把站弄丢。

当年兴宁设大站的条件有了,当位者不作为、还有当初的兴宁站位置也有问题、广梅汕为设五华站的大U也有问题,几个主要问题让当初规划设计都直接选择了龙川北上,如果当初广梅汕设计没有五华站(为了此站普通列车要多走30分钟),兴宁站设在现在的神光山广场这边而不是现在位置,出站后直接东行接梅州站(现在是南下接了畲坑再北上进梅州站,畲坑/梅州站/畲坑这一进一出浪费了潮汕人一两个小时的时间),优化了整条广梅汕铁路,那当初只要正常争取一下都是机会大过龙川的,当初广梅汕铁路就是按一条国防运输线来设计规划的,开通第二年就是96台海危机,所以众多问题联系在一起浪费成为大站的机会。

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发表于 2019/5/20 13:42 兴宁A8手机版 | 只看该作者
山里一一 发表于 2019/4/22 23:51
梅平高速今年通车,去梅城更近

多走高铁六十公里

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发表于 2019/5/20 17:27 兴宁A8手机版 | 只看该作者
aaaaw 发表于 2019/5/20 08:22
我就纳闷了,兴宁人怎么这么狭隘思维?兴宁有站就不允许别人去争取设站?为了一己私利设北站,诋毁五华,真 ...

你说中了!哈哈

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发表于 2019/5/20 17:31 兴宁A8手机版 | 只看该作者
MHS821 发表于 2019/5/20 11:36
回顾兴宁历史,本来广梅州大站是设兴宁的,摆起架子为了面子,把站弄丢。

对!五华人可是务实的人,为了自己人民的幸福,倾力争取,这点值得学习!点赞

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发表于 2019/5/21 08:07 兴宁A8手机版 | 只看该作者
好多东西真不好说,正腐翻手为云覆手为雨,比如五华争取线路站点,表面上看起来是五华的官员在争取,这也许就是上层的意思,为了梅州段弯弯曲曲的路线投资而让五华官员跑起来的,说五华输记站位底觉悟差不识趣不知所谓怎么说得通呢?如若真让省府难堪的话,一纸调令把吴X调到狗都找不到的角落里让他们安度余生,再讨厌的话还可以调查调查他们,真以为吴X是找死咩?只能理解这次五华官员的骚操作是按上层的意思,为梅州段弯弯曲曲的线路向广东其他高铁经过县境而又不能设站的一种解释方式吧

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发表于 2019/5/21 20:00 | 只看该作者
吹牛A8 发表于 2019/5/21 08:07
好多东西真不好说,正腐翻手为云覆手为雨,比如五华争取线路站点,表面上看起来是五华的官员在争取,这也许 ...

整体线路是下弧形,并不算弯曲,说好听点多方博弈,说直白点,大家都可以卖地搞土地财政

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发表于 2019/5/21 20:43 兴宁A8手机版 | 只看该作者
jlsy 发表于 2019/5/21 20:00
整体线路是下弧形,并不算弯曲,说好听点多方博弈,说直白点,大家都可以卖地搞土地财政

铁总及发改委是想截弯取直的北线,但是省里主导出资,五华拼命要求设站,省里要顾及地方感受。所以最后决定南线,也即多方博奕。

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发表于 2019/5/21 20:49 | 只看该作者
MHS821 发表于 2019/5/21 20:43
铁总及发改委是想截弯取直的北线,但是省里主导出资,五华拼命要求设站,省里要顾及地方感受。所以最后决 ...

五华要求湖田就湖田,那怎么不见兴宁的去要求新陂?

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发表于 2019/5/21 21:06 兴宁A8手机版 | 只看该作者
jlsy 发表于 2019/5/21 20:49
五华要求湖田就湖田,那怎么不见兴宁的去要求新陂?

因为新陂对长远规划不好,刁坊早也定了。

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 楼主| 发表于 2019/5/22 22:26 兴宁A8手机版 | 只看该作者
早在三月上旬,兴宁召集刁坊开会,何也?必然知道五华要设站。兴宁怎么知道五华有站?必然得到了梅州支持。兴宁从梅州处获悉,五华在全力争取,而且得到省局支持。

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 楼主| 发表于 2019/5/25 07:05 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴宁新区 发表于 2019/4/22 10:13
北京是首都,天子脚下,你一个县的局长动不动就进京,真把北京当你家了?北京街上随便拉一个出来官职都比 ...

北平咋了,北平很牛吗?全国人民

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发表于 2019/9/3 15:57 | 只看该作者
国家发改委何书记是径心人,兴宁高站设在径心才合理

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发表于 2019/9/4 11:00 兴宁A8手机版 | 只看该作者
如今五华五口塘设高铁站己成事实,兴宁南站仍在谋划

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发表于 2019/9/4 11:08 兴宁A8手机版 | 只看该作者
五华五口塘将式为兴宁五华共用站,习称兴华站地图上看到兴宁五华距离差不多只要修个快速路连接站前路就0k了,铁总考虑周全。

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发表于 2019/9/4 13:04 兴宁A8手机版 | 只看该作者
五口塘将成兴宁五华的共用站习称兴华站地图位置着刚好是兴城水寨的中心位置。

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发表于 2019/9/4 13:07 兴宁A8手机版 | 只看该作者
五口塘兴华站铁总考虑。

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发表于 2019/9/4 14:00 | 只看该作者
五口是定了,五华阿哥鞭炮也放了
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