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兴宁人的愿望

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发表于 2014/4/4 16:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
去年客商大会签约的工业项目,几时才开工,到现在又将近半年了,签约了别又像日本三菱一样给吹了,网上电视上说的多好多好别到头来又吹了,百姓要看到的是实际行动,看到效果,别就会说的好,没有落实,习总说的实干兴邦,空谈误国,要拿出实际行动来,工业发展了,就业岗位就多了,百姓的钱包鼓了,消费水平也提高了,看看产业转移园的进度年年都是一样的,没点变化,要学习学习深圳的工业园是怎样推进发展态势的,我们不能等,靠,要自发图强,别老喊口号,要多做实事,在外的兴宁游子们最大的心愿就是兴宁要强起来,富起来,百姓能在家门口就业,别再让我们背井离乡啦,陈书记在珠三角任任职过,眼光超前,做事能力强,希望他引进好项目,大项目来兴宁,也要开花结果真正惠及百姓(来源:he)

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发表于 2014/4/4 16:50 | 只看该作者
进来的要么是污染企业、要么就就是无人知没落的企业。就云山客车厂吧!产量有多大?解决就多少就业岗位?只有在兴宁才能见到几辆公交车才是云山客车制造的,兴城、罗岗及其他乡镇来回运营客车都是外地品牌,其他城市根本看不到云山牌客车,也没人知道有云山客车。

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发表于 2014/4/4 19:11 | 只看该作者
山里人-家 发表于 2014/4/4 16:50
进来的要么是污染企业、要么就就是无人知没落的企业。就云山客车厂吧!产量有多大?解决就多少就业岗位?只 ...

去外面的城市看看中小企业占了多少成

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发表于 2014/4/4 20:27 | 只看该作者
没有实体什么都白搭!作为陈家人觉得输记太丢人 到家啦!

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发表于 2014/4/4 21:52 | 只看该作者

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发表于 2014/4/4 22:07 | 只看该作者
兴宁唱来唱去就是三园一区,都唱了几年了,使人一头雾水,当百姓明白过来时,哦:原来是政府的圈地发展项目。

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发表于 2014/4/5 07:37 | 只看该作者
云山客厂简直是坑爹项目,我进去过半天,一平方公里那么大的地方,建个7字形的厂房,其余全是空的,里面上班比国营厂还国营
,一个月也出不了几辆车,看来以后的结局可能跟海丰鞋厂一样。

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发表于 2014/4/5 22:10 | 只看该作者
zhgd520 发表于 2014/4/4 19:11
去外面的城市看看中小企业占了多少成

前几年云山客车厂在整个兴宁来说投资不算小吧!

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发表于 2014/4/5 22:29 兴宁A8手机版 | 只看该作者
有总好过没有吧

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发表于 2014/4/6 10:37 | 只看该作者
XN可是风水宝地!只是地皮大厚!要“正腐”刮薄点才能动工呀!

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发表于 2014/4/6 20:52 | 只看该作者
三轮车司机 发表于 2014/4/5 07:37
云山客厂简直是坑爹项目,我进去过半天,一平方公里那么大的地方,建个7字形的厂房,其余全是空的,里面上 ...

同感!!!我也去过!

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发表于 2014/4/7 12:32 | 只看该作者
难做,虽然廉价劳动力,但是产品外销出去的物流费用也高。要发展先修路。

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发表于 2014/4/12 17:21 | 只看该作者
山里人-家 发表于 2014/4/4 16:50
进来的要么是污染企业、要么就就是无人知没落的企业。就云山客车厂吧!产量有多大?解决就多少就业岗位?只 ...

这就是官员的问题了,我是官员的话凡是兴宁的营运客车必须用本地产的客车,但是前提本地客车价钱要便宜、质量要全包。

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发表于 2014/4/12 19:20 | 只看该作者
兴宁蕭族 发表于 2014/4/12 17:21
这就是官员的问题了,我是官员的话凡是兴宁的营运客车必须用本地产的客车,但是前提本地客车价钱要便宜、 ...

梅县公交都不用云山客车,一句话,市场经济,性价比第一
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