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兴宁市领导好像对市容市貌想改变一下,也在想辙,就是思维太没脑子了,单纯考虑政绩,没考虑效果,之前拆广告牌,闹得民愤。
现在弄红绿灯。好像兴宁在职的没有懂测绘规划的工作人员哦,外地的小工程都拿三脚架的测量仪器在弄,兴田路两个红绿灯都像是本土施工人员目测规划的,开车经过都不顺。
兴宁这么小城市都塞车,比大城市堵车还惨,堵车还有秩序,塞车是乱套,根本原因是街道窄,土冒兴宁市政规划太没眼光,但也有治。问题的关键还是人,现有的人应该让位出来,招点有规划经验的来。
解决占道摆卖。办法是统一规划各店门口区域,让人明白店门口的产权属于公共地方,不是各店主的,铺上统一颜色的地砖,各店门口如果没必要过宽,可以把地方拓宽给街道,解决路面窄的问题,过窄的路面可以考虑设立单变停车,具体哪边停车不能再看谁的面子,哪边方便停靠和开出就设哪边。设立街道长,不坐机关,每天上班地点是街道巡视规劝,任何店家都进店销售,店门口留给行人,特别要让有车人养成大城市习惯,先找位置停车,再逛街买东西,不能再想哪买东西就哪停,想在哪调头就调头,兴宁那么小,沿街道兜一圈去调头都费不了时间和油钱。
特别是官汕路,70年代规划的双边绿化带后非机动车道,猪脑子都可以想到,现在还有作用吗?早沦落为那些店铺的自家地方了,不单门口卡楼下摆卖,非机动车道也堆积如山,行人也挤到机动车道上逛街,你让街道风景怎么好?
一句话,太多原因是因为上几任的领导失职才造成过去二十年一塌糊涂的。 |
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