全新一代雷克萨斯IS官方预告图

兴宁A8

根据雷克萨斯官方网站显示，新一代雷克萨斯IS即将于2013年1月13日在底特律车展前夕正式发布，同时还公布了相关的官方预告图。

新一代雷克萨斯IS也是第三代IS车型

新一代IS将充分参考雷克萨斯LF-CC概念车的外观设计

预告图中我们清晰的可以看到新一代IS会启用源自LF-CC概念车的设计，全新的家族式脸谱类似于此前发布的新一代GS和IS车型，独特的L-Finesse设计语言体现的淋漓尽致。

新式的网状进气格栅设计显得豪华大气

典型的沙漏式进气格栅肯定会引入车身设计总，全新的网状进气格栅相比传统的格栅设计更显运动气息，这也符合雷克萨斯IS的定位，同时这样的设计也是雷克萨斯第一款量产采用这种网状格栅的普通车型。

L型的LED行车灯进行了改良 灯带式的布局整体感更强烈

源自于LF-CC概念车的L形LED行车灯已经成为标配，新式的布局更是带来了强烈的品牌识别度和整体感。当然了，如同LF-CC那样的全LED头灯肯定不会在IS中出现，预计新一代IS顶配车型也只是会配置氙气大灯，而不会选用欧洲品牌才会使用的全LED车灯布局。

从细节来看，车外后视镜同样被布局在了车门上而非传统的A柱附近，这也是几代IS的共同设计点，不过车外后视镜的尺寸并不大，LED转向灯依旧比较纤细。当然了，新的后视镜系统应该会容纳诸如车道偏离提醒等新功能。

位于车门上沿的车外后视镜

目前内饰部分新一代IS的消息还并不多，但是应该会引入类似于GS那样的新式方向盘和中控台布局。而在预告图中的一键启动按钮周边的真皮包裹装饰体现了豪华车的精髓。

预计IS应该也会采用类似乎GS等车型的布局 并引入新式的方向盘和中控台布局

其他方面的消息来看，新一代IS内部代号XE30，属于第三代IS车型，在车身底盘部分不会有太大的变化，只是部分引入铝合金材质的悬架系统，有效降低车身重量。此外，车身尺寸和轴距应该会有一定的提升以适应市场竞争，预计轴距将从目前的2730毫米增加到2800毫米左右。

新一代IS在内饰部分设计应该非常注重细节 一键启动按钮边上出现了真皮包裹的装饰

动力部分不会有太大的差别，入门级车型配置205马力的2.5升V6发动机；高配车型则为306马力的3.5升V6发动机；而不太实用的3.0升V6发动机会被淘汰。变速箱方面则升为8速自动变速箱。此外，新一代IS应该也会推出一款采用四缸发动机+电机的混合动力版本。

而车身尾部的靠近中部双侧单出直排式排气管同现款车型的布局有着较大的不同

随着新一代雷克萨斯IS的登场，丰田旗下所有后驱车型IS、GS、LS都已经完成了更新换代，年轻化的外观设计是最直观的变化，而这也势必将吸引更多的消费者关注雷克萨斯，毕竟在很多细节设计方面来看，雷克萨斯从来不会让我们失望。而对于国内消费者来说，最快明年年底就应该可以买到全新一代的IS车型了。