11月全国汽车销售179.1万辆 同比增长8.16%

兴宁A8

2012年12月10日下午，中国汽车工业协会发布了11月份全国汽车工业产销数据。11月，汽车产销形势明显好于上月，月度环比和同比均呈不同程度增长，其中乘用车增速快于商用车。1-11月，汽车产销同比保持小幅增长，预计全年产销有望双超1900万辆。

近三年汽车销量累积增长率

产销总体概述 当月产销量为年内次高水平

11月汽车产销达到了今年以来的次高水平，比上月和比上年同期呈现了一定幅度的增长，说明11月汽车工业总体产销形势较好，全年有望超过1900万辆。

11月，汽车生产176.14万辆，环比增长10.99%，同比增长3.92%；销售179.10万辆，环比增长11.52%，同比增长8.16%。其中：乘用车生产143.20万辆，环比增长11.86%，同比增长4.21%；销售146.13万辆，环比增长12.50%，同比增长8.75%。商用车生产32.94万辆，环比增长7.36%，同比增长2.66%；销售32.97万辆，环比增长7.39%，同比增长5.59%。

2012年汽车月度销售变动趋势

1-11月，汽车产销1748.29万辆和1749.32万辆，同比分别增长4.51%和4.03%。其中乘用车产销1408.13万辆和1403.24万辆，同比增长7.31%和7.09%；商用车产销340.16万辆和346.08万辆，同比下降5.66%和6.77%。

乘用车产销情况概述 产销增速较快

11月，在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类品种均呈一定增长；与上年同期相比，多功能乘用车（MPV）产销依旧呈现下降，交叉型乘用车产量微增，销量有所下降，其它品种保持增长。11月，基本型乘用车（轿车）产销99.43万辆和103.28万辆，环比增长10.79%和14.10%，同比增长5.43%和11.33%；多功能乘用车（MPV）产销4.07万辆和4.27万辆，环比增长2.40%和2.51%，同比下降14.07%和8.56%；运动型多用途乘用车（SUV）产销17.92万辆和18.92万辆，环比增长13.07%和15.23%，同比增长6.26%和18.02%；交叉型乘用车产销21.78万辆和19.66万辆，环比增长18.08%和4.62%，产量同比增长1.28%，销量下降5.90%。

月度乘用车销量变动趋势

1-11月，基本型乘用车（轿车）产销978.85万辆和974.70万辆，同比增长6.46%和6.24%；多功能乘用车（MPV）产销45.40万辆和45.22万辆，同比下降2.87%和0.17%；运动型多用途乘用车（SUV）产销180.06万辆和179.33万辆，同比增长25.05%和26.26%；交叉型乘用车产销203.82万辆和203.99万辆，产量同比增长0.85%，销量下降0.78%。

商用车产销情况 产销量继续回升

11月，在商用车品种中，与上月相比，半挂牵引车销量略有下降，其它品种产销增长不一，其中客车和客车非完整车辆销量增速更快；与上年同期相比，客车和货车产销保持稳定增长，其它品种依旧呈一定下降。11月，客车产销3.98万辆和3.92万辆，环比增长5.87%和17.47%，同比增长4.39%和5.29%；货车产销23.34万辆和23.06万辆，环比增长7.98%和7.07%，同比增长6.83%和11.35%；半挂牵引车产销1.60万辆和1.54万辆，产量环比增长5.73%，销量下降2.92%，同比下降8.42%和21.37%；客车非完整车辆产销0.71万辆和0.74万辆，环比增长13.22%和15.09%，同比下降18.65%和12.47%；货车非完整车辆产销3.31万辆和3.71万辆，环比增长4.48%和3.11%，同比下降13.01%和7.03%。

月度商用车销量变动趋势

1-11月，客车产销38.60万辆和38.14万辆，同比增长7.91%和4.78%；货车产销237.05万辆和240.77万辆，同比下降2.63%和3.16%；半挂牵引车产销16.83万辆和17.34万辆，同比下降26.64%和28.22%；客车非完整车辆产销7.33万辆和7.49万辆，同比下降5.13%和4.30%；货车非完整车辆产销40.35万辆和42.34万辆，同比下降20.36%和21.87%。

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自主品牌乘用车市场继续呈现良好表现

11月，自主品牌乘用车销售63.86万辆，比上月增长9%，比上年同期增长11.9%；占乘用车销售总量的43.7%，比上月下降1.4个百分点，比上年同期提高1.2个百分点。

乘用车自主品牌市场份额变化趋势

1-11月，自主品牌乘用车销售579.64万辆，比上年同期增长4.9%，低于乘用车总体增长速度2.2个百分点。占乘用车销售总量的41.3%，比上年同期下降0.8个百分点，降幅继续收窄。

11月，自主品牌轿车销售32.34万辆，比上月增长14.2%，比上年同期增长21.3%；占轿车销售总量的31.3%，市场占有率比上月略有提高，比上年同期提高2.6个百分点。

1-11月，自主品牌轿车销售270.48万辆，比上年同期增长1.5%；占轿车销售总量的27.8%，占有率比上年同期下降1.3个百分点。

日系品牌汽车销量开始恢复 但仍低于上年同期水平

11月主要国外品牌乘用车销量与上月比较，日系品牌开始恢复，比上月增长72.2%；美系和韩系增长明显，为17.2%和13.8%；法系略有增长，为4.4%；德系则下降了3.9%。与上年同期比较，日系仍下降36.1%；德系、美系、韩系和法系增速均超过20%，其中美系超过30%。

各系别乘用车市场份额比较图

11月主要国外品牌轿车销量与上月比较，日系增长65.6%；美系、韩系和法系分别增长13.8%、14.3%和4.4%；德系下降1.9%。与上年同期比较，日系下降33.5%，德系、美系、韩系和法系分别增长24.5%、24.3%、26.5%和21.1%。

与10月相比，本月日系乘用车销量开始呈现明显增长，但仍低于上年同期水平。

汽车出口继续保持较好发展势头

据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，11月汽车出口情况良好，高于上月水平，比上年同期保持了较快的增长速度。11月汽车企业出口为9.17万辆，比上月增长5.8%，比上年同期增长22.9%。 1-11月出口96.47万辆，比上年同期增长27.2%。1-11月出口企业前五名分别为奇瑞、上汽、吉利、长城和力帆，其中力帆首次进入前五名。

汽车出口情况

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重点企业（集团）情况：11月，汽车销量排名前十位的生产企业依次为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、长城、华晨、广汽、吉利和比亚迪，分别销售41.78万辆、26.18万辆、22.76万辆、19.70万辆、16.63万辆、6.40万辆、6.11万辆、5.74万辆、5.22万辆和5.06万辆。与上月相比，长安、广汽和比亚迪销量微降，其它企业呈不同程度增长，其中长城、上汽和吉利增速更为明显。11月，上述十家企业共销售155.58万辆，占汽车销售总量的86.87%。

重点车企销量情况

1-11月，汽车销量排名前十位的生产企业依次为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、奇瑞和江淮，分别销售411.31万辆、280.25万辆、241.39万辆、176.25万辆、152.17万辆、63.93万辆、57.31万辆、55.70万辆、50.42万辆和44.41万辆。1-11月，上述十家企业共销售1533.14万辆，占汽车销售总量的87.64%。

11月，乘用车销量排名前十位的企业为：上海通用、上海大众、一汽大众、上汽通用五菱、北京现代、重庆长安、长安福特、吉利、东风悦达和长城，分别销售13.79万辆、12.44万辆、12.12万辆、10.33万辆、9.09万辆、7.41万辆、5.49万辆、5.22万辆、5.21万辆和5.13万辆。与上月相比，上海大众、一汽大众和上汽通用五菱呈一定下降，其它企业有所增长，其中重庆长安、长安福特增速居前。11月，上述十家企业共销售86.23万辆，占乘用车销售总量的59.01%。此外，日系合资企业本月销量较上月呈快速增长，其中广汽丰田、一汽丰田和东风本田增长均超过100%，市场表现更为突出。

1-11月，乘用车销量排名前十位的企业为：上海通用、一汽大众、上汽通用五菱、上海大众、北京现代、东风日产、重庆长安、奇瑞、一汽丰田和长安福特，分别销售125.47万辆、121.97万辆、120.76万辆、120.51万辆、76.76万辆、71.35万辆、54.25万辆、49.24万辆、45.35万辆和43.94万辆。1-11月，上述十家企业共销售829.60万辆，占乘用车销售总量的59.12%。

11月，商用车销量排名前十位的企业依次为：北汽福田、东风公司、金杯股份、江淮、一汽、上汽通用五菱、江铃、长城、重庆力帆和南汽，分别销售5.29万辆、4.12万辆、2.49万辆、2.19万辆、1.94万辆、1.69万辆、1.51万辆、1.28万辆、1.16万辆和1.10万辆。与上月相比，排名前五家企业环比有所下降，其它企业呈不同程度增长，其中上汽通用五菱增速超过60%，表现最为出色。11月，上述十家企业共销售22.77万辆，占商用车销售总量的69.06%。

1-11月，商用车销量排名前十位的企业依次为：北汽福田、东风公司、江淮、金杯股份、一汽、江铃、重汽、长城、上汽通用五菱和南汽，分别销售56.28万辆、49.78万辆、25.52万辆、23.35万辆、20.62万辆、16.95万辆、12.58万辆、12.41万辆、12.39万辆和12.23万辆。1-11月，上述十家企业共销售242.11万辆，占商用车销售总量的69.96%。