2010单车川藏南线——图多慎入

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写在前面

不知不觉，来兴宁工作已经有一年多，快要成为“新客家人”了。半个月前加入了这里的单车群，结识了不少山地车爱好者，所以把以前走川藏的游记和照片贴出来，有兴趣的朋友可以看看风景和路况。本人2010年5月14日从成都武侯祠出发，6月9日到达拉萨布达拉宫。历时27天，其中包括5天休整时间，全程骑行。贴出这篇游记有两个目的：第一是为了与车友们交流，宣传健康生活的理念，弘扬民族文化。。。二是——好吧，前面那个是胡扯，其实只有一个目的：善良可爱的MM快看过来，这里还有一个漏网的单身帅哥！

PS：说是游记，其实只是把在路上每天记录的日记整理了一下，不能作为攻略。再PS：本人QQ：253 821 817，联系我哟。

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5月13日
到成都

早晨上海飞成都，出了机场，直奔公交站点去武侯祠。中间换乘的时候直接下来步行，之前查的地图攻略丢到一边，享受找路的乐趣。

成都人相当热情，中间问了几回路，他们都微笑着回应我。有一位大婶尤其让我感动，可能因为边走边听音乐没有听到她叫我，为了防止我走错路，她追了我有200米，嗨。。。

背着近40斤的大包走了有4公里这样，脚底的抗议越来越大，只好打了个车。一会儿到达武侯祠，到对面的青年旅社要了个铺位，然后逛锦里。在小地方待久了，到这发现美女多得晃眼，哈哈哈。

（上图：锦里在武侯祠边上，也是游玩成都必到的地点，这里是吃货的天堂）

下午找了家捷安特车店买了辆山地车，入门级菜车ATX660。直接杀到天府广场晃一圈，时隔三年再到这里，除了老毛雕像下面多了很多花，其他似乎没有什么变化。

刚才发现旅馆有个电视可以免费看碟，一会儿看片子去！在梦之旅青年客栈认识了两个朋友，一个是国防科大退休的老先生，也想骑川藏，还想徒步墨脱，让我非常佩服。我们两个聊得挺投机，他坚持要明早给我送行，对我的安全问题十分关心，还一再建议我和别人组队。另一位是同住一室的快四十的驴友，走南闯北，但很少单车。为了交朋友，特地住青年旅舍的多人间。因为去过云南，他一说话我就听出了是云南人。我们两聊到很晚，他还让我到了拉萨给他打电话，他好让那边的朋友招待我，让我很是感动。还没正式上路就认识了两位值得交的朋友，很高兴，也让我对接下来的旅程充满了期待！

（上图：梦之旅青年旅舍，墙上给世界各地的驴子画满了。）

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5月14日
成都-邛崃-雅安
150km
最大时速：50.4km

       今早准备出发了，临行前和昨天认识的老先生在武侯祠门口合了影，算是给我送行。

接下来的主要任务是寻找大件路，然后拐上318国道。中间碰到一个被风吹歪了的路牌，多走了几公里冤枉路，靠！

走了40km这样，追上两个骑成都去丽江的小伙，人都不错，于是就和他们组队并骑。

到了邛崃，感觉天明显变低了。一个突如其来的长坡爬得我七窍生烟，之后的路都是起起伏伏。时间长了以后，碰到下坡的感情就很复杂了，因为一个下坡后面一般都跟着一个更长的上坡，我宁愿一直走平路。不过也有例外，出了名山收费站，碰到一个5km的下坡，速度放到50.4km，心花怒放！

   

    往雅安去的时候，有一段在修路，因为下雨，全变成了烂泥路。车轮完全被糊起来，推都不转。好在后面的路不错，一路飞奔到雅安，到旅馆安顿下来已经8点了。

   

    路边小摊吃了点饭，到超市去买葡萄糖。我那双用了8年、跟着我走了两万多里的拖鞋在这里中招了。超市用一种超粘的纸板粘老鼠，我不小心踩上去，脚使劲抬都抬不起。大爷的！这哪是粘老鼠哟，猫都绰绰有余。

回到旅馆洗个澡，然后写写日记就歇了。

今天喝了6瓶水，其中3瓶是自来水，味道还不错。

   

    （上图：路边随拍）

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5月15日—— 雅安-天全-新沟——90km——最大时速:54km

早晨六点就醒了，把自行车推到洗澡间冲了一把，直到八点那两位老兄才起来，真能睡啊，羡煞我也。
    出发前过于乐观地估计了形势，带着帐篷、睡袋、气垫、地布上路，计划野外露营来着。这种雄赳赳气昂昂的状态仅仅维持到昨天的第一个坡。。。哈哈，收拾一下灰溜溜的拿到邮局寄回去。好家伙，足足8kg，这样一来我翻山就如虎添翼了！

路线不同，于是和那两位朋友在雅安大桥合影留念，然后握手告别。

今天的计划是90km，但全是上坡和下坡，所以难度较昨天更大。出发时已经9：30了，一路狂飙，中间遇到了3个广东的去拉萨的车友。因为他们比较慢，我就先行一步了。一路上群山郁郁葱葱，都笼罩在云雾中，有点冷，远远地看到山那边阳光闪耀，于是埋头赶路。没想到转过一个山头还有几个山头，结果直到最后也没能晒到一丝太阳。顺着国道的青衣江为旅途增色不少，路上经常是左手边垂直的山壁，还经常挂着个“小心落石”的牌子，右手边是奔腾在峡谷中的青衣江。

（上图：早晨路边随拍）

到中午了，拿出早晨买的4个包子啃下去，力量陡增。停下来看地图的时候，有一队大约20辆的军车驶来，车头上都挂着“川藏线英雄车”。想到这条线的难度，我忍不住向他们高高地举起大拇指。没想到，他们一辆一辆的，有的向我挥手微笑，有的向我鸣笛致意。感动得老子。。。骑了一段，他们中有几辆车往回走，排头那辆远远地就冲我摁喇叭。嗨。。。

中间几个急坡的时候，本来N郁闷的，但是看到身旁的重卡跟我一样的速度爬得吭哧吭哧的，心头一阵暗爽，哈哈哈！

晚上住路边的一家招待所，卫生，15块，老板人也不错。我和他聊了一会儿，虽然有些听不懂，但并不妨碍我们你一句我一句的。回房间的时候，尹老又给我来电话了，关心我的到哪了，住宿怎么样，还给我支了解除疲劳的招，很感动。早上那两个去丽江的朋友也发来了信息，嗨，同甘共苦过的朋友真是不一样！

今天骑得有点猛，也付出了代价，右大腿拉伤了，抬都抬不起。明天的任务更加艰巨，希望睡一觉能好一些。

吃过晚饭，老板拿来一个留言薄，上面有世界各地的旅友的留言，看了下，有的挺有意思。于是我用了5分钟憋出一首打油诗：

川藏女孩少又少，偶尔碰见都是宝；

若是有心人看到，请你千万别低调。

哈哈哈！

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5月16日—— 新沟-二郎山-泸定-升亢村—— 101km —— 最高时速:53km

今天把两天的行程压缩成一天，自信心爆棚了，同时也是最累的一天，还差点挂了。

早晨吃了点面条出发，出门就开始爬坡。任务艰巨，18km的上坡，中间还有一些是陡坡，根本没法骑，只能推。与昨天碰到下坡的又爱又恨相比，今天完全是郁闷——下坡后面全是陡坡，我靠！

（上图：路边随拍）

一路上碰到不少自驾的，看到我吭哧吭哧地爬坡，有的会从窗口伸出大拇指，喊一句“加油”，这给了我不少动力。冲出四千多米长的二郎山隧道，一下子阳光明媚起来。与之前的阴冷已经完全不同，高原地貌也出来了。天更低，山上的植被变少了。再爬两公里，上到了上午的最高点，海拔2250米。这时，蜀山之神-贡嘎雪山突兀地耸立在视野中。惊喜不已，果然是有雪的，哈哈。

准备下山了，戴上护膝，检查各螺栓，起飞！20多公里的长下坡，让我浑身的每个毛孔都想咧开嘴笑，哈哈哈！之前爬山的种种辛苦太值了！下坡时速基本在40上下，最高53，还是捏刹车的，不然可能冲下山去了。中间有一段脱把，平伸双臂，彻底享受翱翔的快乐。

就这样一直冲到泸定，一看表，才12点过，心想：半天就把全天计划完成了，干脆冲击一下康定。于是啃了点压缩饼干，装满山泉水，开动！

（上图：泸定桥，被红军飞夺的那个）

过了25km到达下瓦斯，3瓶水已经喝完了，正好路边有卖枇杷的，买了一斤就坐在路边一边啃一边和摊主闲聊。啃完了，加水再上路。接下来是真正的挑战！25km上坡，比上午的更难爬，有的陡坡只能推。就这样骑累了推，推累了骑。后来变成一直推，推累了休息两分钟，继续推。

中间有一段还下雨，于是穿起雨衣。没想到穿起来就脱不下来了，因为雨衣不透气，一会儿里面的衣服就湿了，透心凉，可是又不能脱，这时脱了指定感冒。挣扎着往前挪，到后面是推个200米，休息五分钟。前不着村后不着店的，有时会想：干脆骑回头找住宿算了，反正是下坡。最后还是信念战胜了情感。

又累、又冷、又饿，终于快站不住了，找了个石头靠着。天黑的很快，四周的景物开始逐渐模糊，再不走就危险了，于是爬起来继续往前推。终于，在离康定县城5km的升亢村看到了一丝光亮，竟然是一个旅馆的招牌，瞬间回到满血状态！直接冲过去，一问“住宿多少”“20”“好”。放下行李，冲进洗澡间洗了个热水澡，出来一碗热腾腾的面条已经等着了。啊。。。

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5月17日——康定休整——5KM

清晨，在山泉水的轰鸣声中醒来。写写日记，吃完早饭，往5km外的县城进发。
      到了县城，找了家旅馆。碰到了来自各地的车友，有广东的、河北的、温州的、成都的。。。其中有一个90猛男，竟然比我早4个小时就到康定了，佩服！

（上图：藏族特色的床）

（上图：靠，这么大个的松球！）下午逛逛县城，找个网吧上传日记。康定属于藏区，这里可以看到很多藏族人，很有味道！有一些是传说中的扎着红头绳的康巴汉子，相当有气势。“康定情歌”确实不是盖的，大街小巷都有音乐的声音，网吧里，有的年轻人边上网边轻轻的哼着小调。
      今天的主要任务就是养腿，如果明早腿恢复的话就去翻折多山，不恢复的话就后天去。

（上图：康定的温泉，小间、水温高、硫磺味重。）

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5月18日——康定-折多山-新都桥——78KM——最大时速：70.3km！

昨天在客栈又碰到了之前见过的三个车友，不过他们已经分开，有一个加入了其他的队伍。骑车人在路上就是这样，组队很自由、方便，尤其像我这样一个人的。

登巴客栈休闲的味道很浓，四周墙上贴满了驴友的留言、照片、驴友线路等等。有一个书架，装满了书和各种工艺品。这里有世界各地的骑车人，人们认识的、不认识的三三两两地坐在客厅中聊天，还有的坐在门口小路上调试单车。

早上六点和两个广东的，一个温州的，一个澳大利亚的组队开始往折多山进发。

（上图：和在康定碰到的车友一起前往新都桥。右边的是佛山的小伙；左边的是澳大利亚猛男，此人从德国一路向东骑到中国，公路车后面接个搞笑的小拖车，50KG的重量上陡坡速度11左右！外国人过不了川藏公路的哨卡，他的目的地是香格里拉。）

坡比较陡，很快云就到了脚底下。四周都是不知名的雪山。天空湛蓝，白云雪白，不过没有多少心情欣赏，只顾埋头蹬车了。最后的10公里实在骑不动了，都是推的。路上看到很多坚持不住而搭车的车友，为他们惋惜，同时也为自己的顽强而高兴。

好不容易挪到了垭口，看到了4298米的标志，所有的辛苦都烟消云散。问山顶卖虫草的藏民要些水，他们挺友好，给了我开水。喝了点水直接就躺地上睡觉。很庆幸，没有高原反应。

（上图：折多山，顾名思义——折了好多人（胡诌的）。这是川藏十二座海拔4000米以上大山中的第一座，可能因为对高海拔和陡坡不适应，很大一部分人在这里就开始搭车了。很可惜，其实这可以算是全程难度最大的山之一，坚持过去后面就好很多了。）

下坡路两边风景优美得像油画，到处是大片大片长满青草的山坡，星星点点的牦牛和马悠闲的吃着草。要不是因为下坡舍不得停下来，真想跑过去在山坡上躺一会儿。几十公里的下坡，速度放到了70公里，单车轻飘飘的，这时要是压到一颗大一点的石子，人就直接飞下山去了。好在路都是上好的柏油路，国家在西部真是下了大力气啊！一路冲到新都桥，传说中的人间天堂，住雅克驿站。刚进大门，几个先到的车友就大喊“老板娘，接客啦！”，这时从里屋转出了一个穿白衣长裙的女孩，让人眼睛一亮，原来她就是客栈老板。

雅克驿站的车友氛围也很好，入住的大多是骑车人，很容易相处。洗完澡，收拾收拾行李，睡觉！

（上图：雅克驿站 车友之家）

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5月19日——新都桥休整

早晨醒来，马上跑到饭堂找东西吃。主人是藏族人，在这里品尝到了酥油茶和糌粑，酥油茶奶味很重，味道独特，糌粑感觉一般。吃完早饭，洗洗衣服臭袜子什么的，晒晒太阳，然后到镇上去转转。

（上图：白色的一坨是酸奶！）新都桥号称摄影家的天堂，看了一圈还真不错。如果九月份来就会更漂亮。

外面转了一下，拍了几张照片就回来了。早早地吃了午饭，准备到昨天下午经过的牛多的山坡上晒太阳，问老板娘要了本书就开动了。大约10公里这样，发现牛比昨天显著减少，难道牛也回去睡午觉了？

（上图：藏族人家。在上海盖这么一座，我就可以做。。。包租公了！）

高原的阳光果然不同，晒了会儿就不行了，于是往回骑。到客栈后，陆续又来了几个车友，一帮人扯得很是热闹。娱乐室的墙上被过往车友的留言写满了，我四处转悠找到了一片干净的墙，问了下老板娘，她温柔的笑笑“没事”，于是我留了一句“拖鞋短裤走西南-江苏三胖子”。

到了晚餐时间，有两个车友找来一个大盆煮泡面，还没煮熟，一帮子人闻到香味就都找个碗蹲在边上等着抢，哈哈哈！

现在这伙人正在抢呢！

明天还要翻4600米的高尔寺山，早点休息，不写了。

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5月20日——新都桥-高尔寺山-雅江-阿志玛旅馆——90KM

5月21日——阿志玛旅馆-剪子弯山-卡子拉山-红龙乡——84KM

5月22日——红龙乡-理塘——40KM

这三天都在没头没脑的翻山，都是4000米以上，包括高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山以及一些叫不出名字的山头。累的够呛，到旅馆沾床就睡，日记就没写。

现在到理塘了，三天合在一起。

1.在高尔寺山顶差点碰到打劫，还好跑得快。简单来说就是我先爬上了垭口，停下来四处转悠转悠看风景，一边等后面的一个朋友。这时候过来一个好汉向我“推销”他的虫草，这玩意儿比黄金还贵，假货也很多，我当然不买，就推说我是穷学生。交涉半天他看到另一边有自驾游的车上来就转到那边去了，我瞅准空当飞奔下山。那一刻就像飞毛腿附身啊，哈哈哈。半路上警告了后面的一个车友，到了下一个道班，和道班的人说了这个情况，他们很豪爽，派了辆摩托车去山上接了后面那个朋友下来。

听车友讲过一件事：路上碰到一个反骑川藏线的车友，离老远就看到他车把上挂一把菜刀，碰面问之缘由。他说在前面被抢了一回，后来带了把菜刀，就再也没被抢过。。。

（上有车友留字：“办证：QQ******” 尼玛，这荒郊野外的。。。估计你得改行）

（高尔寺山垭口，山顶会有卖虫草的，他们不是要打你的主意。但是他们外表凶悍，汉语生硬，腰上挎刀。如果周围没有其他人的话，由不得你不忐忑。我靠啊！明明长着一张大叔的脸，一开口却是未成年啊！靠！）

（上图：高尔寺山垭口随拍）

2.路上休息的时候碰到一个巨可爱的藏族小女孩儿，想给她拍照片，她很害羞，一边笑一边朝她妈妈身后躲，额！那小脸蛋，简直就是“a ball of sunshine”！

（上图：阿志玛旅馆碰到一个90后车友，此人衣服上写着：“饭量大 求包养OY…QQ:******善长急刹车！”，另：此人下折多山时码表时速达到90KM！号称川藏第一速度！额，少年，你这是用生命在下坡啊！）

3.连翻几座4000米以上的山，累得像狗一样，到垭口的最后几公里还碰到大风，估计十级以上，吹得人都要站不住。我擦，下坡还得拼命地踩。最后，终于在黑咕隆咚的夜晚赶到了黑灯瞎火的红龙乡。

（上图：霸气的山峰）

（上图：左边的是半路遇到的山东小伙，阿志玛的馒头可以媲美砖头，我吃了两个，此人吃了6个！真神人也，要知道我的饭量已经异于常人了。后来他又问老板要了几个打包。。。）

4.在红龙住唐噶玛旅馆，其实就是一家藏族人有两个空余的房间。没有电，没有热水，毯子发出各种奇妙的味道，海拔4500，老人家汉语也听不太懂。。。

5.往理塘的途中，路边的雪一直没化，我只有一件抓绒。

（上图：休息，休息一会儿。妹子们，相信我，我平时比这帅得多，这是脸被晒变形了，真的。。。）

（上图：哥到垭口了！hia～hia～hia～）

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（接上一篇日记，9楼最后倒数第二张都是云的那张照片是理塘，最后一张是旅馆老板的二老婆。）

6.在理塘住的旅馆，老板A是40多岁的康巴藏族，脸红膛膛的，十分健谈，从他那听到很多有意思的事。据说，康巴藏族人种非常纯正，而且康巴汉子高大威猛，所以常有一些沿海发达地区以及西方国家的女性到这里来“借种”。。。又因为这里是旅游城市，人来人往，老板的“女朋友”非常多，长三角珠三角香港日本都有，A把这些有过一夜情的或者“合作”过的女人都叫做女朋友。我是亲眼见过一个刚住进来一天的日本妹子对A青眼有加。。。Oh！下辈子投胎就朝这里投。

聊天的时候，旁边一个身材窈窕的年轻姑娘一直端茶送水，和她搭讪也只腼腆一笑。我们打趣说“老板，这是你老婆吧！”没想到A得意的说是，看向妹子，她也没表示异议。我们就说“切，原来是你闺女。”老板急切的分辩“真的！真的是我老婆，不信你问她！”

后来，知道真相的我眼泪流下来。。。这漂亮妹子真的是A的老婆——小老婆！其实她是A的弟弟娶回来的，但是她同时是A弟弟的老婆和A的二老婆——A自己已经娶了一个！

直到建国后的相当一段时期内，西藏的结婚风俗一直没变：兄弟合娶一个老婆，只要是一家子的，不管你几兄弟，反正一个女人。原因是过去环境太恶劣生存艰难，一个家庭必须要有人放牧、有人种青稞、有人出去挣钱。。。这样一来，一个家庭只有一个男人是撑不住的。所以过去是这样的情形：老大到了娶老婆的年龄了，家里就给娶了。等老二到年龄了，举行个简单的仪式，于是老婆还是那个老婆，新郎换成老二。以后的老三老四以此类推。。。如果今晚是老三要和老婆同房，他就把鞋子放到女人的门口，其他的兄弟看到了就不进去。女人生的孩子全都叫老大做爸爸，其他的是二爸、三爸。在这里是完完全全的“长兄如父”，老大是家里的绝对权威。

后来生活好了，这样的习俗就开始逐渐消失。但也有少数残留或者是变了味。老板A就是这种情况，他年轻时娶了老婆，是位教师，后来他的弟弟也娶了老婆，就是这个窈窕妹子。于是这个妹子也成了A的老婆，但是那位教师仍是A的，不是弟弟的老婆。

正聊着的时候，一个老人家走了过来，叼着烟管儿，几颗黑牙零星的分布着。A说“这个家伙比我运气还好，他有四个弟弟！”。。。

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5月23日——理塘-海子山-巴塘——180KM——最大速度：55KM

今天创下了单日骑行距离之最，因为有101km的超级下坡。

天刚蒙蒙亮就起床了，理塘海拔太高，早晨还很冷，把所有三件长袖衣服全套上了。离开县城，两边就全都是高山草甸。这样的景色持续近70km，后来渐渐地对蓝天白云绿草牦牛就产生审美疲劳了。据说这条路能让司机开睡着，因为70KM的路基本是直的，路边景色也没什么变化。

（上图：万里无云）

午饭时间，把车停到路边，在草原上啃干粮。今天很巧，又碰到了浙江的几个骑友，他们有后备车，当地电视台跟来录制骑行过程。整个车队七八个人都是TREK，整车碳纤维，可以零负重，还能吃水果，太奢侈了。。。看到我晒的那个糗样，随车的女孩送来了一根黄瓜，哈哈哈，太爽了！

继续上路，接下来要翻海子山。经过几十公里的骑行，这时再爬坡心理上会很不适应。路上实在累得不行了就把车一支，随地躺下睡觉。偶尔有车经过会以为是不是发生什么事了，离老远就开始摁喇叭，我只好把手抬起来摇一摇。没办法，累得手指头都不想动。

（上图：累了随地休息。最大的折磨莫过于60多公里的起伏路之后，还要顶着大太阳爬山。）

（上图：海子山。让我奇怪的是明明温度有十几度，路边的冰还是不化。）

下山途中被藏獒追了一次。骑着骑着听到身后有喘息声，回头一瞅，靠，一只大狗正盯着我，好在我爆发力还行，一通狂奔，最后它放弃了，不过这直接导致我以后的行程中听到狗叫就心跳加速。

（上图：美丽的姐妹海子）

（上图：路边的藏族民居）

（这是什么树？）

（上图：偶遇小滑坡）

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5月24日——巴塘-金沙江大桥-温泉山庄——44KM

今天终于踏上西藏的地界了！太累了，没有好好记日记，发些图片吧，就着图片说一点。

（上图：金沙江在这里把四川和西藏隔开，金沙江大桥又把它们连接起来。）

   

（上图：到了大桥这边就是西藏了，这里遇到了第一个查看身份证的哨卡。黑户口不给过，长的再漂亮也不行。）

   

（上图：刚过金沙江大桥的路，去年年底新修的，很棒，甚至能问到柏油的味道。想骑这条线的车友们得趁早了，因为这条线在不停的修路，也许以后再来就全程都是好路了，这样就少了一种体验。）

   

（上图：第一次看到这种围绕太阳一圈的“彩虹”，不知道这是不是彩虹。只敢拍半边，怕伤到相机的感光元件。）

   

（上图：来点重口味的，胳膊开始蜕皮。莫说我变态，话说一揭一层皮，感觉挺爽的！）

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5月25日——温泉山庄-宗巴拉山-芒康——61KM

上午经过一段修路，汽车都堵着，我推着自行车从车队旁慢慢走，一个大姐从车里拿出个苹果给我，我当时条件反射般的婉拒了。

过了两分钟就开始后悔，在心中大骂自己的虚伪，一直骂了有几百米。。。

（上图：苏H）

（上图：蹬不动了，推吧）

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5月26日  芒康-拉乌山-如美-觉巴山-登巴  86KM

这两天把mp3用上了，效果显著，之前爬坡和其他人一样，6-7公里这样。没想到听着音乐可以爬到8-9，成了爬坡强人。昨晚住的旅馆只通了20分钟的电，我的mp3只够听两小时了，今天一直忍到陡坡才舍得拿出来听。。。

一早就去翻了拉乌山。

（上图：拉乌山。也给写满了，有车友留言“抄近路是个悲剧！”莫名的喜感，呵呵。）

（上图：竹卡大桥。PS：这应该是澜沧江，但感觉叫黄河更合适。）

（上图：路边随拍。这些人家心理素质太好了，这不是石头，都是土哇。）

（上图：路边随拍）

（上图：登巴住的饭店，厨房是悬空在河上的。）

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5月27日——登巴-东达山-左贡——78KM

之前几天没好好记日记，现在好多想不起来。零星的补一点。

关于安全：自然的除了遇到一回小的山体滑坡外其他也没什么。有的路很险，一边是山，一边是几十米深的峡谷，慢一点，多带刹车也就安然度过了。不过9号有个女的速度太快直接冲下悬崖了。

人为的安全问题需要注意，前天有几个小伙被藏族小孩抢了些吃的，还好我没碰到。。。

关于风景：看多了都差不多，都是是蓝天白云绿草，牦牛大江悬崖雪山之类的。越往西越好一些。一开始看到什么都想拍照，现在连相机都懒得掏了。

关于人：大多数藏族人很友好的，路上看到都会面带微笑，招招手，喊一句扎西德勒。抢劫的多是伪藏族。康巴汉子很豪爽，有的藏族女孩很漂亮。今天在路上碰到两个修路的藏族妇女，虽然浑身脏兮兮的，但仍然掩盖不了她们的美，我一边走一边在心里可惜。

（上图：洗车，河水清凉清凉的。）

（上图：偶遇）

其他：1.前天路上碰到一只小狗，看上去没什么威胁。由于之前被狗追怕了，我想长一些信心。于是离得老远我就加速向它冲过去，它果然退了几步。我正得意着，没想到它很快反应过来，开始向我冲过来了，唉，我把它当成欺软怕硬的普通狗了，结果被追了几百米。

2.翻过了5008米的东达山，在山上转悠转悠，一会儿上来两辆自驾游的车，于是我和我的单车都成了模特。

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（接上一篇日记）

    3.东达山顶上碰到卖红景天的藏族三姐妹，她们都戴着面巾，只路出眼睛和额头。三姐妹中最小的很漂亮，也很害羞。我在山顶等同伴的两个小时里一直和她们说笑，还“调戏”了那个小妹妹，一个多小时里我一直叫她跟我走，我娶她做老婆，哈哈哈。

大姐二姐都和我合影了，可是小妹一直不好意思。我要是坐到她旁边她马上就站起来走到她姐姐的另一边，但我要是走的远一些她就会偷偷地看我。呵呵，太可爱了，可惜一直到最后也没有看到她的脸庞。“算了，留一点想象的空间也很好”我只能这样安慰自己。对了，那个小妹妹叫南佳仁宗。

（上图：单人独骑游全国的内蒙大爷）

（上图：骑全国的江苏南京退休警察，话说大叔看我自行车也爬到了这个海拔，大为赞赏，赠送给我半瓶珍贵的橙汁，哈哈哈！）

（上图：玩雪。兴宁有好几个朋友和我说没见过雪。。。额，我能说什么呢？我没有安慰，只有一句“你真的很悲剧”，哈哈！）

（上图：总算摆脱烂路，到左贡了。话说今天晚饭吃了6小碗米饭，老板震惊了。。。）

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5月28日——左贡-邦达——110KM

今天骑了110km到邦达。

（上图：惊喜！早饭的餐馆后台竟然可以上网。）

早晨在旅馆就看到大批搭车的，担心到邦达没有住的地方，所以为了订房一路飞奔，超过所有人，爽！哈哈哈。

半路上在318线3636公里的里程碑上留言“去拉萨找媳妇儿-江苏亚洲”。

（上图：注意亮点）

后来碰到三个徒步的猛人，后面离老远看到她们身后跟着一群牛还以为是藏族人，追到跟前才发现是徒步的，两男一女。其中最猛的是广西哥们，此人从上海出发往拉萨去，走一年多了。他专门去那些人迹罕至的地方，拍照和写稿投给旅游杂志，以此来维持自己的旅行。跟他们聊了半小时，继续赶路，还得顺便给他们订房间。

往邦达的途中风景非常棒，路也平整。早听说邦达是个交通要道，到了才发件，这个小镇长度还不到200米。到了旅舍第一件事是洗澡，已经好几天没洗澡了，虽然自己没感觉，别人闻起来有孜然味也说不定。

（坟蛋，放开那只灯管！！）

（上图：某驴留言“NND 没凉水”，哈哈哈！我写的是“脱吧，莫害羞”）

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（上图：补充一张去邦达途中的风景）

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5月29日——邦达-业拉山-怒江72拐-八宿——96KM

昨天早早到邦达定下房间，把能洗的衣服都洗了。休息一会眼看天黑了，于是骑回去迎那三个徒步的，走出六公里碰到他们了，然后和他们慢慢朝邦达走。很佩服他们，因为徒步负重一般都在30-40斤之间，加上休息的话平均速度只有3.5公里这样，如果不搭车，走不到有人的地方只有露营在野外，喝水吃饭都是问题，需要很大的勇气。

一路上我们聊得很开心，走到旅舍已经快九点了。安顿下来他们又喊我一起吃饭聊天，一直聊到十一点，很高兴，还听到很多有趣的故事。有个徒步的沿着京广线走，没水了就朝过路的火车举个写着“求水”的牌子，车上就丢下很多水，哈哈哈！我也想试一下。

今天起个大早往八宿进发，因为要经过著名的“怒江七十二弯”，有点小兴奋。

（上图：上业拉山的路）

（上图：垭口风光）

（上图：传说中无比骚气的怒江72拐。30公里下坡，全程搓板泥沙石子路。PS：搓板就是指搓衣板！）

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（接上篇日记）        
        （上图：秃鹫，天葬必备鸟！哦耶！）
     

72拐下来整个人就成了泥人。中午太阳很厉害，只好路边找个山体凸出来的地方坐下来补充能量。啃大饼就榨菜，味道不错。那个大饼还是在芒康买的，早就风干了，捏都捏不动，边上朋友实在看不下去了，就赞助了一包榨菜，味道好极了！
   
   

（上图是著名的怒江“破房子”，是的，你没看错，它就叫破房子。吃饱喝足了，于是爬墙上楼。其实是有楼梯的，但是。。。我就是想爬墙上去。我觉得我应该属猴才合适。）

破房子过后不远就到了怒江大桥，桥边有一个兵站把守，这是第二次查验身份证的地方。网上说这里的狗很凶，要用火腿肠击退。可是我没有，我的大饼它也不感兴趣，最后时刻解放军同志把它们召唤回去了。

   

（上图：过怒江大桥之后，有很长一段都是这样的路。）

累得快不行了，路过一个村子看到两个小孩在吃冰激凌，馋得我马上来了动力。带着对冰激凌的渴望挣扎着到了八宿县，第一件事就是找一个冷饮店，买个冷饮坐在路边就啃了起来。

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（接上篇日记）

在八宿县城还见到一种羊，长大了也只有人小腿的一半高。满脸的胡子，脖子下有狮子般的鬃毛，仔细看看似乎还有眉毛。擦，萌的一塌糊涂，见上图右下角。如此奇特的生物只应出现在Discovery探索频道啊，在这里竟然是普通家养的羊。

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5月30日——八宿-安久拉山-然乌——91KM  

5月31日和6月1日然乌休整

一早出发赶往然乌小镇，那里有著名的然乌湖。半路上遇到在外野餐的一家藏族人，很友好，请我们吃风干的牦牛肉，喝青稞酒。藏族人不管贫富，那种对生活的态度值得我们学习。就像这家人，主人是县政府的司机，周末就开车出来，找个阳光明媚的山坡，放下毯子，一家人喝酒吃肉。。。被主人的热情豪爽所感染，我喝了半缸子青稞酒，甜甜的，真爽！

半路上还碰到男的热泪盈眶，女的默默加速走开的“3838”里程碑。

（上图：路上偶遇的姑娘和小伙，俩人本来不认识，小伙对姑娘颇为照顾，后来两人就走到了一起，算是以外的收获吧！）

吭哧吭哧终于爬上了安久拉山垭口，海拔忘了，似乎4500多。下山的风大得自行车都立不住，下坡也累得狠。因为贪凉，我没拉拉链，结果到山下就尝到苦果了。

（上图：左上是安久拉山垭口，我应该会一直记得这里吧，最难过的一次消化不良就是在这里给吹出来的；右边是途中随拍；右下是然乌小镇。）

晚饭吃得很多，吃完就睡了，结果到半夜就不行了。吃进的东西消化不了，腹胀难受。因为肠胃一直很好，出发时没带肠胃的药。一夜没怎么睡，这地方只有十几度，我最厚的衣服就是一件薄抓绒，好不容易挨到早上。去找诊所，有但是不开门，询问当地人，得到的答复是“难得开一次”，问她当地人生病怎么办，答“我们不敢生病”。去找对门的兵站，答复“医务兵休假好几天了”，“我们这没有吗丁啉、健胃消食片之类的肠胃药，有感冒药呢要不要？”。。。我倒啊，难道当兵的就不会有肠胃问题吗！向一个做医生的医生朋友咨询，答“找藏医去”，呃！不过后来还告诉我徒手的解决方法就是走动走动和按摩肚子。于是我披个摊子在房间里来回踱步，一边踱一边揉肚皮。

（上图：左边是被晒变形了的糗样；右边是藏药。）

又挨了一上午，下午又跑到医务室去碰碰运气。哈哈哈，竟然开门了！只有一个老藏医，连说带比划的告诉他症状，他给挖了一勺黑乎乎的粉末状藏药用纸包好给我，只收了一块钱。。。我心想这回遇着藏佗再世了，回去就开始吃药。有点辣、有点咸。吃完就开始拉肚子，一开始我以为是好现象，结果两天拉了十多次，快虚脱了。。。一天半的时间（包括夜里）就是在被窝、厕所间度过，东西也不能吃。白天的时间太无聊了，没有电视，没有报纸、没有书刊，实在无聊就把几种食品饮料拿出来反复看包装——因为有文字。这段时间我在心里下了很大决心：以后一定要善待自己！腹胀已经好很多了，可还是拉肚子，眼看着再拉下去何时是个头啊，于是狂吃止泻药，加倍吃，效果明显。

（上图：左边是青山绿草牦牛遍野的然乌；右边是住的旅馆，窗外就是雪山。）

（上图：然乌湖）

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6月2日——然乌-波密——133KM

憋在然乌太无聊了，于是2号一早决定出发去波密县，由于拉肚子身体发虚，吃个早餐都累得吭哧吭哧。。。好在今天大部分是下坡路。

（上图：然乌湖的北端，帕龙藏布江的源头。）

波密被称为西藏的江南，果然不假。一路走来风景优美，植被丰富，奇山、怪树甚至比黄山还有味道，加之气势磅礴的帕隆藏布江一直跟随在旁，让我今天的行程非常惬意。

（上图：路边小憩）

（上图：金字塔和狮身人面）

晚上六点顺利抵达波密，定下住处，第一件事就是好好款待自己的肚子，哈哈哈。吃完了县城转一转，上个网，一会再去吃夜宵，嗨，太美了！

（左图：胳膊三层颜色，好吧，其实我在秀肌肉。右图：波密县城。）

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6月3日——波密-通麦——90KM

今天的风景是入藏以来最好的，国道两旁都是郁郁葱葱的森林，一眼看不到边，即使在江南也看不到这样的景色。

早晨从波密出来不久就碰到了四川广元出来徒步的一哥们儿，聊了几句很投机，于是就和他一起走。话说广元是个好地方，07年还是学生时背着帐篷去过，嘉陵江和白龙江在那里汇合，风景着实独特！这哥们儿先是顺着317国道走，然后拐上风景更好的318。有一次跟着一家藏民放了三天牛，临走的时候老阿妈特地从别处找来珍藏的腊肉款待他，上面还带着毛的。。。他只吃了一块后来就拉了肚子，一路上啥都吃过就这回没能幸免，哈哈哈！走到中午，我得继续上路了，于是互留电话道别。一路上听着各种悦耳的鸟叫声，还见到了很多从没见过的植物。走走停停，碰到好玩的地方就停下来，这应该就是一个人走路的好处吧。半路上收获几颗漂亮的松球，回去把它们加工加工，珍藏起，哈哈哈！

（左上：一个人走好处是随走随玩，不好的地方是想摆酷但是没人给拍照。左下：这个松球像不像葫芦娃里面妖精的如意？如意如意，赐我一个美丽的妖精吧！右上：猪脚——我的能量棒。右下：路碑留言“要了亲命了，又拉肚子又淋雨”）

因为雨水多，通麦是著名的塌方区。下午开始下雨，刚开始不想穿雨衣，因为不透气，后来实在顶不住了只好穿上。一个人浑身湿透在雨中骑行，恍惚间我开始想象自己是古代的大侠，单人独骑，奔赴约会，意气风发！

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    嗨。。。又发漏了，以下是上一楼层最后一张图片的注释。

    （左：骑行雨中。右：已骑行1666.6公里。拍过这张照片不久这个码表就报废了，拆开一看都是水锈。一杂牌的撑到了这里，也算是不容易了。）

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6月4日——通麦-东久乡-鲁朗——70KM

      今天还是单人独骑上路。路比较险，一边是在峡谷中奔腾的雅鲁藏布江，另一边是郁郁葱葱的山，有时候路是从山壁上凿出来的。路比较难走，有时候一个短坡就会满身大汗。到中午时追到几个人，他们正在路边煮面，太惬意了，于是加入了他们下午一起骑。

（左上：通麦大桥。右上：路边的雅鲁藏布江。左下：随拍。右下：4112里程碑，从这里开始就全程柏油路了，Oh！！！）

（左：我发现躺着拍的图片都不错。右：路边随拍。）

傍晚到了鲁朗镇，有人说鲁朗是西藏的阿尔卑斯，感觉还真像那么回事。大片大片的山坡都是绿茵茵的草场，上面零星的散布着一些农舍，放养在山坡上的牛和马在悠闲地吃草，山上积雪溶化的水在路边形成潺潺的小溪。。。

   

（上图：田园牧场）

肠胃还是没有全好，吃进去东西不消化，所以无法享受著名的鲁朗石锅鸡了，不过，我还是跑到饭店的厨房，至少饱了饱眼福。看着他们享受着美味佳肴，我只能装作很豪爽地叫道：老板，给弄个青菜豆腐汤！还好，那个汤做得还不错。

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6月5日——鲁朗-色季拉山-八一——76KM

      早晨还是和昨天认识的六个人一起骑，其中有一对从丽江走滇藏线过来的新婚夫妻，一个盐城的女孩，两个苏州的，一个深圳的武警。

      

人多了骑行更有趣，但也有不便之处，总有人嚷嚷着要搭车。一般搭了一次下次骑不动了就还想搭。以前在119道班听老班长说现在骑车的是越来越假了，搭个汽车到山顶，放下单车照个相再放回去。。。嗨，也许我完美主义了吧。这一路见过的近50人里可能只有四个没搭过车的。当然这也不绝对，有的女孩子和六七十岁的老大爷，他们能有勇气来这条线就值得敬佩。有时候天气实在恶劣，海拔四千米以上天气变化很快，可能五分钟前还晴空万里，五分钟后就刮风下雪，如果有危险了就最好不要硬撑。有的人只搭过一两次车，有点可惜。因为这条路不太平，我碰到一个朋友就是因为害怕被抢而搭了一次，嗨。。。
    今天最大的收获是翻色季拉山碰到了暴风雪，这是一次新奇的体验，不过想想也有些后怕，当时实在危险。早上一出来就开始下小雨，到半山腰变成了大雨夹雪，快到山顶时变成了大雪，等到了垭口，完全变成了下冰。和冰雹不一样，这回下的是颗粒很小的冰粒，山顶风奇大，冰完全是横着飞过来，打在脸上像针扎一样疼，以往只在书上看到过关于这种感受的描述，这回终于亲身体会到了！

      

（上图：天气开始变坏了，能见度很低并开始下雨。）

      

（上图：色季拉山垭口。这是唯一一座没有给垭口海拔拍照的山，当时争分夺秒哇。）

一队人包括后面的只有我和另外一位四十多岁的苏州老哥（人称“一般叔”，因为我俩同患难过，所以长辈儿了叫他“东哥”）坚持到了山顶，鞋子手套全部湿透，刺骨的凉。

在山顶碰巧一辆大客车也上来，几个人想从车上下来拍个照片再走，结果一下车没过半分钟就躲回车上去了。这几个人之前碰到过，体力相当好，这回也没坚持住，哈哈哈，心里猥琐的得意一下！那个北京的哥们儿冲我喊：兄弟，上车吧，要出人命啦！当时确实犹豫了一下，但是转念一想，一辈子能有几次这种经历，干脆拼一回吧，于是我和东哥两人冒着冰雨朝山下冲。
      下到半山腰时整个人快崩溃了，乌云一直笼罩在头顶，心和身体一起在颤抖。感觉脚上手上快结冰了，十个手指头只有两个食指有知觉，于是就用那两个控制刹车，风雪中下山最怕的就是手冻僵无法刹车。由于害怕冻伤，我不停地用手敲打车把维持知觉。
      这时远远看到远方有蓝天白云，心里那个激动啊，不要命的往下冲。直到下了30公里才到有太阳的地方，我和东哥把衣服鞋子袜子全部脱掉摊在路边晒，晒了好一会太阳才缓过来。想想这次经历，两人都是兴奋而又心有余悸。原想过了山顶几公里，出了那片云的势力范围天气就会好，没想到这回跑了这么远才有太阳，以后再碰到这样的再也不玩命了。

晚上在旅馆里听别人谈论说当天有两人从山上骑下来，心里暗爽，哈哈哈！

下到有太阳的地方后，穿在身上的基本都湿了。索性不走了，所有东西摊在路边晒，暖和了再走。之后的路程就很悠闲了，林芝的风景很好。

      

（上图：磕长头的，一般后面还有一辆板车或拖拉机带着补给跟着。他们走三步磕一次，五体投地那样。不管前面是烂泥还是石子，都毫不迟疑！就这么一直磕到拉萨。他们相信受7辈子的苦就会成为活佛。信仰真是奇妙的东西，我们看着苦不堪言，他们也许内心平静或者是心怀喜悦。）

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6月6日——八一-工布江达——128KM

      昨天到了八一了，这是西藏第二大城市，刚到城市边上就看到了公交车，感叹终于到了文明地带了，虽然这个城市只有一路车。
      东哥昨天消耗太大准备在八一休息一天，于是我和那对骑滇藏的新婚夫妻还有一个叫狐狸的女孩一起上路朝工布江达去。一路上几个人有说有笑，慢慢悠悠骑得很悠闲。

她们带了高山气炉，中午时分，我们在江边找棵大树，就用江水煮面、煮咖啡、吃西瓜、聊天、晒太阳。晃悠了一个多小时，超惬意、超腐败。。。这是我骑得最舒适的一天！

（左上：男士代号沙漠，这位哥们以前骑过青藏线，又带着新婚妻子来骑滇藏度蜜月，哈哈哈，真有想法！右边的是新娘子，代号野人，野。。。人。。。左边的姑娘是路上从别的队里掉下来被她们捡的，名叫狐狸。左下：在八一吃到的小番茄，黄色的那种超级甜美，嗯，可以用“甜美”这个词，到现在想起来还会咽口水。右下：我用石头堆的晒太阳雅座，雅吗？）

（左上：躲雨。左下：转经塔。右上：涂鸦。）

（左上：工布夜景。左下：这个像科幻电影刀具的东西是用来蒸馒头的。。。右：工布江达住的三星级宾馆，只要30块，亲！这是我全程除了拉萨住的最好的旅馆，同时也是最贵的。）

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6月7日——工布江达-松多——97KM

还是昨天那几个人，没什么好写的，就是悠闲。边走边玩，晃悠晃悠就到松多了。

（上图：炭烧奶咖，原汁原味，哈哈哈！）

（左上：随拍。右上：4455里程碑。左下：拍摄于20:00。右下：在松多又遇到两个人，一起坐旅馆的三轮车去泡野温泉。）

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6月8日——松多-米拉山口-墨竹工卡——110KM

    今天翻过了川藏线上的最后一座大山，5013的米拉山。

下午6点到达墨竹工卡，本可朝拉萨赶，最多3个小时这样。但是最后一点路了，反而不想一下子走完。反正不赶时间，就把最后的几十公里留到明天吧。

（上图：早晨，当野人打开那个包裹时，我瞬间就震惊了。别人骑川藏是能不带的就不带，很多人走一路丢一路，瞧她这瓶瓶罐罐的！）

（上图：路下躲雨）

（上图：一路上时而一个人，时而与别人组队，这是最热闹的一次。能认识这么多有意思的朋友，也算是旅行的一大收获。）

中午快到米拉山头时老爸打来电话问我在哪，我说还没到拉萨。他奇怪“你不坐飞机去的么，怎么还没到？”我说“其实是骑自行车去的”，这时我感觉老爸明显停顿了一下，估计要反应一会儿。还好我马上说“明天就能到拉萨了”。这样一来，他也就不用担心了。

（左：上米拉山的路，这个山口是全程最高点。有了前面20来天的磨练，爬这座大山的时候已经不觉得辛苦了。右：临近垭口的4484里程碑总让我想起珠穆朗玛峰的8848。）

（左：东边日出西边雨。右：这是我见过的最寒酸的银行门面，哈哈哈！）

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6月9日——墨竹工卡-拉萨——66KM

最后一天的行程，早晨发生了一个小插曲。清晨在松多的车友打电话给我说：后面一个车友被石头割破额头血管大出血，请我到墨竹工卡县医院联系医生紧急救助。我赶紧爬起来问明道路往医院赶，到那连个值班的都没有。好不容易找到个救护车，他们却不去救，说是5013的米拉山翻不过去，擦！

后来找来一个值班医生，他说这里没有输血条件，要输血得去拉萨。靠，你这是县人民医院啊！我又问“那你能不能止血？”他说止血可以。算是这个车友运气好，找到一辆车愿意送他们过来，担心撑不到拉萨，所以就直奔这个医院了。冲锋衣后面的帽子不透水，抬上手术车脱外套的时候，里面倒出有一碗血。这个大胡子车友体质强悍啊，都这样了还意识清醒。最后总算有惊无险。

到拉萨前的最后一段路，风景非常优美。宁静清澈的拉萨河伴随全程，让我的心情也很平静。不说什么了，放一些照片。

（上图：路遇一家三口，看姑娘挺漂亮我就上去搭讪，结果人说的法语，额。。。这时沙漠大哥淡定的走过来和人聊了起来！这才是真人啊！）

（上图：路遇转山的大喇嘛。话说这位喇嘛时尚的，骑着山地车，带着帐篷去转山朝圣。临走时我把一条备用内胎送给了他，这一路运气很好，竟然没爆胎，所以备胎就没用上。曾见过上午爆完下午爆的，还有前后胎同时爆的，还有爆到欲哭无泪的。。。RP啊！）

（上图：拉萨就在眼前，6公里外已经可以看到布达拉宫了。）

（上图：呵呵，到了！）

最后，感谢看完的朋友！

zyq1989

看完了，一路美景 视觉享受。

ASASASAS

很好帖子，本人就是没有时间去。可怜

bccva

穷游与驴友都是人生的一大乐趣。

fkueitxgu

牛人,向往啊

朝日勉食勉料

心灵上的洗涤！看了我的心病又犯了，可是啥时候出发呢。。

十米站台

这么好的帖子居然只有几个人顶，看来A8人气不旺啊。

独行刺客

顶，强人，牛人，太牛啦！

xnlyuan

一口气看完这贴子，中午下班都浑然不知啊 （非常好的帖子，非常羡慕的一段旅行，，还没想到楼主就在兴宁……嘻嘻

平静如水

后生可畏！我可力不从心！一生一趟骑行西藏！也不算不虚度一生！