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梅州火车站现车员叶勇军8个除夕夜陪列车守岁

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发表于 2012/1/25 11:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  广梅汕铁路有限责任公司惠州车务段梅州火车站现车员(货物列车检查员)叶勇军,连续8年,他放弃与家人的团聚;连续8年,他陪着列车一起守岁。
  除夕夜,本报记者走进梅州火车站,探访了叶勇军的除夕夜。当晚9时30分许,当记者来到梅州火车站时,除了坚守岗位的工作人员,几乎看不到候车的乘客,偌大的车站显得空荡荡的,丝毫没有春运的繁忙与嘈杂。走进叶勇军的办公室,只见他和另外两位同事一起值班。叶勇军告诉记者,他和同事从傍晚6点半接班,要通宵值班直到第二天上午交接班;其他两位同事负责内勤,主要做好调度和记录等;他负责外勤工作,当货物列车从前一站开出时,他就要做好接车的准备,列车到站后就要认真检查列车的每一个必检部位和环节。记者留意到,叶勇军的工具包非常简单,只有一把锤子、钳子和一些铁丝。“别看这些工具简单,作用大着呢!靠锤子敲打发生的声音来判断必检部位是否有问题,发现车门、货物发生移位时,则要用铁丝和钳子重新进行加固!”叶勇军解释说。
  自2001年 担任现车员以来,叶勇军没有请过假、旷过工,年纪大了,就用细心来填补年龄的差距,别人20分钟干完的活,他就起码用半个小时来检查。辛勤付出总会有回报,最让叶勇军自豪的是担任现车员11年来从未发生过一起责任事故,每一趟经过他检查的列车都平安运行至下一个目的地。(刘世锦 阳少元)
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