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刚开始城内禁三轮时,我们改用两轮摩托车送货。本来十件八件的货用三轮车能一趟送完的,可是自从禁三轮后,改用两轮摩托去送就得送个半天了!而且两轮超载险象环生。为了节省时间和安全起见,我等大部分人又开始招兵买马聘请司机,购置轻卡汽车来代替三轮车送货,唉 !这些年的生意好不好做,都众所周知的!又请司机,又买车的,增加了这么大的开支负担,实在无奈的呀!更可悲的是花了钱也解决不了这些效率问题:汽车进城送货又因为卸货和掉头,时常导致交通堵塞,被堵得骂声一片。最近时间出差北京,看到满载货物的电动三轮车,正在北京的繁华大道和大街小巷里有序地通行,心中不禁触景自问:北京都能通行三轮车,为什么兴宁就不行呢?难道兴宁的城市比北京大?还是兴宁的经济比北京发达?又或者是兴宁的官比北京的大呀?
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