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兴宁臭老九 发表于 2019/5/8 13:51 说是新建梅州至龙川铁路(河源段)进行社会稳定风险分析,可我看不到任何有关的详细信息,叫我怎么提意见啊 ...
MHS821 发表于 2019/5/8 13:51 你画的图跟96都相差甚远呢
兴宁臭老九 发表于 2019/5/8 13:54 那这样的公示有鸟用啊
12323 发表于 2019/5/8 14:23 楼主,你三个图必须先标出河源段26公里(因为这是确定的),貌似你的三个图都不是26公里。
12323 发表于 2019/5/8 15:04 我不会画,肯定没你厉害,老乡啊,我是想如果河源段26公里画了更有参考去猜。
赌东道 发表于 2019/5/8 15:07 这三条线 龙川段全错了
兴宁臭老九 发表于 2019/5/8 15:15 是啊,东道先生可以画个比较专业的线路图来
赌东道 发表于 2019/5/8 15:23 我出差 手机没有办法画 龙川不能市中心穿过去
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A87654321 发表于 2019/5/8 16:19 考虑到高铁的转弯半径会比普通列车的大,图上标注为示列,可以与右上角的京九、广梅汕连接对比
微信图片_20190508162411.png (637.1 KB, 下载次数: 598)
2019/5/8 16:29 上传
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2019/5/8 16:59 上传
44142419 发表于 2019/5/8 17:16 你画的这个不符合东环大道的思路,可不可以画一条符合他思路的线路!
符合东环大道的新陂方案.png (767.12 KB, 下载次数: 604)
2019/5/8 17:51 上传
东环大道 发表于 2019/5/8 18:10 这图有点水平,但还不够直!图直实际操作上未必一定能直,根据沿线实际情况,但大致走向是直。
liuf 发表于 2019/5/9 09:54 为何就没人看得到兴宁东附近一带设站的区位优势呢!这里梅河高速,汕昆高速通达便利,离兴宁市区、205国道 ...
royrobot 发表于 2019/5/9 11:25 兴宁东洋里附近交通条件应该不比新陂差,而且还有个优势离梅县新机场近
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