龙川至梅州，中间要设四个站，沿线县市区都要设站，如何来350时速？龙川到五华，五华到兴宁，兴宁到梅 ...
你不知道什么叫车次？不是一定每个站都停的傻帽 高铁站的消息 明年初开工 asd3212321 发表于 2017/11/27 21:28
你不知道什么叫车次？不是一定每个站都停的傻帽
兴宁百万人口，不是大站也是二级站，有哪班车次不停？广梅汕铁路，途径兴宁的铁路班次，你可有见到哪班车次是不停的？厦深高铁普宁站，离潮汕站和惠来葵潭站都不远，普宁站站停，难道杭广高铁的兴宁出行就达不了班次的需要？说笑吧你，你现在去看看广梅汕班次，虽然兴宁经停班次不多，但是每个班次去坐车的兴宁人都爆满；双龙高铁途径的几个县市区都是人口大县，除开雁洋，蕉岭，武平，哪个地方不多人？你说兴宁要错开经停，我不信，要错开也是五华、雁洋西好吧，何况双龙高铁未来要接驳的可是赣深高铁、广汕高铁、广惠河高铁，到时兴宁高铁站是能直达广州、深圳的，你说不经停就不经停；再者，等梅汕高铁开通，要分流也是梅州那边的人分流好吧，人家可选择从梅汕高铁出行到广州深圳、也可选择从双龙高铁转赣深高铁到广州深圳；自然线路就分流了，兴宁这条线，如何去分流？ 宁水情长 发表于 2017/11/27 23:05
兴宁百万人口，不是大站也是二级站，有哪班车次不停？广梅汕铁路，途径兴宁的铁路班次，你可有见到哪班 ...
没错。高铁最终还是运人，不是运空气。像那种没有客源或客源少的如雁洋、五华北、梅州西确实就没有必要每趟都停，根本就没人去坐，停站有什么意义呢？运空气啊！ 你再看看双龙高铁设置的站点，梅州那边三个站，要经停也是梅州那边经停好不好！梅州三个站不经停，来兴宁经停？是你有病还是中铁总有病？ 梅州合卵岸大地方设三站，矛埔 宁水情长 发表于 2017/11/28 11:47
你再看看双龙高铁设置的站点，梅州那边三个站，要经停也是梅州那边经停好不好！梅州三个站不经停，来兴宁经 ...
梅州西站到梅州站只有七八公里，设2个高铁站？晕，高铁还没启动又到站了，真奇葩！
互动兴宁
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兴宁民用机场曾经的辉煌，每天和广州对开航班!
2017-10-10 12:32
来源：互动兴宁整理发布
兴宁机场建于一九五八年，为军用机场。
一九七九年，经广州军区和省民航局批准，利用兴宁机场的设施，开辟兴宁一一广州的民航业务，成立中国民用航空兴宁民航站。
一九七九年二月一日至十七日，经过半个月的准备，筹建了兴宁民航站。站址初设在机场空军地勤休息室，有二十名工作人员，兴宁、梅县的华侨旅社设有售票站，以方便旅客购票。
乘客正在登机
一九七九年二月二十一日试飞成功。三月一日上午十时，一架伊尔14型客机，满载三十二名旅客由兴宁飞往广州，航时仅55分钟。
此为兴宁民航站第一架客机。每星期三班，二四、六各一航班。
一九八二年二月始，使用安24 型四十八座客机，每星期仍是三班，同年四月一日至十月底，改每星期四班(一、三、四、六);同年十一月一日至一九八三年三月底，又改每星期六班(星期日停飞)。
一九八二年五月，民航站规模扩大，建造了民航大楼，有售票处、候机室(五百四十六平方米)。新建职工宿舍六百一十二平方米，家属宿舍七百零三平方米，车库一百六十平方米，饭堂一百一十五平方米，小卖部一百四十四平方米。
一九八三年四月一日起，每天由兴宁、广州两地对开一班，站工作人员增加到八十四人。旅客乘机，原由华侨旅社派车接送，一九八四年六月一日始，民航站增设车队，有大客车一辆，小面包车九辆，接送旅客，方便快捷。
广州-兴宁的飞机票
民航站设指挥系统，有指挥室、收讯台、气象站。每天除开降往返兴宁一广州的班机外，还负责广州一福州，香港一一福州班机的导航和通讯联系。
作为粤东革命老区的机场，兴宁机场通航后就成为视察梅河地区的第一站。在叶剑英元帅生辰周年时，多位中央领导人子女乘坐专机降落到兴宁机场。
客机飞行六年多安全无事故。接送了大批华侨、港澳同脑和国内各阶层人士。
一九七九至一九八五年共接送旅客八万六千七百三十八人次，运送行李四百零六点九吨，货物二百九十一点八七吨，郎件七点三九吨。
兴宁民航为促进对外交往，方便人民生活起到了积极作用。
最后，一九八七年因为梅州机场建成后，兴宁机场逐渐恢复成为军用机场。
宁水情长 发表于 2017/11/27 23:05
兴宁百万人口，不是大站也是二级站，有哪班车次不停？广梅汕铁路，途径兴宁的铁路班次，你可有见到哪班 ...
长篇大论，你可以去高铁总局上班了！梅州境内那么多站，就我们大兴宁班班车都停？ asd3212321 发表于 2017/11/28 14:45
长篇大论，你可以去高铁总局上班了！梅州境内那么多站，就我们大兴宁班班车都停？
说话这么绝对，你可以去梅州铁道部上班了！梅州境内那么多站，为什么就不能在你们梅州停？ 整个梅州市共设有6个站，梅州市区（梅县区、梅江区）就占了3个站，一半的站点;凭什么梅州不经停要在兴宁经停？难道百万兴宁人口还坐不起高铁是怎么的？ 宁水情长 发表于 2017/11/28 17:18
整个梅州市共设有6个站，梅州市区（梅县区、梅江区）就占了3个站，一半的站点;凭什么梅州不经停要在兴宁经 ...
不止3个站，是4个站。还有个畲江站，人少还搞这么多站。真以为高铁是地铁啊？几公里距离就设2个高铁站！晕 兴宁的整体规划总是落后的，这与地方政府要政绩忽视民生有关 老吴 发表于 2017/11/29 07:59
兴宁的整体规划总是落后的，这与地方政府要政绩忽视民生有关
这个又另一回事啊；这个就不用多说了，用古话来讲：扶不起的阿斗，愣是让人无奈啊 省管县是兴宁唯一出路 最新消息，兴宁南站设在宁新洋湖桥附近，不在刁坊，怪不得刁坊镇镇政府说没接到建南站的消息 这势必大量占用农田，传说在文峰塔附近看来不仅是传说而已！！ 显然靠近机场有军事战备的考量！ wxm1998 发表于 2017/12/8 10:45
最新消息，兴宁南站设在宁新洋湖桥附近，不在刁坊，怪不得刁坊镇镇政府说没接到建南站的消息
兴宁是解放军重要的军事基地之一。兴宁高铁肯定会有军事用途 直接定在文化广场 lwb331 发表于 2018/4/2 22:54
直接定在文化广场
你疴痢肚 动工应该是确定无疑的了，也就这一二年之间;什么时候能建成通车可就不好说了;站点的设置应该也是确定的了;如果没有异议，基本上没什么变动了 在新圩 都还冇声冇气，地点定在耐里都还盲D哦 文峰塔 发表于 2017/11/21 15:42
听说兴宁不设站
我也听说 兴宁没有。五华有那就有问题了
又有人造谣兴宁不设站?兴宁有重要的军用机场和导弹部队不设站可能不行的 兴宁绝对不设站 在刁坊镇已经征地了！ 兴宁绝对不设站
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