双龙高铁即将动工，兴宁高铁南站具体位置？
全线共设车站11座，其中新建站6座、改建车站5座，在龙川与赣深客专龙川西站共站。该项目东与南三龙铁路、浦梅铁路、赣瑞龙铁路、龙漳（厦）铁路相联，西与在建的赣深客专相通，中与在建的梅汕客专互通。双龙高铁初步时速设计分为不同两段，其中梅州西至龙川为时速350公里，古田会议旧址（位于龙岩市）至梅州西为时速250公里、预留时速300公里。五华、蕉岭、梅州西场站都已确定并公布了高铁新城规划！我们大兴宁南站迟迟未公布具体站场位置和高铁新城规划，究竟兴宁南的面幕什么时候揭开？ 听说兴宁不设站 兴宁南站，选址暂时不清楚。百万人口加上军事位置的兴宁肯定有站的，等2018就知道结果了 我知道，刁坊与宁新的交界处，大霸陈屋走过去，旁边有条高速公路的，靠近宁江河。 猜测的，噶哈 网传 不知真假 人生易老天难老 发表于 2017/11/21 17:51
网传 不知真假
不是很清晰，能不能把文字打一下 在兴宁文峰塔附近文星村设南站 在兴宁文峰塔附近文星村设南站 在兴宁文峰塔附近文星村设南站 652298408 发表于 2017/11/21 16:19
兴宁南站，选址暂时不清楚。百万人口加上军事位置的兴宁肯定有站的，等2018就知道结果了
兴宁有什么军事 人生易老天难老 发表于 2017/11/21 17:51
网传 不知真假
这个位置不可能，这是四馆一场位置，已经圈定了，旁边是联康城，所以要向刁坊方向过去一点，在大霸陈屋附近。 回归自然 发表于 2017/11/21 21:30
兴宁有什么军事
我也不知道，不够有次跟朋友吃饭聊天，朋友的朋友是外省的，谈到军事就说起兴宁的部队，结果一问我我一脸懵逼。。。。:Q
兴宁空军机场不是军事是什么？！ 还有兴宁二炮部队 回归自然 发表于 2017/11/21 21:30
兴宁有什么军事
你活在哪里？ 网上不要谈军事，说不定论坛上就有美日的间谍在探口风 652298408 发表于 2017/11/21 16:19
兴宁南站，选址暂时不清楚。百万人口加上军事位置的兴宁肯定有站的，等2018就知道结果了
等结果就好。 听讲就食涯屋卡屎缸迹则边 所以之前那些口口声声一口咬定南站不可能的那些阿青们，我说过了，现实会狠狠的打你们一巴掌，现在无话可说了吧；按照政府规划和既定线路，肯定是兴宁南站，这是毋庸置疑的；还要在这吵来吵去，有必要吗？事实告诉你们，现实就是现实，不以任何人的意志而转移，不要再痴心妄想了；兴宁有站就好了，何必在乎南北；万一到时站点都没了，那就真是鸡飞蛋打了；还有，这个贴主梅岭的制图跟现实有出入，仅代表他个人观点，不可尽信；据广东省新闻可靠消息，目前梅州境内还未能有350公里时速的高铁；规划建造的双龙高铁是250公里/小时，这是广东省新闻有公布的，所以梅岭说梅州至龙川西时速为350公里/小时完全是误导视听，大家还是以官方公布的为准！ 此图由梅岭制作，仅代表他个人观点，并不代表官方最终决定，所以，事实有待斟酌；但是，南站是确定无疑的，这个不用看谁公布和官方公布了，从蛛丝马迹都可以确定无疑了，所以那些支持北站的阿青们不要无谓臆想了，意淫没用，事实摆在眼前；但是梅岭的阐述有误，与事实有出入，他说梅州至龙川西时速350公里/小时完全是误导视听；前几天广东新闻刚刚公布，广东省梅州市境内暂时还未能有350公里时速的铁路（包括双龙高铁和梅汕高铁），所以，大家不要相信他的一家之言，一切以官方公布的为准 宁水情长 发表于 2017/11/22 21:06
此图由梅岭制作，仅代表他个人观点，并不代表官方最终决定，所以，事实有待斟酌；但是，南站是确定无疑的， ...
都已经中铁总开工科研阶段了，就不是梅岭个人观点了。他只是执笔人，按上面（上级的上级的上级）的意思去划而已。 250公里 丘兴平 发表于 2017/11/22 22:53
250公里
你喜欢250？看来你真是个250，哈哈 设计时速350公里，不一定动车就跑350公里，只是为以后杭广高铁铺路吧 据说龙川到梅州是350时速，梅州到福建250时速。龙川至龙岩也不近吧，跑个350正常 已经吹了好几年了，也不知何时才能建成 东环大道 发表于 2017/11/22 23:08
你喜欢250？看来你真是个250，哈哈
规划建造的双龙高铁是250公里/小时，这是广东省新闻有公布的
傻逼，我一般不骂人， 652298408 发表于 2017/11/23 11:47
据说龙川到梅州是350时速，梅州到福建250时速。龙川至龙岩也不近吧，跑个350正常
龙川至梅州，中间要设四个站，沿线县市区都要设站，如何来350时速？龙川到五华，五华到兴宁，兴宁到梅州，都有站，这站站相隔才多少公里？这都能造350公里/小时，那是不是预示着一踩油门就刹车了？一踩油门就到下一个站了？ 宁水情长 发表于 2017/11/23 12:15
龙川至梅州，中间要设四个站，沿线县市区都要设站，如何来350时速？龙川到五华，五华到兴宁，兴宁到梅 ...
16日至18日中国铁路总公司召开双龙高铁工可评审会，透露将力争在明年初开工建设2022年建成通车，其中梅州西至龙川段设计时速350公里，梅州西至古田会议旧址段设计时速250公里。
根据项目工程可行性研究报告，该项目主要位于福建省和广东省境内，东起福建省龙岩市，途径上杭县、武平县进入广东省境内，经蕉岭、梅县、兴宁、五华，西讫龙川县，线路大致呈东北至西南走向，新建正线全长约265公里（其中福建省境内约78公里，广东省境内约187公里）
该项目东与南三龙铁路、浦梅铁路、赣瑞龙铁路、龙漳（厦）铁路相联，西与在建的赣深客专相通，中与在建梅汕客专互通。
记者了解到，双龙高铁初步时速设计分为不同两段，其中梅州西至龙川为时速350公里，古田会议旧址（位于龙岩市）至梅州西为时速250公里、预留时速300公里 652298408 发表于 2017/11/23 12:26
16日至18日中国铁路总公司召开双龙高铁工可评审会，透露将力争在明年初开工建设2022年建成通车 ...
这就对了，建造时速为250公里/小时，预留时速300公里/小时 整天猜来猜去，到时候自然知晓 好啊............... 高铁真是牵动百万兴宁人民的心 只要是在兴宁就好 很大可能在大兴围那里设站 2025年能搞好就不错了，像赣深高铁这种铁路会快一些 不是大兴围，是文峰塔附近设南站 兴宁肯定会设站，但紧靠梅州市区，每天有多少列高铁会在兴宁站停可说不清楚了，总不会梅州市区停了，兴宁又停吧。到时再看吧。 66839 发表于 2017/11/24 16:29
兴宁肯定会设站，但紧靠梅州市区，每天有多少列高铁会在兴宁站停可说不清楚了，总不会梅州市区停了，兴宁又 ...
梅州西站到兴宁南站三四十公里，不存在站与站之间距离过密的情况。 东环大道 发表于 2017/11/24 16:34
梅州西站到兴宁南站三四十公里，不存在站与站之间距离过密的情况。
不太赞同你的说法，除非是大型客运站，高铁在三四十公里范围内不太可能停靠，高铁还是要追求速度的。但为照顾各地的利益，可能会采取隔班停的办法。
66839 发表于 2017/11/24 16:45
不太赞同你的说法，除非是大型客运站，高铁在三四十公里范围内不太可能停靠，高铁还是要追求速度的。但为 ...
不大赞同你的说法。追求速度？时速350已经时速够快了。停站也就二三分钟搞定（上车下车），不需要耗时久。客源充足的站肯定要停，不然设站都没意义了，没客源或客源少的站就不
停，避免拉空气的情况出现！ 新闻：铁路十三五规划：合理控制建设规模和节奏，严控地方债务增量
为了节省成本，兴宁南站改成北站。:lol 应该是在高速公路南边设站（刁坊镇） 天天高铁、个个军师 大家都不必过多的争论，等最后确定吧，像济广高速本来在铁山嶂至龙北有标记规划了路线的了，最后还是改变成现在这样的路线。 兴宁到梅州开车都要一个小时，谁说距离近我保证不打死它 兴宁听说在征地了 李多多 发表于 2017/11/25 16:16
兴宁听说在征地了
在哪里征？ 秋刀鱼先生 发表于 2017/11/25 18:06
在哪里征？
笃陂
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