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楼主: 城北百姓
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兴宁南北发展差距大,北部百姓很愤怒

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(转载自兴宁政府网网络问政)我心里憋了很久,今天真是忍不住了,为什么兴宁南北发展差距这么大,感觉我们兴宁北部像是弃婴一样。
陈书记你来了我们兴宁确实变化很大,南部新城也越来越漂亮,创造了许多就业机会,功不可没。但是如果让我们北部人民来投票给你可能只有60分。我们北部人民心里有怨气,我们北部是三十年没有太多变化。看看现在状况:
1、道路是最恼火,南部,东部,西部道路高标准建设,没有多少车辆行驶,现在还拼命把火车站到水口搞6车道,北部人民医院,保健院,往龙田叶塘方向天天堵车,卖鸡还堵在交通瓶颈,有人理吗?有人去想过安装红绿灯吗,寨子那边没有几辆车过的,你们都安装红绿灯。望江桥闸那个桥危桥封闭那么久了,还没有动过建设,205国道唱了多少年了,现在才开始,叶塘,叶南那里的路简直无法形容,怎么北部所有工程都要拖,南部一规划马上建设,陈书记我知道你不是兴宁人,不存在偏心做法,但是政府的做法无法理解。
2、除了北部,南部,东部,西部的路灯亮化,绿化都很好,我不在乎你们把新城建设在那里,只要把道路,水利工程,路灯,绿化南北均衡发展就行,因为我们天天要经过北部地区。
顺便说说水利工程,像我们叶塘那个笠麻石水库三面光的河道整治做到一半就停工几年了,城里附近如新陂新金,那个水闸修个那么漂亮房子在那里,有必要吗?福兴安置房旁边那个水闸做了一半的房子还在那里,当时明明知道哪里全部都要征收做房子,还要修。我看梅县那里的水闸也就是搞个铁皮房子遮一下也挺好,北部是没有资金去修,南部浪费资源,还是官僚主义在做怪。
3,226省道南北差距也是很大,南部笔直,北部弯弯曲曲像蛇一样,又烂。

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发表于 2017/5/6 12:17 | 只看该作者
南部=“雄安新区”,北部=“陕北窑洞”,前者千年大计,后者倒退一千年,在官猿眼中心中,份量跟距离那是十万八千里。

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发表于 2017/5/6 13:58 兴宁A8手机版 | 只看该作者
已阅,大客观了,估计他们看了楼主贴子,会羞愧的,兴宁北部的百姓是私生子,

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发表于 2017/5/6 14:00 兴宁A8手机版 | 只看该作者
一句话,兴宁南部人是正室大老婆生的,兴宁北部人估计是小妾生的,

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发表于 2017/5/6 14:07 | 只看该作者
感觉说的有些道理,城北人口密度最大,很多人假期回家带外地客人来玩,城北没建设好也影响兴城声誉的。新城旧城都应该兼顾发展才行

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发表于 2017/5/6 14:08 | 只看该作者
北部太惨了

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发表于 2017/5/6 14:13 | 只看该作者
现在是重点发展南部,福兴是兴宁新城的重点开发区,没办法谁叫那边出了个大人物

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发表于 2017/5/6 15:10 | 只看该作者
兴宁官员以这种“重南轻北”的发展思路,正是兴宁发展落后的重要原因。兴宁北部有着众多的人口,清新的空气,美丽的原生态、丰厚的山林资源等等。由于兴宁城北口没有改变,往北的交通要道如喉卡堵,因此完全限制了北部乡村的经济发展。希望现有政府不要再当势利官员,加快城北改造,让兴宁北部人民分享改革的经济成果。

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发表于 2017/5/6 15:11 兴宁A8手机版 | 只看该作者
白云村 发表于 2017/5/6 15:10
兴宁官员以这种“重南轻北”的发展思路,正是兴宁发展落后的重要原因。兴宁北部有着众多的人口,清新的空气 ...

众人皆醉你独醒,

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发表于 2017/5/6 15:14 | 只看该作者
新得兴宁 发表于 2017/5/6 15:11
众人皆醉你独醒,

坚决顶

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发表于 2017/5/6 15:42 兴宁A8手机版 | 只看该作者
将来兴宁北部是死角,快搬到南部来

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发表于 2017/5/6 15:59 | 只看该作者
三十年城北,四十年城南。楼主也没必要耿耿于怀!兴宁这个穷地方,没有多少钱,发展了南部,肯定会冷落北部的,这都是钱的问题。一个家一样,总要先办重点的,大的儿子娶了媳妇,小儿子也要娶媳妇吗,手心手背都是肉啊!不要你这个大子娶了媳妇,现在小儿子要娶媳妇了,你就心里不满,说家里只想着小儿子,忘了你这个大儿,偏心。如果没忘记的话:兴宁从七十年开始就发展北部了。以大坝里为界,兴田路、官汕路、城北、管岭、龙到合水的工业带、黄陂黄槐等等都不是在那时发展起来的吗?乃至北半县的道路不断改造扩大。南部规划发展也不过近十年的事情!就吵吵闹闹说厚此薄彼了,我看完全没有必要,家和万事兴吗!当然,手心手背都是肉,南部北部都是一家人,谁都不要忘记了。忘了告诉你:我现在工作生活都是在你说的北部,正准备攒钱到南部买房子,顺应潮流。当然这是我的“中国梦”!土话就喊鹁鸪鸟往旺处飞!

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发表于 2017/5/6 16:35 兴宁A8手机版 | 只看该作者
dfwqzh 发表于 2017/5/6 15:59
三十年城北,四十年城南。楼主也没必要耿耿于怀!兴宁这个穷地方,没有多少钱,发展了南部,肯定会冷落北部 ...

这些话比较中肯

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发表于 2017/5/6 17:47 | 只看该作者

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发表于 2017/5/6 17:50 兴宁A8手机版 | 只看该作者
谁说225省道兴宁火车站---水囗是双向6车道?我听说是双向4车道,跟兴宁火车站至兴宁西入口没法比。请指教!

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发表于 2017/5/6 17:52 | 只看该作者
PWC1388 发表于 2017/5/6 17:50
谁说225省道兴宁火车站---水囗是双向6车道?我听说是双向4车道,跟兴宁火车站至兴宁西入口没法比。请指教!

看看新圩到洋里的两车道的路,不知道什么时候扩,都是省道了,还这么小

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发表于 2017/5/6 17:53 | 只看该作者
wxm1998 发表于 2017/5/6 15:42
将来兴宁北部是死角,快搬到南部来

南部新城发展是趋势,经济到了一定规模就要扩城了

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发表于 2017/5/6 18:13 | 只看该作者
发展哪里就往那里跑就对了,

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发表于 2017/5/6 18:16 | 只看该作者
狂人日记 发表于 2017/5/6 17:52
看看新圩到洋里的两车道的路,不知道什么时候扩,都是省道了,还这么小

你们知足吧,看看从保健院路口北上的省道吧

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发表于 2017/5/6 18:19 | 只看该作者
楼主说的太好了,早我就有这种想法了!兴城富兴市场到龙田的两车道,堵得要死,有哪位考虑过?一辆三轮车就可以将整条路瘫痪!操他娘的兴宁官员!一味的就想着巴结老黄八!有考虑兴宁北部十来个兴宁过半的乡镇百姓么?

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发表于 2017/5/6 18:42 | 只看该作者
A87654321 发表于 2017/5/6 18:16
你们知足吧,看看从保健院路口北上的省道吧

你们那边更惨?

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发表于 2017/5/6 18:47 兴宁A8手机版 | 只看该作者
老城区人口密集,改造成本高。发展南部新城,就是为了均衡发展,不能都挤到一起去。现在老城区一到下班时间,超级塞车。

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发表于 2017/5/6 20:08 兴宁A8手机版 | 只看该作者
城北路口扩建改造势在必行,否则,严重影响兴宁北部农村人员进入城区,限制兴宁北部的农村经济发展。希望政府真正办实事,彻底解决北部人员的进城难的问题。

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发表于 2017/5/6 22:17 | 只看该作者
保持原生态,为兴宁保留一片凈土。

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发表于 2017/5/6 22:46 | 只看该作者
ASASASAS 发表于 2017/5/6 14:00
一句话,兴宁南部人是正室大老婆生的,兴宁北部人估计是小妾生的,

30年河东30年河西。发展过了必然成为旧城,下一部的开发当然不会是人口楼房集中的旧城,而是土地面积比较丰富,建设成本比较低廉的新地方。看不出任何可愤怒的地方。让谁去开发谁都会这样,包括你。相信再过十几二十年,发展又会转在北部,因为北部之上有正在发展的新陂叶塘工业区。
几十年前北部:
902车队、
搬运大楼、
东岳宫、
茶都、
商业城、
富兴市场

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发表于 2017/5/6 22:51 | 只看该作者
搭进里 发表于 2017/5/6 22:46
30年河东30年河西。发展过了必然成为旧城,下一部的开发当然不会是人口楼房集中的旧城,而是土地面积比较 ...

对,叶塘工业区发展到一定规模,就会带动北边的发展

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发表于 2017/5/6 22:53 | 只看该作者
南北差距拉大了,我也有同感。

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发表于 2017/5/6 23:10 兴宁A8手机版 | 只看该作者
抓紧把兴田二路到合水两车道的乡村小路扩建成四车道,这就已经为北部百姓做了一件大善事了

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发表于 2017/5/7 09:14 兴宁A8手机版 | 只看该作者
城北人民先支持城北,就把城北开发商的房子一出来全部买光,开发商自然会去征地再开发的,用钱去投票,光反对没有用
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