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楼主: 南风
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希望兴宁各级人大代表、政协委员能联名向省建议:鹰汕铁路采用兴宁走向(转载)

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发表于 2013/10/7 11:37 | 只看该作者
路通财通,交通延伸路路通达的美好生活!

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发表于 2013/10/7 13:38 | 只看该作者
坚决拥护兴宁走向!

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 楼主| 发表于 2013/10/11 00:19 | 只看该作者
希望大家积极行动起来,保卫鹰汕铁路兴宁走向!

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发表于 2013/10/11 08:38 | 只看该作者

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发表于 2013/10/11 08:39 | 只看该作者

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发表于 2013/10/11 08:59 | 只看该作者
坚决支持保卫鹰汕铁路兴宁走向!!现在最怕的是各人大代表,政协委员及政府部门不敢向上反映,坚持铁道部的规划!!!!!!

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发表于 2013/10/11 09:33 | 只看该作者
坚决支持保卫鹰汕铁路兴宁走向!!现在最怕的是各人大代表,政协委员及政府部门不敢向上反映,坚持铁道部的规划 ...
山野村夫 发表于 2013/10/11 08:59


有可能,他们怕影晌仕途,不敢反对梅*市市委市府和市发改局把铁路拐进梅州城的规划!

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发表于 2013/10/11 12:34 | 只看该作者
兴宁的黄XX前段时间被人当抢使,,得罪一大帮现任、往届国家领导人和省部级诸侯,

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发表于 2013/10/11 16:58 | 只看该作者
兴宁的黄XX前段时间被人当抢使,,得罪一大帮现任、往届国家领导人和省部级诸侯,
maitong 发表于 2013/10/11 12:34



   讲得岸笼统,吊大家胃口啊

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发表于 2013/10/11 16:59 | 只看该作者
干脆鱼妹讲

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发表于 2013/10/11 17:16 | 只看该作者
强烈期望高铁落在兴宁!!!梅县什么都没有,就冲着一个叶剑英,什么都抢去了。兴宁那么大块盆地,无论怎么说都应该做梅州行政中心!!!

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发表于 2013/10/11 17:23 | 只看该作者
兴宁的黄XX前段时间被人当抢使,,得罪一大帮现任、往届国家领导人和省部级诸侯,
maitong 发表于 2013/10/11 12:34

那些人都是該舉報的,不怕得罪那些人。

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发表于 2013/10/12 02:25 | 只看该作者
支持齐昌说的!齐昌很有思想!

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 楼主| 发表于 2013/10/12 21:17 | 只看该作者
      大家千万不要认为这条铁路与自己无关,因为这条铁路关系到兴宁未来的发展,兴宁未来发展如何则关系到大家以及下一代的切身利益!

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发表于 2013/10/13 22:34 | 只看该作者
大家千万不要认为这条铁路与自己无关,因为这条铁路关系到兴宁未来的发展,兴宁未来发展如何则关系到 ...
南风 发表于 2013/10/12 21:17

       建议此贴放置条头让更兴宁多人了解真相,群策群力为兴宁未来发展为子孙后代着想!切勿坐失良机。先谢a8支持本土支持家乡兴宁。

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发表于 2013/10/14 00:21 | 只看该作者
强烈建议兴宁市人大与五华县人大联手,向省发改委争取鹰汕铁路沿途经兴宁(新陂)五华(水寨)南下汕头方案。

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发表于 2013/10/14 00:39 | 只看该作者
现在梅州市政府把所有好的资源都放在梅县,其余各县市只有喝西北风了

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发表于 2013/10/14 00:44 | 只看该作者
现在的梅州市政府只是为梅县人们服务的;

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发表于 2013/10/14 00:58 | 只看该作者
建议楼主发贴至五华论坛扩大影响。据传平远为争取鹰汕铁路与梅县联手要求接入梅城方案,接入梅县就必须经过平远了。此举看来平远人也够精明的!

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发表于 2013/10/14 01:14 | 只看该作者
五华有万书记兴宁有刘省长,只要上下通力争取该有一定希望值得期待的。决不放弃!

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发表于 2013/10/14 13:14 | 只看该作者
建议楼主发贴至五华论坛扩大影响。据传平远为争取鹰汕铁路与梅县联手要求接入梅城方案,接入梅县就必须经过 ...
ZM128 发表于 2013/10/14 00:58

     同理经过五华就必须过兴宁先。

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 楼主| 发表于 2013/10/14 20:43 | 只看该作者
各位大侠,鹰汕铁路兴宁走向已经到了非常危急的时刻了,大家一定要发动各方力量,为子孙后代保住鹰汕铁路啊!

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发表于 2013/10/14 20:59 | 只看该作者
顶起,支持省管,兴宁该觉醒了

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发表于 2013/10/16 18:09 | 只看该作者
鼎起,各路兴宁籍官员为鹰汕铁路兴宁设站出点力!

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 楼主| 发表于 2013/10/27 23:02 | 只看该作者
兴宁的各级人大代表、政协委员们,该是你们发挥职责,为家乡做些实实在在事情的时候了,向梅州市及省里面递交鹰汕铁路兴宁走向建议书,才是当下的当务之急!

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发表于 2013/10/28 00:02 | 只看该作者
向兴宁市政府反映,表达民众意愿!

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发表于 2013/10/28 00:20 | 只看该作者
这个必须顶!顶!顶!顶!

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发表于 2013/10/28 00:36 | 只看该作者
顶顶顶,兴宁一定要发展.......

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发表于 2013/10/28 00:39 | 只看该作者
顶起!强烈建议发给市政府~~~

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发表于 2013/10/28 00:59 | 只看该作者
首先需要搞清楚梅縣屎是運用什麽手段搶佔鐵路的,其次才是打蛇打七寸。

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发表于 2013/10/28 01:30 | 只看该作者
三园 一区一基地的建设需要兴宁人民的支持,希望不要因为鹰梅铁路而阻碍三园 一区一基地的建设

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发表于 2013/10/28 01:44 | 只看该作者
此贴望置顶           

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发表于 2013/10/28 09:09 | 只看该作者
支付,顶起,已经转发q q 群,各个论坛。

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发表于 2013/10/28 09:34 | 只看该作者
支付,顶起,已经转发q q 群,各个论坛。
兴宁牛人 发表于 2013/10/28 09:09

各位鄉親齊努力!要讓更多的興寧人知道平遠人和梅縣人多次在百萬興寧人民頭上屙屎,人多力量大,堅決阻擊梅州市光天化日之下公然搶劫興寧,堅決捍衛鷹汕鐵路!

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发表于 2013/10/28 10:44 | 只看该作者
鹰汕铁路是有机会从江西唯一南下兴宁的铁路。本人认为能直接开通兴宁固然是好极佳。是好事幸事。但愿而成。在此我要提出的是广东省要重视粤东北地区经济的发展。梅州河源汕头居于粤东,特别严重的是梅州及各市区县,经济严重落后于全省甚至全国,差距还会加大。基础设施严重滞后,现有的铁路仍是单线,严重制约粤东地区经济的发展。广东省真想改变面貌,就是象中央扶持深圳那样,全方位倾斜,不要停留在口头上,要落实在行动上,从政策上、经济上、基础设施上全力扶持。如果再到2020年才能通双轨,那时全国各省到市都通高铁了。那么广东省仍是最富省份,梅州仍是全国最落后市。当务之急,要从支持发达地区全面转向支持经济落后地区上来,建设广河梅汕高铁大动脉,连贯粤东北。不然落后地区永远落后,拖全国全省后腿。

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发表于 2013/10/28 10:52 | 只看该作者
首先对南风表示敬意,今天在广东发展论坛上看到小健说即将建设的梅汕高铁是伪问题,我觉得以其说是伪问题,不如说是抢鹰汕(鹰汕不经兴宁)的前奏,不知大家怎看?不知道大家注意了没有,济广高速(G35)无论他们怎么想抢走(之前有很多关心家乡的人士已在论坛关于济广高速的前世,今生讨论过)但现实是现在已经在兴平之间修建,但我要说的是你们看从梅州到兴宁的梅河高速上是不是同样挂了济广(G35)的标示,当初想抢(G35)的野心可见一般。









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发表于 2013/10/28 10:57 | 只看该作者
所以鹰汕高铁看来他们是想换种方式抢了,在此再次呼吁大家保卫鹰汕兴宁方案。

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发表于 2013/10/28 11:12 | 只看该作者
我同是兴宁人,更加关注兴宁.现在广东省建广河梅汕高铁都需要几年的时间,如能实现连贯大半个广东.广东这大动脉解决了,跨越江西问题就不是问题了.

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发表于 2013/10/28 20:54 | 只看该作者
兴宁的领导和乡贤有义务为兴宁发展出力。

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发表于 2013/10/29 15:54 | 只看该作者
强烈要求。。。。。。。。。。。。

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 楼主| 发表于 2013/11/3 22:35 | 只看该作者
只要鹰汕铁路还没有建设,我们就还有机会争取过来!!!

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发表于 2013/11/4 11:45 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013/11/5 13:01 | 只看该作者
兴宁的人大代表、政协委员们,现在是你们为家乡作贡献的时候了!

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发表于 2013/11/5 13:35 | 只看该作者
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