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双龙高铁预可研会上的线路图,推荐方案兴宁南站站离兴城不远

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发表于 2017/8/9 09:38 | 显示全部楼层
  1. <font size="6" color="#808000">线路弯弯曲曲速度能提上去吗?速度提不上去还能叫高铁吗?即使现在平均时速只有七八十公里的普铁广梅汕铁路都没在华城停靠,还要时速250公里的高铁来停靠,脑子烧坏了吧?只有取直走兴宁北才是最合理的规划。</font>
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发表于 2017/8/9 09:41 | 显示全部楼层
宁水情长 发表于 2017/8/8 08:37
兴宁南站应该是确认无疑了,要照顾五华百万人口大县,不管是梅州还是上面广东省甚至铁总,都是要照顾沿线群 ...

现实中的广梅汕铁路没有停靠华城,你的想法不成立。

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发表于 2017/8/10 09:24 | 显示全部楼层
宁水情长 发表于 2017/8/9 11:41
你都不留意关注铁路动态的;你知不知道现在每天深圳有一趟班车停靠华城站

这算是我的疏忽了,但广梅汕线一天9个班次,9个都停靠兴宁,却只有1个停靠华城,五华人口好像比兴宁的多吧?这还能算是对五华百万人口的重视吗?其实只是想小小的安抚一下他们的情绪而已,也可以避免被人骂说浪费这么多纳税人的钱建个站却在那养蚊子。
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