从梅汕高铁开始谈谈梅州

宁水情长 · 发表于 2016/8/14 12:58

楼主用心良苦，万分感谢；字字诤言，真心可鉴！

宁水情长 · 发表于 2016/8/14 13:02

分析得很全面，很透彻；确实，这些方面，作为治理一方的执政者应该好好反思，为什么别人的地级市管理的好好的，不至于众叛亲离，而唯独你一个偏远三角区的梅州市，搞得是即落后又不团结，作为政府官，是的好好反省；作为一个兴宁人，本对于梅州没有什么太大的感触，既不感冒也不敏感，但是，从后面种种作为来看，从个人情感方面，很难从内心信服梅州这个地方，打心底里抵触这个地方，为什么，还是觉得跟你并没有太大的关系；跟楼主说的一样，从历史人文地理和行政差异化来看，都相差了太大的差别，难以磨合

宁水情长 · 发表于 2016/8/17 13:37

jnlz2002 发表于 2016/8/14 14:35
梅州西站到龙川西站的四种可能线路走向
黑色虚线：里程最短，梅城最爱，但最无可能的线路走向。

岐岭方案不可能，虽然岐岭方案是裁弯取直最优的一条线路，但是，这条直线方案只照顾了龙川、兴宁和梅州，而且设站岐岭，对五华是非常地不方便，辐射不了五华的绝大部分地区，五华绝对不答应，梅州也不会这么做；华城和转水，兴宁南北站都有可能；按照常理推断，正常来说是经华城五华北站到兴宁北站再连接梅州西站，这是梅龙高铁的北部交通干线，也是预想中的科学线路，这是一条可能的路线；至于另一条南线方案，我为什么也认为有可能呢，就是因为它现在兴建的梅汕高铁，梅汕高铁建成通车后，再次建设梅龙铁路，势必会考虑跟梅汕线的对接，而且从工程进度、建设成本考虑都会对接梅汕高铁，所以，南线方案也是有可能的

宁水情长 · 发表于 2017/6/23 10:18

两条高铁都完美错开了兴宁、五华、紫金等人口大县;我只想对广东省zhengfu说一句:你们这些当棺的，干得漂亮;就是不连接东西方向兴宁五华线，活活气死你们百万人口大县

宁水情长 · 发表于 2017/8/19 15:54

老z就是似意颠倒是非，浑浑噩噩抡不清;赣深高铁都确认龙川过境并设站了，都马上征地开工建设了，还小道消息江西下连平不过龙川;你这才是大大的不靠谱;另外，本来这件事就已经非常清楚了，就是霉城心胸狭隘，自私自利，往自己中心着想造成的结果，却偏偏说成是国家战略，家乡棺榬鼠目寸光;老z，我发现你真有才，总是用你那一套观念去反驳既成事实，有意思吗;难道你看不懂这么多人都看不懂？

宁水情长 · 发表于 2017/8/29 12:02

leoliu 发表于 2017/8/29 11:31
前天顶着台风回到兴宁，昨天出来的时候拉了三个顺风客，其中有一个是五华的，他就是来五华做红木维修的。 ...

五华这几年发展得非常好，兴宁是得好好向五华学习