从梅汕高铁开始谈谈梅州

天下事

　　这问题要从历史、政治和时局上去找答案。绝对不是梅县或梅县人在打压兴宁！梅县人没这么小气，也没这个能量，甚至不怎么关心这个，他们是只善于过生活的那种人。
　　如果接江西的铁路，直接进入兴宁站，则很可能不会再接潮汕方向，就是接到潮汕，北方和华东人也是往珠三角那个方向走，而不是往潮汕那边走。甚至从福建方向的铁路以较直的路线接兴宁站，潮汕的站点都会被福建方向的旅客冷落。这意味着什么？就是潮汕方向必须让鹰梅铁路等从江西直下兴宁的铁路胎死腹中，兴宁也不可以成为枢纽站！就算兴宁要设站，也必须先建好连接潮汕方向的线路，而且借地级市在梅县名义经过梅县那边，而让该铁路九曲十八弯而成为鸡肋废掉。当年陈云就拼死反对建广梅汕铁路，就是恐惧梅州方向的铁路对潮汕不利。这也是京九线在兴宁设站最终流产的真正原因。
　　那么，什么势力如此重视潮汕？潮汕有这么大的能量吗？连梅州有元帅的牌子都奈何不得？有！
　　潮汕那边十分不简单！潮汕是日特和汉奸多年苦心经营的窝点，特别是揭阳！中国从底层百姓到顶层，应有上千万日货。周总的假老婆邓某人也是揭阳方向的日货。胡温时代呼风唤雨的兴梅籍高官多数实为揭阳货，那个时代连汕头都被揭阳边缘化（汕头不容易被日货汉奸渗透，故也是打击对象）。当年潮汕偷税大案，就是跟现在本省髪改委头子李某人从日本归来的儿子同住一家汕头酒店的纪委４人被大火烧死，而让猪融鸡借以大发雷霆而得以打击汕头。朝汕富豪，发家致富都充满传奇，除了李氏，个个都不是真正的企业家！没有背景，小厂长都难长期立足，想做个镇长都不行，更别说那么多首富！潮山人真的很会做生意吗？我看他们多是开士多的料，更有不少坑蒙拐骗，生意头脑比客家人都差远了！那些首富还不是靠窃取的权力和金融系统的内应发家！胡温时代潜伏揭阳的日特还借枪杆子二把手张千年是揭阳人女婿的名义，大量窃取权力和金钱，后来张发觉不对劲，故近年反腐打下大量揭阳货，如：600帝。潮山方向的顶层日寇是十分多的，不便明说，现在广东还是这种状况。潮汕是那么重要的窝点，总部之一，怎能不掌控铁路这种最重要的交通线？这也是铁道部被撤销，成为企业的原因，成为铁路总公司后，就可以借国企混改让潮汕富豪入股控制铁总。