对“放量过顶”的一点浅见

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火箭发射轨迹是一条抛物线，其运行过程是一鼓作气，再而衰，三而竭，最终是坠落。火箭最大上升动力在发射初期，对应股价上升就是放量过顶。过顶一定要有足够动力，即要有足够大的买盘，足够大的成交量，才能克服前期高位的阻力。而一旦放量过顶后股价会比较轻松地上升，随着股价的升高，自然抛压增大，这时要想股价继续强劲上升就要保持大买盘，保持大成交量，就像火箭点燃第二、第三级推进器。
股价放量过顶后直至掉头向下之前的整个上升过程在抛物线的轨迹是在左边，也像一个人由山下往山顶爬的过程，对应日K线图就是一条均线托起相当一段时间内日K线的过程。
股价上升走得最好的莫过于天天一字无量涨停，一般情况下股价大升是“红柱线上加放量”是过程，是全靠自己所选的一条均线托起的过程。

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参照案例如600389江山股份，类似个案很多。

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放量过顶算得上是股价运行K线图中最光辉灿烂的一段时间，过顶一定进入MACD红柱区，过顶后只要K线不破12日均线红柱也还在，过顶后的红柱线上一般来说是股价大升的，但只有相对较长一点时间保持才能赚到钱。如果一过顶马上掉头向下就可能亏，自己设定的止损线（均线）是十分重要的，必须按纪律严格执行。很多放量过顶是假突破，但要股价大升一定要放量过顶，炒股本身就是在赌博，别以为股市的钱好赚。
我认为坚持“红柱线上加放量”对本人来说是适合的，坚持放量过顶后的“红柱线上加放量”更好，我想做的事就是红柱线上全程持股。最少我避开了MACD绿柱区的下跌，最少我避开了均线下无休无止的套牢。