国道竹子坪限速60，城内限速也60

GG100 · 发表于 2020/11/1 14:10

国道限速的依据在哪
车多？城内更多
路窄？城内更窄
速度慢就经济差
收罚款的钱还不如经济发展带来的税收收入
怎么算都是亏本的做法

tsrj2016 · 发表于 2021/8/16 09:07

不得不说，有些测速点感觉就是为了增收而设。

我的故土兴宁 · 发表于 2021/8/3 15:26

做好自己。交规有交规。

不潘无邓驴小闲 · 发表于 2020/11/6 12:12

开导航吧。

dgj · 发表于 2020/11/3 11:15

你们都是明白人。

zjhhyj · 发表于 2020/11/2 17:19

这个就不是了哦，在梅县界那是70，但是准备入城的的时候宪梓中学附近，那边突然限速40，还带拍照呢

tsrj2016 · 发表于 2020/11/2 15:18

记得竹子坪测速点启用的第一天晚上，就有个网友从外地回来在那中招了，还在论坛里发过帖子。

tsrj2016 · 发表于 2020/11/2 15:16

梅河高速都是到处说限速80，把高速跑成了国道的感觉，哈

tsrj2016 · 发表于 2020/11/2 15:14

竹子坪的测速点，还记得上线第一个月就接近400个车主扣完了12分，

二少爷的剑 · 发表于 2020/11/2 12:46

对于财政困难的地方来说，抓罚款是最主要的收入来源，很多地方都有硬性指标的，市政府下令必须完成多少的罚款收入。兴宁这边不知道是不是也这样？

早就不在乎 · 发表于 2020/11/1 15:27

还在纠结于这个么？说好听一点，不这么搞财政收入怎么办？经济方面，别说上面不给政策，下面也不敢乱搞。保守的做法就是狠抓交通。所以，出门的时候要穿帅点，那样摄像头拍起来才好看。

GG100 · 发表于 2020/11/1 14:22

有人说原因是：事故多发，曾经有重大事故
哪条路没事故，事故是因为车的问题、驾驶员的问题、路人的问题、天气的问题、还是路的问题
统一归为路的问题，结果就限速，城内出事故的多了去了，怎么不来限速20，骑自行车都要罚款的那种
运动员训练的跑步，也可以去罚款

GG100 · 发表于 2020/11/1 14:17

其实不止竹子坪，因为国道只有限速60及以下的标志
也就是说，整条国道限速都是60及以下，只是恰好竹子坪有拍照而已
到梅县界的时候，不归兴宁管，限速牌就提高了，限速70，也比兴宁高