地方（地市政府有关部门）不能过度干扰高铁规划和建设

东环大道 · 发表于 2019/10/3 15:50

党中央、国家铁路总公司和发改委再三强调：高铁建设要提高站位，不能借高铁站大搞所谓的高铁新城，地方政府不能过度干扰高铁规划和建设。

陈二 · 发表于 2019/10/19 09:43

南站坭陂沈屋，南站坭陂沈屋，南站坭陂沈屋，南站坭陂沈屋，南站坭陂沈屋，南站坭陂沈屋，南站坭陂沈屋，南站坭陂沈屋，南站坭陂沈屋，南站坭陂沈屋，

zhongnut · 发表于 2019/10/12 16:45

燕南天发表于 2019/10/8 14:18
对，整个梅州设一个梅州兴华站，具体位置在梅州人口大县兴宁与五华之间的鸡麻颈最合适，能兼顾兴宁130万 ...

鸡麻颈？你是让高铁穿兴宁市区而过吗？

baidu · 发表于 2019/10/11 11:18

作为P民，就更不应该在论坛贴吧等公共地方制造谣言，高铁站在南部还是在北部，是取直还是绕弯，对于P民来说有站就是最好的。

不潘无邓驴小闲 · 发表于 2019/10/11 09:08

兴宁新区发表于 2019/10/10 12:39
某帅已经入土几十年了，他的儿子也已经入土为安了，你要是怀念他，建议你下去找他谈心聊下家常。

动不动搞人身攻击的人往往素质比较低下的，往往这种人对社会有危害性，但不会太大。逞一时口舌之快而已。

上面的你自己在另一个贴子说的。
不知道哪里踩了你的尾巴，如果有，抱歉。
“他的儿子也已经入土为安了”？你知道他有几个儿子？不要胡说八道。

兴宁新区 · 发表于 2019/10/10 12:39

不潘无邓驴小闲发表于 2019/10/10 12:22
讲来讲去，最后就是新陂必须设站，不管梅州设几个站新陂都必须设站，否则就是政治不正确，站位不对，觉悟 ...

某帅已经入土几十年了，他的儿子也已经入土为安了，你要是怀念他，建议你下去找他谈心聊下家常。

不潘无邓驴小闲 · 发表于 2019/10/10 12:22

燕南天发表于 2019/10/8 14:18
对，整个梅州设一个梅州兴华站，具体位置在梅州人口大县兴宁与五华之间的鸡麻颈最合适，能兼顾兴宁130万 ...

讲来讲去，最后就是新陂必须设站，不管梅州设几个站新陂都必须设站，否则就是政治不正确，站位不对，觉悟不高，跟东环一个思路。如果花帅是新陂的，一切都好办，甚至兴宁可以辖霉县。但是，没有如果。

吴飞 · 发表于 2019/10/10 10:35

设在新陂还是蛮好的，到时建一个高铁新城，兴城跟工业园就连在一起了

东环大道 · 发表于 2019/10/10 09:25

燕南天发表于 2019/10/8 14:18
对，整个梅州设一个梅州兴华站，具体位置在梅州人口大县兴宁与五华之间的鸡麻颈最合适，能兼顾兴宁130万 ...

说的有道理，还能兼顾接近30万人口的平远人口，兴宁五华平远3县共站！利在当代，功在千秋！

燕南天 · 发表于 2019/10/8 14:18

不潘无邓驴小闲发表于 2019/10/4 17:25
对头，应该从福建到龙川走直线，整个梅州设一个梅州站就可以了，辐射整个梅州，节省建设成本，减少运行时间 ...

对，整个梅州设一个梅州兴华站，具体位置在梅州人口大县兴宁与五华之间的鸡麻颈最合适，能兼顾兴宁130万人，五华150万人。

macro-xn · 发表于 2019/10/8 01:22

引经据典皆为冻冻之置帖开场白，虽然大家对冻冻现在有点不待见，但请大家还是要保留一颗包容大度之心对我们的齐昌北站守护神致以热烈的掌声和崇高的敬意，毕竟找度娘去引经据典也是要花点时间的

macro-xn · 发表于 2019/10/8 01:17

东环大道发表于 2019/10/3 15:52
○本报讯记者高芳芳我市将再迎一条高铁。昨日，广东省铁路建设投资集团有限公司副总经理霍燕滨率队 ...

曾经（冻冻）难为水，除却（高铁）不是云

燕南天 · 发表于 2019/10/6 18:31

梅县、蕉岭、大埔，应融入海西区，归福建，丰顺应归揭阳，兴宁五华历史上归惠州府，这样原霉各县都有发展，一叶障目就害惨了。

不潘无邓驴小闲 · 发表于 2019/10/4 17:25

对头，应该从福建到龙川走直线，整个梅州设一个梅州站就可以了，辐射整个梅州，节省建设成本，减少运行时间，做大做强梅城的中心地位，一举多得，多好。

可以如果 · 发表于 2019/10/3 20:56

1972 发表于 2019/10/3 17:47
东环又疴痢肚

你管这个做什么，你认为他错了，就现在开始准备好文字，等待政府最后官方文件的通知，然后给他来长篇文章，好好打脸哈哈

1972 · 发表于 2019/10/3 17:47

东环又疴痢肚

1972 · 发表于 2019/10/3 17:46

东环又疴痢肚

1972 · 发表于 2019/10/3 17:23

东环又疴痢肚

兴宁臭老九 · 发表于 2019/10/3 17:17

主要还是主管部门要坚持科学合理利益原则，不要受地方政府的干扰。

东环大道 · 发表于 2019/10/3 15:56

铁总一直倾向取直，国家发改委也只赞成保留兴宁一个站位。

东环大道 · 发表于 2019/10/3 15:52

○本报讯记者高芳芳我市将再迎一条高铁。昨日，广东省铁路建设投资集团有限公司副总经理霍燕滨率队到我市，就梅龙铁路规划选址、用地等前期有关工作进行沟通协调，加快推进梅龙铁路建设。据悉，梅龙铁路进展顺利，河源境内线路已稳定，预计将在今年内动工。
　据悉，梅龙铁路位于广东省东部，线路自梅汕客专梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终点为赣深高铁龙川西站，大致呈东西走向，新建正线全长95.604km，项目设计行车速度为350km/h，预计2022年建成通车。