“全面、快速、准确”做好农村公路数据GPS补采集

兴宁A8

为加强和规范农村公路计划管理工作，今年6月中旬以来，按照省、梅州市交通主管部门的要求和统一部署，我局认真做好农村公路数据GPS补采集工作。

1、吃透文件精神，明确数据补采集的目的意义和内容重点

这次农村公路数据GPS补采集，上级要求以2008年广东省农村公路自然村调查系统作为数据基础，通过GPS现场定位补录完善农村公路里程、线位、线形及主要控制点、公路通达点、农村客运站、渡口等信息等，建立广东省车辆购置税投资补助农村公路建设计划管理系统，作为今后农村公路规划、建设、养护、统计等业务的管理平台，实现部、省两级车购税投资补助农村公路建设计划、备案数据的交换和共享。

补采集的内容主要是：通往200人以上自然村及居民点的公路；新增公路无编码的公路；客运站亭及渡口；拟建规划公路站亭和渡口项目；早期修建目前严重破坏的公路项目。

2、落实责任，精心组织

对于这次GPS数据补采集工作，我局高度重视，由局分管领导进行全程监督指导，由综合规划股、交通行政管理股、地方公路管理站负责实施，抽调能力强、业务精的人员共组成五个小组进行采集。具体分工是地方公路管理站抽调人员组成四个组负责对全市农村公路的采集，规划股和交管股抽调人员组成一个组负责对客运站、候车亭以及渡口的采集。同时为各组增置采集设备，配备车辆，为完成采集工作提供了有力的保障。

3、坚持做到“全面、快速、准确”

“全面”是按照上级的工作要求，对全市范围内需补采集的农村公路及沿线站亭等的现状进行一个拉网式的搜查，不放过任何偏僻路段，力争做到全面细致，不遗漏。

“快速”是要在上级规定的短时间内取得高质量高标准的采集成果。为此，我们精心设计好采集路线，合理安排好时间，加班加点按要求按标准完成采集任务。

“准确”是要保证采集数据详实、准确。除了专业技术人员深入实地采集外，每到一个乡镇，都要求当地公路所选派业务精、路况熟的人员陪同进行采集，确保采集数据准确真实，为农村公路规划建设提供详实可靠的数据参考。

这次农村公路GPS数据补采集工作，时间紧，任务重，我局共出动车辆75次，人员300多人次，总行程15000多公里，共采集农村公路350条（里程共522.364公里）、客运站21个、候车亭457个的数据。

围龙人家

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