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标题: 广汕高铁都来了，但还是没有梅州的份！梅州可能成全省最后通高铁的地方。 [打印本页]
作者: 外乡游子2 时间: 2017/7/7 21:31
标题: 广汕高铁都来了，但还是没有梅州的份！梅州可能成全省最后通高铁的地方。
广汕高铁2020年建成通车 时速350公里昨日，广州至汕尾铁路正式开工建设。广州至汕尾铁路自广深铁路新塘站引出，至厦深铁路汕尾站，新建线路总长206.2km，全线新设7座车站，铁路设计行车速度350km/h，工程投资估算总额432.1亿元，建设工期4年。
广汕铁路建成通车后，广州到汕尾的通勤时间将由现在的2小时左右压缩到40分钟左右，助推粤东地区加快发展。广汕铁路还将进一步延伸至汕头，延伸段今年内有望开工。
图片来源：网络
站点 广汕铁路在惠州市境内设四个站
从上图可以看到，广汕铁路在惠州市境内设罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站4个车站。按照设计速度350公里/小时计算，4年后，广州与惠州将实现半小时互通，比以前约两个小时的路程缩短75%的时间，有望形成“半小时经济生活圈”。
这是继赣深高铁去年底开建后，惠州迎来的又一条高铁。南北走向和东西走向的两条高铁“大动脉”相继建设，标志着惠州融入粤港澳大湾区世界级城市群的步伐将提速，迈向全省乃至全国“高铁大市”、打造更具综合实力的区域枢纽也跨出重要一步。
根据省里的安排，广汕铁路今年7月实现先期工程开工建设，其中博罗县先期开工段长约5.7公里。
接驳 未来广汕铁路将驳通赣深铁路
据介绍，广汕铁路项目建设还包括广州枢纽相关工程、惠州地区相关工程和汕尾地区相关工程。其中，惠州地区相关工程包括赣深铁路惠州北站至广汕铁路广州方向设上、下行联络线单线26公里。
这意味着，未来广汕铁路将与赣深铁路在惠州北站接驳。
图片来源：网络
待这两条高铁都通车后，从惠州北站坐高铁出发，既可以通过南北走向抵达深圳、东莞乃至香港，也可以通过东西走向到达广州和汕尾，时间都在半小时左右。
届时，惠州将更好地融入粤港澳大湾区世界级城市群，一座珠三角辐射带动环珠三角的全省重要区域枢纽将加速形成。
今年5月，《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》列出了全省15个铁路客运大型枢纽。其中，惠州拥有2个，分别为惠城南站、惠州北站，数量超过广州(1个)，仅次于深圳(3个)，位居全省第二。如果把特大型枢纽和大型枢纽加起来，惠州拥有的数量将仅次于深圳、广州，居全省第三。届时，惠州不仅在高铁站数量上具有优势，也将在车站规模上抢占先机，迈向“高铁大市”。
作者: 乡愁 时间: 2017/7/8 09:09
兴宁通高铁后出去买房的多还是回兴买房的多?
作者: 大山小地 时间: 2017/7/8 09:43
你们不要这样了，梅州高铁？又兴宁高铁？？简直痴心妄想！！！！
作者: 兴宁-平民百姓 时间: 2017/7/8 10:20
想太多了你们，有个火车站就偷笑吧
作者: 反腐倡廉 时间: 2017/7/8 10:31
伟大的广东省政府万岁
作者: 反腐倡廉 时间: 2017/7/8 10:32
伟大的广东省政府厉害
作者: 反腐倡廉 时间: 2017/7/8 10:34
做梦，兴宁想有高铁？伟大的广东省政府会答应兴宁有高铁吗
作者: superman 时间: 2017/7/8 10:45
反腐倡廉 发表于 2017/7/8 10:34
做梦，兴宁想有高铁？伟大的广东省政府会答应兴宁有高铁吗
你是不是脑子有问题啊？这么缺少家教
作者: wxm1998 时间: 2017/7/8 13:02
广汕高铁本来就没必要经过梅州
作者: 阿敏子 时间: 2017/7/8 13:35
广汕延至汕头，那里将有两条几乎平行的高铁，而兴宁一条也还没有，这就是差别！未必与领导有关，与经济关系很大，与建造成本也有一定关联！
作者: 山中仙尊 时间: 2017/7/8 13:46
反腐倡廉 发表于 2017/7/8 10:34
做梦，兴宁想有高铁？伟大的广东省政府会答应兴宁有高铁吗
天气炎热的时候到了，可服些石羔或安宫牛黄丸，记住！多服这些药就会少事的。
作者: 反腐倡廉 时间: 2017/7/9 06:01
唉
作者: 林三锅 时间: 2017/7/9 08:10
反腐倡廉 发表于 2017/7/9 06:01
唉
不要唉声叹气了，山中仙尊喊你爱多吃石膏安宫牛黄丸捏。
作者: 阿敏子 时间: 2017/7/9 10:29
梅汕高铁在建，梅县很快就通了，所以梅州不劳操心了，倒是兴宁要迟一点了！
作者: xingfu2017 时间: 2017/7/9 10:34
当官的不急，老百姓急
作者: 李东序 时间: 2017/7/9 10:45
心淡！
作者: 飘逸9907 时间: 2017/7/9 10:58
双龙高铁已经有兴宁设站点了
作者: 飘逸9907 时间: 2017/7/9 11:00
双龙高铁在兴宁设置了兴宁北站
作者: superman 时间: 2017/7/9 11:55
飘逸9907 发表于 2017/7/9 11:00
双龙高铁在兴宁设置了兴宁北站
非常好
作者: superman 时间: 2017/7/9 11:56
飘逸9907 发表于 2017/7/9 11:00
双龙高铁在兴宁设置了兴宁北站
从梅州西直线下龙川
作者: 反腐倡廉 时间: 2017/7/9 16:15
飘逸9907 发表于 2017/7/9 11:00
双龙高铁在兴宁设置了兴宁北站
兴宁没戏，从瑞金走，不走兴宁
作者: wxm1998 时间: 2017/7/9 22:07
反腐倡廉 发表于 2017/7/9 16:15
兴宁没戏，从瑞金走，不走兴宁
双龙高铁从瑞金走?脑残
作者: skcontest 时间: 2017/7/10 08:35
求自保斩煤矿让兴宁经济战略地位边缘化还以勺食等死慢城为荣
作者: superman 时间: 2017/7/10 08:44
skcontest 发表于 2017/7/10 08:35
求自保斩煤矿让兴宁经济战略地位边缘化还以勺食等死慢城为荣
跟黄没关系
作者: zzjxiaozhi 时间: 2017/7/10 09:48
兄台又在意淫了，谁说未来双龙高铁设兴宁北站啦？初步结论定的是兴宁南站好吗
作者: superman 时间: 2017/7/10 11:10
zzjxiaozhi 发表于 2017/7/10 09:48
兄台又在意淫了，谁说未来双龙高铁设兴宁北站啦？初步结论定的是兴宁南站好吗
中铁总和发改委认定和要求的最佳的兴宁设站方案是兴宁北站，南站方案只是梅县报上去的路线走向推荐方案，早已被否，被要求再优化。
作者: 宁水情长 时间: 2017/7/13 12:18
肯定是北站好，不论是人口还是方位重心，都应该设在北站；南站什么鬼，之前的火车站就因为选在了南站导致了一直发展不起来的原因，现在的这个火车站，设在神光山脚下，如果不是现在道路这么发达，换在5年10年以前，你们知道去一趟火车站多有不便吗？如果当初就把火车站选址设在富兴市场附近，我相信兴宁客运站都没什么生理做；所以现在还想把高铁站设在南站，简直就是脑屎方案，明眼人一看就知道，北站是最佳选择
作者: 昇邦融通 时间: 2017/7/13 15:17
虽然黄华华做过省长，但兴宁还是没有什么大发展
作者: 阿敏子 时间: 2017/7/13 15:31
同样是地级市赣州先后开工了到深圳广州的高铁，反观GDP第一的广东梅广梅深仍然没影，太气人了！
作者: 宁水情长 时间: 2017/7/13 19:03
赣州市交通项目建设的挺成功的，接驳的非常顺畅，不论是北上江西省府南昌还是南下广东珠三角，它的道路都盘活了，打通了；这方面确实挺佩服赣州的，赣州管理着全江西，甚至是全华南地区最多的县（市）区，多达19个，但是人家愣是在这今年时间实现了县县通工程，而且高铁建设如火如荼，昌吉赣高铁、赣深高铁、韶赣铁路、沪昆铁路；总之是南上北下，东联西拓四面八方算是全都被打通了；所以上届老陈才会想着带队去了赣州考察学习的嘛；确实作为客家城市来说，赣州发展得也挺成功的
作者: 宁水情长 时间: 2017/7/13 19:04
你脑烧坏里
作者: 乡愁 时间: 2017/7/14 09:21
摘抄:…到2020年，广东交通基础设施总体将达到国内领先、世界先进水平，基本建成覆盖全省、辐射泛珠、服务全国、连通世界的现代化综合交通运输体系，国际综合交通门户地位基本确立，实现"12312"交通圈，即广州与珠三角各市1小时左右通达，珠三角与粤东西北各市陆路2小时左右通达…交通圈即朋友圈…凭着一张卡、甚至一部手机即能畅行整个粤港澳大湾区
作者: 生死树 时间: 2017/7/14 22:35
说高铁说烦了
作者: 夜来客 时间: 2017/7/14 23:03
也就是一种交通工具吧了
作者: skcontest 时间: 2017/7/15 17:00
县县通高铁不现实
作者: 飘逸9907 时间: 2017/7/28 18:47
双龙高铁已定方案，其中兴宁设北站是板上钉钉的事了，2017年底打算动工！
作者: superman 时间: 2017/7/28 19:15
飘逸9907 发表于 2017/7/28 18:47
双龙高铁已定方案，其中兴宁设北站是板上钉钉的事了，2017年底打算动工！
中铁总、国家发改委一直一致推荐和要求设兴宁北站，称设北站是最佳的设站方案。并根据铁路发展需要计划把兴宁站打造成中转大站，服务更多人口
作者: 反腐倡廉 时间: 2017/7/29 09:40
飘逸9907 发表于 2017/7/28 18:47
双龙高铁已定方案，其中兴宁设北站是板上钉钉的事了，2017年底打算动工！
做梦
作者: 张兰 时间: 2017/7/29 18:54
superman 发表于 2017/7/28 19:15
中铁总、国家发改委一直一致推荐和要求设兴宁北站，称设北站是最佳的设站方案。并根据铁路发展需要计划把 ...
越北越好吗？或许不会超过合水水库。
作者: superman 时间: 2017/7/29 18:59
张兰 发表于 2017/7/29 18:54
越北越好吗？或许不会超过合水水库。
龙田叶塘一带
作者: 初中数学 时间: 2017/7/29 19:54
应谴责
作者: 阿敏子 时间: 2017/7/29 20:51
张兰 发表于 2017/7/29 18:54
越北越好吗？或许不会超过合水水库。
铁总和国家发改委没事干？会管你地方小站在哪里设？
作者: 是迟来的爱 时间: 2017/7/29 21:28
阿敏子 发表于 2017/7/29 20:51
铁总和国家发改委没事干？会管你地方小站在哪里设？
铁路是中铁总建的，线路走向及设站方案不是中铁总和发改委定难道你来定？你这个SB!
作者: 阿敏子 时间: 2017/7/29 21:49
枢纽可能上边分局，小站地方可以推荐建议！
作者: 新圩AKON 时间: 2017/7/29 22:28
高铁..高铁。。
作者: 老昌布 时间: 2017/7/29 22:52
阅
作者: 兴宁新区 时间: 2017/7/30 13:25
河源的贛深高铁350已在建，广河高铁、贛广高铁350已在快速推进。梅州的双龙350呢？希望不要被隔壁河源甩的太远。很没面子的
作者: 乡愁 时间: 2017/7/30 20:52
八十年代以前兴宁至广州汽车票价9.43元，飞机票价24元
作者: 天下事 时间: 2017/8/1 13:27
铁道部撤了，现在的铁路总公司是企业，它是讲眼前效益的；第二个原因是：梅州反腐仍处于初级阶段，热心建设梅州的官员还很少
作者: 老庄学生 时间: 2017/8/1 14:12
现在有好暖确的方向了
作者: 四馆一场 时间: 2017/8/1 17:36
梅州一定不能成为全省市市通350时速高铁，就你不通350，那就太难堪了
作者: a529111993 时间: 2017/8/2 00:35
可以在龙川西站 或者其他高铁站 换站，搭高铁回梅州就可以了（ 梅汕高铁 、双龙高铁 ）到2019年或者2020年时，估计也开通了，可以换站回家。
作者: 反腐倡廉 时间: 2017/8/2 11:12
问题的关键是广东省政府支持吗
作者: 东环大道 时间: 2017/8/2 11:17
兴宁新区 发表于 2017/7/30 13:25
河源的贛深高铁350已在建，广河高铁、贛广高铁350已在快速推进。梅州的双龙350呢？希望不要被隔壁河源甩的 ...
我感觉也是的。那样的话梅州太没面子了
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