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标题: 兴宁人的愿望 [打印本页]

作者: A8再说 时间: 2014/4/4 16:31
标题: 兴宁人的愿望
去年客商大会签约的工业项目，几时才开工，到现在又将近半年了，签约了别又像日本三菱一样给吹了，网上电视上说的多好多好别到头来又吹了，百姓要看到的是实际行动，看到效果，别就会说的好，没有落实，习总说的实干兴邦，空谈误国，要拿出实际行动来，工业发展了，就业岗位就多了，百姓的钱包鼓了，消费水平也提高了，看看产业转移园的进度年年都是一样的，没点变化，要学习学习深圳的工业园是怎样推进发展态势的，我们不能等，靠，要自发图强，别老喊口号，要多做实事，在外的兴宁游子们最大的心愿就是兴宁要强起来，富起来，百姓能在家门口就业，别再让我们背井离乡啦，陈书记在珠三角任任职过，眼光超前，做事能力强，希望他引进好项目，大项目来兴宁，也要开花结果真正惠及百姓（来源：he）

作者: 山里人-家 时间: 2014/4/4 16:50
进来的要么是污染企业、要么就就是无人知没落的企业。就云山客车厂吧！产量有多大？解决就多少就业岗位？只有在兴宁才能见到几辆公交车才是云山客车制造的，兴城、罗岗及其他乡镇来回运营客车都是外地品牌，其他城市根本看不到云山牌客车，也没人知道有云山客车。

作者: zhgd520 时间: 2014/4/4 19:11

山里人-家发表于 2014/4/4 16:50
进来的要么是污染企业、要么就就是无人知没落的企业。就云山客车厂吧！产量有多大？解决就多少就业岗位？只 ...

去外面的城市看看中小企业占了多少成

作者: chenkaixin123 时间: 2014/4/4 20:27
没有实体什么都白搭！作为陈家人觉得输记太丢人到家啦！

作者: @123 时间: 2014/4/4 21:52
哦

作者: 淡然处之 时间: 2014/4/4 22:07
兴宁唱来唱去就是三园一区，都唱了几年了，使人一头雾水，当百姓明白过来时，哦：原来是政府的圈地发展项目。

作者: 三轮车司机 时间: 2014/4/5 07:37
云山客厂简直是坑爹项目，我进去过半天，一平方公里那么大的地方，建个7字形的厂房，其余全是空的，里面上班比国营厂还国营
，一个月也出不了几辆车，看来以后的结局可能跟海丰鞋厂一样。

作者: 山里人-家 时间: 2014/4/5 22:10

zhgd520 发表于 2014/4/4 19:11
去外面的城市看看中小企业占了多少成

前几年云山客车厂在整个兴宁来说投资不算小吧！

作者: 李多多 时间: 2014/4/5 22:29
有总好过没有吧

作者: 平静如水 时间: 2014/4/6 10:37

XN可是风水宝地！只是地皮大厚！要“正腐”刮薄点才能动工呀！

作者: 如来佛祖保佑你 时间: 2014/4/6 20:52

三轮车司机发表于 2014/4/5 07:37
云山客厂简直是坑爹项目，我进去过半天，一平方公里那么大的地方，建个7字形的厂房，其余全是空的，里面上 ...

同感！！！我也去过!

作者: charon 时间: 2014/4/7 12:32
难做，虽然廉价劳动力，但是产品外销出去的物流费用也高。要发展先修路。

作者: 兴宁蕭族 时间: 2014/4/12 17:21

山里人-家发表于 2014/4/4 16:50
进来的要么是污染企业、要么就就是无人知没落的企业。就云山客车厂吧！产量有多大？解决就多少就业岗位？只 ...

这就是官员的问题了，我是官员的话凡是兴宁的营运客车必须用本地产的客车，但是前提本地客车价钱要便宜、质量要全包。

作者: contest 时间: 2014/4/12 19:20

兴宁蕭族发表于 2014/4/12 17:21
这就是官员的问题了，我是官员的话凡是兴宁的营运客车必须用本地产的客车，但是前提本地客车价钱要便宜、 ...

梅县公交都不用云山客车，一句话，市场经济，性价比第一

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