记者获悉,梅龙高铁新设兴宁南站、五华站站房预计今年上半年开工,计划工期为15个月。 高铁兴宁南站设计图。 据了解,梅龙高铁自梅汕高铁梅州西站引出,沿途经过梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县,终至赣深高铁龙川西站。新建正线全长93.986千米,项目共设车站四座,两座既有车站为梅州西站、龙川西站,新设兴宁南站、五华站。新建兴宁南站车场规模为2台5线,站房建筑面积9999.58平方米;五华站车场规模为2台5线,站房建筑面积9998.78平方米。兴宁南站、五华站站房及相关配套工程补充初步设计已在去年9月取得省交通运输厅批复。 高铁五华站设计图。 梅龙高铁是我省首个自行投资建设时速350公里的高铁项目,自动工以来,全线干群齐心协力支持建设,保障施工,项目建设进展顺利。日前,由中铁一局广州分公司承建的梅龙高铁东江特大桥合龙,该大桥为双线高速铁路桥梁,是梅龙高铁的关键控制性工程,其顺利合龙为后续保障全线如期建成奠定了基础。 梅龙高铁全线建设正如火如荼朝着2024年建成通车目标迈进,建成通车后,梅州与广州、深圳之间可实现90分钟通达,这将有效助力我市加速融入粤港澳大湾区,建设苏区融湾先行区。记者从市铁办获悉,接下来,该办将聚焦高速铁路重点任务,强化服务保障,落细落实工作措施,全力以赴保障梅龙高铁建设,确保梅龙高铁如期建成通车,兴宁南站、五华站站房早日建成投入使用。
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