免费注册 找回密码     

查看: 2551|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

谭君铁:突出重点形成合力打赢交通建设大会战

[复制链接]

2万

主题

2万

帖子

3万

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9

跳转到指定楼层
1
发表于 2012/5/17 10:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  (记者刘世锦 通讯员吴伟胜 郭进越)记者从昨日上午召开的全市交通运输工作会议上获悉,今年我市力争完成交通建设投资40亿元,全力提升区位环境和综合竞争力。市委副书记、市长谭君铁要求,各级各部门要以贯彻落实省第十一次党代会精神为动力,正视我市交通公路建设存在的差距,抢抓国家大力推进安全畅通便捷绿色交通运输体系建设和省加大区域协调发展力度、突出抓好以高速公路为重点的基础设施建设的难得机遇,突出重点、形成合力,坚定信心、真抓实干,全力以赴打赢交通建设大会战,努力实现交通大发展、大跨越。副市长陈建青主持会议并与各县(市、区)政府主要负责人签订治理车辆超限超载工作目标责任书。
  会议传达贯彻了全国、全省交通运输工作会议精神,总结了去年全市交通运输工作和部署今年交通运输工作任务。据了解,去年全市交通运输系统以高速公路和农村公路建设为重点,以打通出省出海大通道为突破口,全力打好交通建设硬仗,交通运输事业取得了显著成绩,实现了“十二五”发展的良好开局,至去年底全市公路通车总里程15868公里(其中高速公路259公里,一级公路37公里,二级公路2055公里,公路密度100.15公里/百平方公里),公路通车总里程和公路密度均居全省山区市前列。
  谭君铁充分肯定了去年我市交通公路工作取得的成绩,认为交通公路建设的大投入、大发展改善了发展环境、惠及了山区百姓、树立了交通运输战线的良好形象。他指出,交通运输是国民经济的战略性、基础性、先导性产业,是推动我市加快绿色的经济崛起,建设富庶美丽幸福新梅州的重要支撑,虽然近年来我市交通公路建设有了长足的进步,但在全省山区市中离广州最远、已开通的高速公路多是断头路、出省出海大通道尚未形成、县际间快速干线环状网还未建立等客观现实仍是制约梅州发展的最大瓶颈,各级各有关部门必须正视差距、急起直追,积极争取国家和省加大对梅州交通基础设施重点项目的支持力度,以 “两高一场”为重点,加速高速铁路、高速公路、城际轻轨和梅县机场建设,加快构建粤闽赣边区域交通枢纽中心、国家公路运输枢纽城市,形成对接珠三角、长三角、潮汕揭和融入海西经济区的现代综合交通网络,使梅州的人流、物流、资金流更加便捷顺畅。
  谭君铁强调,今年是我市项目建设年,也是交通建设大会战之年,交通建设任务重、压力大,各级各部门必须坚持突出重点,对外大联通、加快构筑粤闽赣大交通循环圈,缩短梅州与周边地区特别是与珠三角、汕潮揭和海西区的时空距离;对内大循环、着力完善城市内部交通,全面提升市域交通网络;要多策并举,积极破解征地拆迁、资金筹措等交通建设“瓶颈”,确保交通建设项目顺利、有序推进;要以全省开展“三打两建”专项行动为契机,铁腕抓好“治超”、“治堵”和车辆整治等工作,确保全市交通运输安全。
  谭君铁强调,交通建设是系统工程,也是各级党委、政府必须重点抓好的基础工程、民心工程;加快交通发展不只是交通公路部门的事情,而是具有全局性的大事,各级各部门必须落实责任、多方联动、营造氛围,形成推动交通建设大发展、大跨越的强大合力,共同奏响交通建设“大合唱”,全力提升区位环境和综合竞争力,为梅州创建文化旅游特色区,打造幸福导向型产业聚集区打下良好基础。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 免费注册

本版积分规则

QQ|Archiver|兴宁A8 ( 粤ICP备08126561号-15 粤公网安备44140202000139号)  

GMT+8, 2024/10/9 06:25

© 兴宁A8

手机绑定 兴宁A8支持手机、电脑、平板一站式访问!

快速回复 返回顶部 返回列表