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（ 记者陈潮华 通讯员范远忠）记者从梅州大堤管理处了解到，梅州大堤南堤除险加固达标工程于日前动工，目前工程正紧锣密鼓地进行，计划在今年6月完工。
记者在南堤除险加固达标工程一标段梅塘段施工现场看到，大型载重车辆来回穿梭，不断地运来泥土，倒退着沿下堤路下到河滩上，卸下泥土；大型铲车则不断地把泥堆往前推平。河床上，围堰已有了雏形，几台挖掘机正在作业。施工负责人告诉记者，这个工地自上月23日开工以来，正抓紧时间日夜赶工，进行下堤路和围堰的土方填筑施工。梅州大堤管理处的工程技术人员告诉记者，目前5个工程标段都已全面开工建设，力争春节前完成土方填筑工作。
据了解，梅州大堤南堤从梅县机场至七孔闸，堤围全长12.11公里，是广东省十大堤围之一。此次除险加固达标工程是市委、市政府的重点工程，总投资1.087亿元，完成后将把梅州大堤南堤的设防标准由原来的50年一遇提高到100年一遇。工程设计、监理及施工的公开招标投标工作于2011年10月完成。
为尽量减少施工对梅城交通的影响，施工方优化了施工组织方案。2标段将下堤路口从交通繁忙的嘉应大桥侧上移到剑英体育馆后，为此要多修筑500多米的下堤路。3标段下堤路口开在东山大桥下游，4标段下堤路口开在秀兰大桥上游，与2标段一样处于梅城交通繁忙地段，为了不影响交通，施工方将施工时间改在每晚7时至第二天早晨6时。 |
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|Archiver|兴宁A8
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发表于 2012/1/6 09:40
