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从今天起，一批新的法律法规即将实施，其中，和老百姓关系最为密切的莫过于《快递服务》系列国家标准，该标准明确规定了“先验货后签收”、“文明分拣”、“彻底延误时限”等问题，下面就让我们来了解一下。
李小姐是梅城一公司职员，热爱网购的她经常在网上购买一些商品，在以往，收快递往往是先签收再验货，货物是否安全成了她最为担忧的问题。
李小姐：有时候可能货不对板 有时候里面的货物可能有损坏但是你没有办法 因为已经签收了
而这样的情况从今天起将彻底改观，国标规定，对代收货款快件，网络、电视购物和邮购等快件，收件人可先验收内件再签收。收件人在验收时，可对内件外观和内件数量进行清点，但不能对内件进行试用或进行产品功能测试。对普通快件，收件人可先验视包装，如果包装明显破损，可先验收内件再签收。
李小姐：这样可以保证自己收到的东西 在快递运输过程当中不会有损毁
根据“新国标”的相关规定，在没有经过收件人或者寄件人同意，派送员不能将快件交给其他人签收，包括单位的收发、小区门卫等。记者在一单位的收发室了解到，工作人员也将一改以往代签代收的做法，更加小心谨慎。
工作人员：以前签个名字就走 但验货我们没有权利帮他们验货我们只能代签 要经过货主的同意
如此一来，和以往相比，快递派送的环节将变得更为正规，也更为繁琐，对此，梅城一快递公司的负责人表示，这也将直接增加公司的运营成本。
公司负责人：造成两方面的矛盾 一方面快递员当月的实际收入会减少打个比方 以前一天能送一百个快键 因为新政策的出台 等待的时间比较长 一天才送了60个 就直接减少了30-40的实际收入 第二个对于快递公司来说 增加一个人力成本 原来20个人能完成的工作现在30个人才能完成 增加了人力成本
如此一来，快递行业是否会借新规而涨价呢?该公司负责人告诉记者，因为市场竞争较为激烈，增加的成本只能有企业来消化，不会转嫁到市民身上。
公司负责人：第一因为竞争比较激烈（不可能涨价）第二个 快递企业都是从内部消化 造成利润率比较低。
记者还了解到，《快递服务》国家标准中规定，快递公司要“先验货再收货”，“用户拒绝验视的，可不予收寄。”针对“快递变慢递”现象，新标准还对快递“速度”做出规定，同城快递需24小时送达，国内异地快递72小时内送达。如果同城3天、异地7天快递还没有送达，就算彻底延误。寄件人可根据国家标准附录的赔偿规定要求赔偿。 |
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|Archiver|兴宁A8
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发表于 2012/5/1 23:45
