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●记者 游文君通 讯 员 彭 华
近年来，越来越多款式新颖、色彩夺目的自行车出现在梅城的街头，成为一道亮丽的风景线。但因为青少年学生是其中的 “主力军”，随之带来了一系列治安、安全问题：校园高档自行车盗抢案件时有发生；马路上让人心惊胆战的自行车“杂技”时有上演，如何遏止此类现象的发生，记者对此进行了深入采访。
A高档自行车校园频遭盗抢
据警方介绍，近期，梅城江北某学校接连失盗了多辆自行车。一般而言，普通自行车的市价不过二三百元，被盗后只能作为治安案件进行受理和查处。但是，此系列盗窃案件中，被盗的全部是高档自行车，每辆价值都近千元，每宗案件都超过了刑事案件的立案标准。
辖区派出所通过走访调查和视频追踪，锁定了盗窃自行车的嫌疑人，在学校周边进行布控，5月29日下午，嫌疑人再次到学校进行盗窃时被当场抓获。嫌疑人李某如实交代了盗窃自行车的犯罪事实。然而，李某虽然多次盗窃自行车，但由于其尚未满16周岁，只能由公安机关教育后由家长领回。
此类未成年人参与的刑事案件时有发生令人忧虑。去年上半年，在市公安局梅江分局东郊派出所破获的一起抢劫中学生自行车的案件中，民警一共抓获了三名嫌疑人，全部是未成年人。其中，年仅17岁的林×存，父母都在经商，家境非常好，但因其结交了社会青年，无心向学，过早辍学踏入社会，在某发廊找了份洗头工的工作。虽然每月有固定收入且吃穿不愁，但是由于交友不慎，林×存经不住“哥们”的怂恿，一起在学校附近抢了多辆学生的自行车，结果身陷囹圄。
办案民警认为，近年来校园内发生的刑事案件明显多于以往，其中一个主要原因就是高档自行车越来越多。由于中高档自行车的价值较高、性能也比较突出，在社会上占有相当的市场，驱使犯罪分子往往选择中高档自行车作为盗抢的目标。
B赃车有市场造成案件频发
在案件侦查过程中，办案民警还了解到，李某所盗窃的自行车，以每辆100元到200元不等的价格卖到了梅城的二手市场。警方循线展开摸查，在江南一出租屋查获了一名涉嫌接销赃自行车的犯罪嫌疑人，据其交代，其接下的自行车，又以明显低于市场的价格在江南、江北一些群众活动比较集中的地方出售，每辆可以获利几十元至上百元，而且生意很好，其中相当部分的赃车通过非法渠道又流向了校园。
为摸清到底有 多少 非法的自行车流入校园，记者选择了放学时间挤入接送学生的人群，作了抽样调查。调查发现，大部分学生对车辆来源的回答很一致，都称是家里买的。但是当问及车辆是从何处买的，有无发票，是否全新时，部分使用二手自行车的学生回答就五花八门了，购买地点既有在店铺的，也有在偏僻小巷的，唯一相同的是都没有发票，来历不清。
对此，很多家长也认为，新自行车容易被盗抢，从“黑市”买一辆给孩子骑，既便宜又保险，纵使丢了也不心疼。公安机关提醒：购买赃车首先是违法行为，是法律意识淡薄的表现，依法应当承担责任；其次，一旦赃车有了市场，犯罪分子看到有利可图就会继续作案；同时，正是由于销赃、买赃的循环过程，造成了自行车被盗案件屡屡发生，难以根治。要从源头上堵死盗窃自行车的漏洞，关键还是大家要遵守法律，坚决不买赃车。
C安全系数低青少年不适用
除了频频发生的自行车遭盗抢案件，还有一个重要的安全问题往往被学生们所忽视，这就是道路交通安全。
今年“六一”前夕，公安部交管局公布了一组统计数据，我国每年因交通事故造成中小学生及学前儿童伤亡人数超过万人，其中2011年全国共发生涉及中小学生及学前儿童的道路交通事故12320起，造成2670人死亡、11417人受伤。从交通方式看，骑车时造成的交通事故几乎占了总数的一半。
就当前梅州城区的交通状况看，据记者观察，一到下课时间，中心区学校附近的街道都出现不同程度的拥堵，一些学生成群结队，在马路上一字排开；一些学生没有考虑周围的人车，横冲直撞；一些学生骑的是没有专门刹车装置的自行车（也称“死飞车”），如同表演杂技；还有一些学生未满12周岁便开始骑车，甚至骑车载人，险象环生。
在记者采访中，大多数家长认为，现在经济宽裕了，并且大部分都是独生子女，只要子女提出要求，家里能够满足的都尽量提供条件，买一辆好点的自行车。
梅江区某中学的一位老师向记者介绍，现在学生骑的自行车越来越好，中高档自行车的比例越来越高，甚至有些价格已经超过了一辆摩托车，达到四五千元。学生中间也形成了一种攀比风。他认为，家长应引导孩子树立正确、健康的消费观念，不要让这个攀比风愈演愈烈。作为学生，选择自行车应该以经济、适用为基准，把安全性能放在第一位。市公安交警部门也表示，现在青少年学生安全意识较差，应引起各方注意。学校、家庭、交通部门都有义务和责任加强教育，引导孩子们安全使用交通工具。
梅城一家高档自行车经营店老板告诉记者，他的店开了几年了，生意越来越好。原来主顾多是一些热爱自行车运动的人，买了高档自行车，周末、节假日结伴出行，锻炼身体，放松身心，成了一种新时尚。但这两年，中学生主顾急剧增多，他们购买高档自行车并非为了健身休闲，而是作为上、下学的交通工具。他个人认为，高档自行车从力学结构上来说，并不利于青少年的体型发育。而且车速较快，安全系数低，骑行时需要配置安全头盔等防护设备，他不赞成青少年学生将其作为日常交通工具。 |
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|Archiver|兴宁A8
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发表于 2012/8/12 11:32
