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标题: 关于双龙高铁的路边社消息 [打印本页]

作者: jlsy 时间: 2019/3/13 21:53
标题: 关于双龙高铁的路边社消息
路边社消息：双龙高铁兴宁与新陂设站，新国道附近，玖崇湖投资应该是借高铁站的优势，麻岭磐安围也作为一个古民居旅游点，长岭有李洁芝将军府，年前已经通了新公路接驳兴合线，新陂某砖厂旁边预留了公路接口通往辽空。新陂作为兴宁的中部发展。北上叶塘大坪，南下南部新城，东至宁中（走新国道），前有叶塘高速入口，后有洪溪桥新陂出口。多年前传出消息说新陂规划一个大型汽车客运站，如果高铁站落点新陂，那么客运站也应该板上钉钉了。目前中铁有一两百人分组进行实地勘察，由蓝牌车司机接送陪同。
3月5号在一个叫大平村的地方（和山水库前面）应该有人看到穿着中铁咨询的马甲勘察工作人员。

补充内容 (2019/3/22 14:40):
各位看官可以研究下这条信息http://www.xingning.gov.cn/conte ... 8b9a0b0d674eda.html

补充内容 (2019/3/25 11:17):
新陂站到神光山旅游区最快捷方便，旅游区吸引客流，客流就是高铁的收入来源。任何投资都是要有效益的

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/13 22:25
新陂的话我一百个支持！可是目前来看北线悬啊

作者: jlsy 时间: 2019/3/13 22:48

兴宁臭老九发表于 2019/3/13 22:25
新陂的话我一百个支持！可是目前来看北线悬啊

为什么说悬？

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/13 22:55

jlsy 发表于 2019/3/13 22:48
为什么说悬？

目前所能获得的信息得出的直觉

作者: 东环大道 时间: 2019/3/14 08:41

兴宁臭老九发表于 2019/3/13 22:55
目前所能获得的信息得出的直觉

走新陂设站符合省府最新高铁规划线路图！众望所归、民心所向！截弯取直永远是对的！

作者: 576462236 时间: 2019/3/14 10:51
方便大家出行就行。

作者: zjhhyj 时间: 2019/3/14 11:11
在甘塘工业园附近设置个汽车站很有必要，下城区不远，上大坪和萝岗也近距离很多，也可以促进工业园整体地理位置优势，和引进外来企业

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/14 14:22
真是扑朔迷离哦，或许现在铁总正在对南线北站方案都进行勘测，比对后再决定呢

作者: 李多多 时间: 2019/3/14 18:11
在兴宁我都支持。在新陂更好

作者: 卖地人 时间: 2019/3/14 20:03
加油

作者: baidu 时间: 2019/3/14 22:26
特地查了一下，龙川西在龙川枫深村，梅州西在梅县的燕山村。拉直线走北线的话，那兴宁跟五华共站点应该在新陂镇附近的可能性比较大。这段高铁线路总长在90公里左右。如果按照网上说的南线的方案，设置五华站，靠近五华城区的话。从站一站的间距上来看，站点大概率应该在永和镇，大概在熙和湾北部。这段高铁线路总长在100公里左右。要么新陂要么永和，其他镇应该是不可能的了。

作者: 东环大道 时间: 2019/3/15 09:45

baidu 发表于 2019/3/14 22:26
特地查了一下，龙川西在龙川枫深村，梅州西在梅县的燕山村。拉直线走北线的话，那兴宁跟五华共站点应该在新 ...

早就已定兴宁新陂设站，省长亲自拍板定的！

作者: 兴宁大强哥 时间: 2019/3/15 10:02

东环大道发表于 2019/3/15 09:45
早就已定兴宁新陂设站，省长亲自拍板定的！

你亲戚是省长么

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/15 10:36
个人认为永和和新陂为佳，宁新是中心城区没希望的了，刁坊的话服务范围偏向于城区和下半县，下半县人口本身就少。永和和新陂现在都通过北环大道连接上高速公路和原205国道，永和有兴宁东出口，新陂有济广高速出口，上半县下半县左右半县都通达，服务人口数为最大化。

作者: 零度@ 时间: 2019/3/15 12:22

兴宁大强哥发表于 2019/3/15 10:02
你亲戚是省长么

省长是他爸吧！

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作者: 零度@ 时间: 2019/3/15 12:29

兴宁大强哥发表于 2019/3/15 10:02
你亲戚是省长么

他只是省长的儿子！

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/15 12:55
有证有据的就继续上传供大家讨论哈，前两天梅州市里开交通重点项目推进会了，其中讲到今年要确保梅汕高铁开通和龙梅高铁动工，或许十月份梅汕高铁开通日接着梅龙高铁也剪彩动工了，所以今年线路走向应该基本可以确定了，个人预测十月份前。

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/15 12:57
目前看南线几率大，我个人最关心在哪设站的问题，是永和还是刁坊。

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/15 13:25
修正一下，梅龙高铁是争取尽快动工

作者: 人穷志短 时间: 2019/3/15 13:27
我大概知道在哪，别胡思乱想了。你们都是想投机取巧摆了，保密的事情。

作者: 1972 时间: 2019/3/15 17:01
在哪设站

作者: 卖地人 时间: 2019/3/16 20:19
加油

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/17 08:49
不管哪设站，只盼尽快公布最终结果

作者: boblz 时间: 2019/3/17 16:25
兴宁北，新陂上长岭村地质勘察。

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作者: 东环大道 时间: 2019/3/17 16:30
好的，收到。截弯取直是省府、中铁总、发改委和梅州的意思！众望所归、民心所向！

作者: 1972 时间: 2019/3/17 17:15
这不是站址，是在做高铁线路桥桥的柱柱子

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/17 17:24

1972 发表于 2019/3/17 17:15
这不是站址，是在做高铁线路桥桥的柱柱子

那写兴宁北什么意思？

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/17 17:33
按道理如走刁坊的话就折不到新陂上长岭去了

作者: 东环大道 时间: 2019/3/17 17:39

兴宁臭老九发表于 2019/3/17 17:33
按道理如走刁坊的话就折不到新陂上长岭去了

省府、中铁总、发改委和梅州早已定截弯取直兴宁北新陂设站！梅龙高铁兴宁站建在新陂的三新，即乐善围、上楼、下楼、飞机师、龙屈围一带！

作者: 江厦仔 时间: 2019/3/17 18:34
我也有

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作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/17 18:38

江厦仔发表于 2019/3/17 18:34
我也有

兴宁南兴宁北哪张图是P的？写兴宁北的贴出了现场图和具体地址。

作者: 江厦仔 时间: 2019/3/17 18:45
兩張圖都是P的

作者: 零度@ 时间: 2019/3/17 18:56

boblz 发表于 2019/3/17 16:25
兴宁北，新陂上长岭村地质勘察。

一张破图牌子偷偷拿来自己修改就以为真的？有谁会信你这傻吊？

作者: boblz 时间: 2019/3/17 19:26

零度@ 发表于 2019/3/17 18:56
一张破图牌子偷偷拿来自己修改就以为真的？有谁会信你这傻吊？

做个文明人，你就正傻吊，我今天经过新陂上长岭看到实拍的，也问了施工工人。
毕竟是勘察初设阶段，至于最后定哪，这个要等铁总考虑！

作者: boblz 时间: 2019/3/17 19:32

江厦仔发表于 2019/3/17 18:34
我也有

兄弟，别闹。
大家多传递真实信息，共同讨论！

作者: 江厦仔 时间: 2019/3/17 19:38
有新陂设站的是地产经纪佬，叶塘玖崇湖

作者: 东环大道 时间: 2019/3/17 19:43

江厦仔发表于 2019/3/17 19:38
有新陂设站的是地产经纪佬，叶塘玖崇湖

梅龙高铁兴宁站建在新陂的三新，即乐善围、上楼、下楼、飞机师、龙屈围一带，占地面积亩，正在征收土地了！

作者: 江厦仔 时间: 2019/3/17 19:49
大家看看兩張圖有什麽不同？一真一假

forum(6).jpg (22.62 KB, 下载次数: 157)

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作者: 东环大道 时间: 2019/3/17 19:51

江厦仔发表于 2019/3/17 19:49
大家看看兩張圖有什麽不同？一真一假

第一张连日期都没有，伪造的！别人在新陂现场实拍的，说不定明天又可拍张照给你，你别继续无理取闹了！

作者: 江厦仔 时间: 2019/3/17 20:06

东环大道发表于 2019/3/17 19:51
第一张连日期都没有，伪造的！别人在新陂现场实拍的，说不定明天又可拍张照给你，你别继续无理取闹了！

第一张图是真的，开钻日13号，终钻日不可能直接写上日期，要看地质的坚实状况情况来决定钻探的日数

作者: 江厦仔 时间: 2019/3/17 20:10
东环大道和兴宁新区是同一个人来的，想兴宁北经过他家门口想狂了，天天说发改委中鉄总说裁弯取直

作者: 新得兴宁 时间: 2019/3/17 20:25

江厦仔发表于 2019/3/17 20:10
东环大道和兴宁新区是同一个人来的，想兴宁北经过他家门口想狂了，天天说发改委中鉄总说裁弯取直

如果是我，我就不太愿意在自己老家设站，因为拆老屋，搬迁祖坟事情，这事情太多了，高铁在城区十公里，大部分人都人愿意接受。梅县南口是郊区站没有会坐，难道兴宁新陂站不远是郊区站吗.
现在有车的人越来越多，回老家不太可能坐高铁。老家没有高铁去哪里不方便，设置在新陂，难道是服务北部农民，随着城市化发展，你哪只眼睛看到还有几十万北部人口。

作者: 东环大道 时间: 2019/3/17 20:33

新得兴宁发表于 2019/3/17 20:25
如果是我，我就不太愿意在自己老家设站，因为拆老屋，搬迁祖坟事情，这事情太多了，高铁在城区十公里，大 ...

新陂已经不算郊区了，随时城市的发展，不出三五年就是市区！新陂有足够的土地建站和高铁新城。另外，我家在坭陂的！不是兴宁北部的人。设兴宁北站是国家意志，不是你我说了算的！

作者: 江厦仔 时间: 2019/3/17 21:38

东环大道发表于 2019/3/17 20:33
新陂已经不算郊区了，随时城市的发展，不出三五年就是市区！新陂有足够的土地建站和高铁新城。另外，我家 ...

你在新陂屯有多少地皮？现在想尽快脱手？

作者: 零度@ 时间: 2019/3/17 21:39

东环大道发表于 2019/3/17 20:33
新陂已经不算郊区了，随时城市的发展，不出三五年就是市区！新陂有足够的土地建站和高铁新城。另外，我家 ...

有点笑笑~

作者: 新得兴宁 时间: 2019/3/17 21:42

零度@ 发表于 2019/3/17 21:39
有点笑笑~

还有他说的平远几十万人口，没有硕一百万

作者: 东环大道 时间: 2019/3/17 23:45
一个人注册了这么多马甲，在那里自言自语！厉害！新陂设兴宁北站符合大部分人利益，这是已过会拍板了的，没什么争议的！我知道论坛里有梅县人混进来了，希望你们摆正心态，乐见兄弟县兴宁的发展，多点支持，少点拆台和嘲讽！

作者: 兴宁强人 时间: 2019/3/18 00:31

江厦仔发表于 2019/3/17 21:38
你在新陂屯有多少地皮？现在想尽快脱手？

新陂设站确实是合理科学的，在中间点，上下左右都能兼顾！辐射四方，而且线路是直线，省了不少造价、节省了运营成本和时间成本，还有高速公路接驳（平兴高速和兴华高速快速抵达平远和五华），服务到最多的人口。为新陂设站点赞！

作者: xinghui1891 时间: 2019/3/18 00:59
兴宁北站不可能！！！

作者: xinghui1891 时间: 2019/3/18 01:04
请大家不要回复我，希望大家理解！！！

作者: 零度@ 时间: 2019/3/18 01:30

兴宁强人发表于 2019/3/18 00:31
新陂设站确实是合理科学的，在中间点，上下左右都能兼顾！辐射四方，而且线路是直线，省了不少造价、节省 ...

为什么要五华和平远人坐一下高速在到来兴宁来坐高铁，谁会有几个上一半高速过来就为了坐兴宁的高铁？傻不拉叽似的幼稚么，动动脑子傻子！

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/18 09:45
兴宁北就有朋友实地勘测图片传上来了，至今还没有南线的实地勘测图啊，虽然之前大部分传兴宁南。

作者: 兴宁牛人 时间: 2019/3/18 10:02

兴宁臭老九发表于 2019/3/15 10:36
个人认为永和和新陂为佳，宁新是中心城区没希望的了，刁坊的话服务范围偏向于城区和下半县，下半县人口本身 ...

为什么不说是刁坊呢，城中心区范围

作者: 江厦仔 时间: 2019/3/18 11:01

兴宁臭老九发表于 2019/3/18 09:45
兴宁北就有朋友实地勘测图片传上来了，至今还没有南线的实地勘测图啊，虽然之前大部分传兴宁南。

你认为那几张图片是真的？

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/18 11:04

江厦仔发表于 2019/3/18 11:01
你认为那几张图片是真的？

人家已确认是现场实拍，我认为没必要这样故意骗大家吧

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/18 14:14
网上查了下，一般打孔勘测就基本是经过的线路所在地了。

作者: jlsy 时间: 2019/3/18 15:48

兴宁牛人发表于 2019/3/18 10:02
为什么不说是刁坊呢，城中心区范围

高铁到哪，哪里就是城，老城已旧，且房屋多，征收难，在边缘镇发展，大把荒地，低廉的地价建新城多好？

作者: jlsy 时间: 2019/3/18 15:54

东环大道发表于 2019/3/17 17:39
省府、中铁总、发改委和梅州早已定截弯取直兴宁北新陂设站！梅龙高铁兴宁站建在新陂的三新，即乐善围、上 ...

不要乱传了，高铁站大概位置应该早定下来的，之所以不公布，应该是怕抢建抢占这些行为，不能造成征地难

作者: 为了你我 时间: 2019/3/18 18:44
哈哈哈哈，兴宁北站！好！！！哈哈哈哈

作者: jlsy 时间: 2019/3/19 19:05
发张相片大家瞧瞧

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作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/19 19:19

jlsy 发表于 2019/3/19 19:05
发张相片大家瞧瞧

在哪里勘测？

作者: jlsy 时间: 2019/3/19 19:31

兴宁臭老九发表于 2019/3/19 19:19
在哪里勘测？

兴宁某个地方

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/19 19:32

jlsy 发表于 2019/3/19 19:31
石马

谢谢！

作者: jlsy 时间: 2019/3/19 19:37

兴宁臭老九发表于 2019/3/19 19:32
谢谢！

看看就好，不用太认真

作者: 1972 时间: 2019/3/19 19:43
〇尿

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/19 19:51

jlsy 发表于 2019/3/19 19:37
看看就好，不用太认真

明白了解

作者: riso8899 时间: 2019/3/19 19:59
如果在石马、绝对百分百北线了

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/19 20:22

riso8899 发表于 2019/3/19 19:59
如果在石马、绝对百分百北线了

还是那句话，官方没公布，不要说绝对话，自己有什么判断自己心里有数就行。

作者: 1972 时间: 2019/3/19 21:53
刁坊也在堪探了

作者: 东环大道 时间: 2019/3/19 22:07

1972 发表于 2019/3/19 21:53
刁坊也在堪探了

你在勘探吧？好的，知道了。

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/19 22:47
静待佳音！

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/20 00:11
在中国，为什么火车站设在市区，高铁站设在市郊？

最直观的有两个原因：一，普速火车站通常建设时间早，彼时城市发展程度较低，故而靠近市中心的地方仍有合适的地皮。一些城市的普速火车站在现在看来很靠近市中心，当时可能已经是城边上了。二，高速铁路相比普速铁路，线路要求更直，高铁转弯半径大, 350KM/h 的高铁线路转弯半径高达7000米。统计学意义上越容易远离小城市，而让高速铁路为了靠近小城市而绕路是不够现实的。

有个词叫 "此一时彼一时". 火车站当初修建的时候大多也都在城市边缘. 你可以看到到现在一些小城市的火车站依然在城市边缘，穿过最外侧的股道之后往往就已经是农村了。例如绥化车站，同理，大多数火车站在当初兴建的时候, 所在城市也不过是个小县城甚至可能是农村。当然会建在边缘咯，只不过后来一些城市发展了起来, 城区外溢逐渐溢到了火车站的另一侧甚至机场的另一侧。把火车站完完全全的包了起来。

基于新城开发考虑, 一些城市希望在郊区以及开发区修建高铁站, 意图让高铁带动这一代的发展，所谓的 "高铁新城" 大抵如此. 一些城市在新高铁车站的位置规划新楼盘。鼓吹几分钟到市区，几小时到XX市... 说白了还是土地财政。然而实际上高铁的运营模式难以支撑通勤客流不说，高铁的票价对于通勤需求来说也是很高的。而且由于远离市区, 基础设施、公共服务设施、配套服务都不齐备，高铁新城大多不了了之，甚至有的变成了鬼城。比如广州南站就在市南郊，但是失败的是到现在也没带动南站附近地区发展，这就是其他原因了。

还有一个原因不得不提，那就是拆迁成本。要知道一些城市的拆迁成本已经高到当地根本拆不起的程度了。当年08年奥运会之前本来说要把前门大街旁边的前门东大街小区和崇内小区拆除重建，但是由于拆迁成本过高最终放弃，改为在小区外墙重新刷漆。

作者: 江厦仔 时间: 2019/3/20 08:43
有人试画了一下南北线图，红色的是走南线，黑色的是走北线，哪条更弯呢？

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作者: 东环大道 时间: 2019/3/20 08:47

江厦仔发表于 2019/3/20 08:43
有人试画了一下南北线图，红色的是走南线，黑色的是走北线，哪条更弯呢？

哪条线直哪条线弯难道中铁总、发改委的专家们不比你清楚？要你给他们画图？无理取闹！

作者: 江厦仔 时间: 2019/3/20 08:55

东环大道发表于 2019/3/20 08:47
哪条线直哪条线弯难道中铁总、发改委的专家们不比你清楚？要你给他们画图？无理取闹！

你这样是输打赢要！

作者: 兴宁强人 时间: 2019/3/20 09:00

江厦仔发表于 2019/3/20 08:55
你这样是输打赢要！

你作为梅县人连两点之间直线最短的道理都不懂吗？梅县人跑来兴宁网友论坛发表边走用心的话居心何在？

作者: 江厦仔 时间: 2019/3/20 09:08
你那么聪明画条直线出来给大家看看！

作者: 江厦仔 时间: 2019/3/20 09:20

兴宁强人发表于 2019/3/20 09:00
你作为梅县人连两点之间直线最短的道理都不懂吗？梅县人跑来兴宁网友论坛发表边走用心的话居心何在？

谁是梅县人？本人正宗兴宁人，五里大黄屋是我的老祖屋！

作者: 兴宁强人 时间: 2019/3/20 09:32

江厦仔发表于 2019/3/20 09:20
谁是梅县人？本人正宗兴宁人，五里大黄屋是我的老祖屋！

你换10个马甲，画成灰都认得你，你作为梅县人过分关心兴宁高铁居心何在？真以为走南线瑞梅就不回归兴宁了？看你这么极力鼓吹南站，幼稚！

作者: 新得兴宁 时间: 2019/3/20 09:49
有点搞笑，立场不同就说他人是梅县人。就是所以兴宁人也有南北之争。大家在想想吧，设置在北郊区还是南郊区对我们更加有帮助，高铁有利于发展旅游，去年旅游游客收入几乎一半都是神光山，百万人期待佛教园已经重新建设，春节去往神光山应该发佛缘精舍已经完工，如果高铁在城区南郊，可以吸引粤东各地人来兴宁旅游，你们是希望自己家门口还是兴宁经济好，当下店实体生意已经越来越难做了，

作者: 兴宁强人 时间: 2019/3/20 09:52

新得兴宁发表于 2019/3/20 09:49
有点搞笑，立场不同就说他人是梅县人。就是所以兴宁人也有南北之争。大家在想想吧，设置在北郊区还是南郊区 ...

梅县混蛋兄，设计招标都已经中标公示几个月了！线路早已定，你也跟着胡闹有意义？你有理你去跟发改委、中铁总和省府去说啊！在网友论坛鼓吹有用？用用脑吧！

作者: 新得兴宁 时间: 2019/3/20 10:32

兴宁强人发表于 2019/3/20 09:52
梅县混蛋兄，设计招标都已经中标公示几个月了！线路早已定，你也跟着胡闹有意义？你有理你去跟发改委、中 ...

真的确定是南还是北公开了没有，如果设站了，你家征地了没有。你还有必要在论坛吗

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/20 10:34
看新得兴宁这么多年的讲话，感觉其爱兴之心强烈但文化水平欠佳，思想单纯，逻辑简单，讲难听点是索索甘甘。

作者: 新得兴宁 时间: 2019/3/20 10:38

兴宁臭老九发表于 2019/3/20 10:34
看新得兴宁这么多年的讲话，感觉其爱兴之心强烈但文化水平欠佳，思想单纯，逻辑简单，讲难听点是索索甘甘。

在未公开时候，不要持立场好吗，理解你爱你大龙田，但是只是不喜欢你做做饭做墙头草不好吧，你头脑发热吧

作者: 新得兴宁 时间: 2019/3/20 10:38

新得兴宁发表于 2019/3/20 10:38
在未公开时候，不要持立场好吗，理解你爱你大龙田，但是只是不喜欢你做做饭做墙头草不好吧，你头脑发热吧

但是只是不喜欢你做法，你经常头脑发热

作者: 新得兴宁 时间: 2019/3/20 10:39

兴宁臭老九发表于 2019/3/20 10:34
看新得兴宁这么多年的讲话，感觉其爱兴之心强烈但文化水平欠佳，思想单纯，逻辑简单，讲难听点是索索甘甘。

不同立场就可以人身攻击吗

作者: 新得兴宁 时间: 2019/3/20 10:47

兴宁臭老九发表于 2019/3/20 10:34
看新得兴宁这么多年的讲话，感觉其爱兴之心强烈但文化水平欠佳，思想单纯，逻辑简单，讲难听点是索索甘甘。

你被说到痛处知道我拿神光山游客数量做理由根据，因为这是兴宁人都比较期待项目，反过来攻击不同立场的人

作者: 兴宁强人 时间: 2019/3/20 10:55

新得兴宁发表于 2019/3/20 10:39
不同立场就可以人身攻击吗

兴宁臭老九没有攻击你，梅县混蛋兄。据我所知他是讲道理明事理的人

作者: 新得兴宁 时间: 2019/3/20 11:00

兴宁臭老九发表于 2019/3/20 10:34
看新得兴宁这么多年的讲话，感觉其爱兴之心强烈但文化水平欠佳，思想单纯，逻辑简单，讲难听点是索索甘甘。

不要无理取闹好吗，

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/20 12:19
感谢谈友们，综合各方提供的信息，兴宁境内北线大体路走向线是梅州西南口——石马——宁中——新陂——五华

作者: 兴宁强人 时间: 2019/3/20 12:24

兴宁臭老九发表于 2019/3/20 12:19
感谢谈友们，综合各方提供的信息，兴宁境内北线大体路走向线是梅州西南口——石马——宁中——新陂——五华

本人早已知悉。不过现在公布也为时未晚。

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/20 12:33

兴宁强人发表于 2019/3/20 12:24
本人早已知悉。不过现在公布也为时未晚。

希望你说的是最终结果，强人，哈哈。

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/20 12:34

新得兴宁发表于 2019/3/20 10:47
你被说到痛处知道我拿神光山游客数量做理由根据，因为这是兴宁人都比较期待项目，反过来攻击不同立场的 ...

对你表示呵呵一笑

作者: 新得兴宁 时间: 2019/3/20 12:52

兴宁臭老九发表于 2019/3/20 12:34
对你表示呵呵一笑

是补测，应该是250改为350某些桥墩要再测一次。定测去年早完成了

作者: 新得兴宁 时间: 2019/3/20 12:52

兴宁臭老九发表于 2019/3/20 12:34
对你表示呵呵一笑

对你是无语，可以改到石马去

作者: 新得兴宁 时间: 2019/3/20 12:53

兴宁臭老九发表于 2019/3/20 12:34
对你表示呵呵一笑

臭老九前年说的北环大道开通以后，人家gdp
有没有翻一一番

作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/3/20 12:57

新得兴宁发表于 2019/3/20 12:53
臭老九前年说的北环大道开通以后，人家gdp
有没有翻一一番

索货，我几时讲过GDP翻一番，都懒得同你讲。

作者: 江厦仔 时间: 2019/3/20 12:57

兴宁臭老九发表于 2019/3/20 12:19
感谢谈友们，综合各方提供的信息，兴宁境内北线大体路走向线是梅州西南口——石马——宁中——新陂——五华

有人已经私下问过国土的人设站地点是刁坊！信不信由你。

作者: 新得兴宁 时间: 2019/3/20 12:58

兴宁臭老九发表于 2019/3/20 12:34
对你表示呵呵一笑

在被你忽悠下去，这路程98公里，都被你忽悠城了100多公里了

作者: 兴宁强人 时间: 2019/3/20 12:59

新得兴宁发表于 2019/3/20 12:52
对你是无语，可以改到石马去

梅龙高铁走龙田石马最直（你自己打开地图看看），梅龙走石马有何出奇？混蛋兄。你要知道，修梅龙高铁基本国家出钱，省应该都没出什么钱，更别说梅州了，梅龙走向地方县市是无话语权的！看开点，发改委、中铁总和省府他们定下来的取直北线一定有他们的理由和道理的！难道还要我们去教他们怎么画图、教他们线路怎么走？笑话！

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