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标题: 双龙高铁 [打印本页]
作者: 尼是耐来 时间: 2018/12/19 14:41
标题: 双龙高铁
年终岁尾，备受闽西老区人民关注的双龙铁路喜讯频传！
上个月，项目建设用地预审近日通过国家自然资源部审批，近日，双龙铁路沿线两个站区的规划设计又提上了议事日程！
双龙铁路武平站站区控规及通站道路规划评审会
双龙高铁
双龙高铁计划总投资348亿，项目已纳入国家中长期铁路网规划和“十三五”发展规划，北起龙岩市，南至广东龙川县，线路全长 276.36 公里，全线设 11 个车站，分别是龙岩、古田会址、上杭北、武平、蕉岭、雁洋西、梅州西、梅州、兴宁南、五华、龙川西。龙岩段规划新建上杭北、武平两个站点。
12月13日，武平县召开双龙铁路武平站站区控规及通站道路规划设计评审会。陈厦生、王民发、王云川、张丽华等县领导以及有关部门、乡镇负责人参加评审会。
会议分别听取了中铁工程设计咨询集团建筑规划设计有限公司等设计单位关于双龙铁路武平站站区控规、通站道路与周边区域路网设计和站房设计的有关情况汇报，并就进一步修改完善规划方案进行了研究讨论。
会议认为，双龙铁路武平站的规划建设是双龙铁路建设项目的重要组成部分，对推动武平经济社会快速发展具有重大意义。会议强调，要把握高铁带来的产业发展新机遇，建立区域综合交通网络，提前布局区域性产业发展，促进产业化和城镇化深度融合；要优化站房及站区通站道路设计，融入武平生态文化、红色文化、客家文化等元素，打造具有“武平文化符号”的特色站区。
武平站规划先行一步！据了解，上杭县也即将召开有关战区规划设计评审会议哦！
作者: 敲哩嘛 时间: 2018/12/19 16:44
确定是兴宁南部建站吗？？
作者: 零度@ 时间: 2018/12/20 14:24
都已经开始建了别在BB了
作者: wsxdm 时间: 2018/12/20 15:04
兴宁设“兴宁南站”
作者: vip138 时间: 2018/12/20 16:49
2022年通车，兴宁南站，已经定了，五华也有站
作者: 东环大道 时间: 2018/12/20 22:39
vip138 发表于 2018/12/20 16:49
2022年通车，兴宁南站，已经定了，五华也有站
你以为地铁啊？！兴宁到五华就几公里，还设站？双龙是杭广一段，跑350时速，站间距至少要30公里以上才合理。真是脑子有问题！
作者: 652298408 时间: 2018/12/21 11:34
你确定2022年可以通车吗？明年都2019年了都没有开工，双龙高铁一拖再拖，有生之年都不一定坐上（双龙高铁）了
作者: 652298408 时间: 2018/12/21 11:42
东环大道 发表于 2018/12/20 22:39
你以为地铁啊？！兴宁到五华就几公里，还设站？双龙是杭广一段，跑350时速，站间距至少要30公里以上才合 ...
五华跟兴宁也有30公里左右，各设一个站，对五华兴宁都好，不用再转车了，省了转车时间，何乐而不为呢
作者: shuanglong8 时间: 2018/12/21 13:17
东环大道 发表于 2018/12/20 22:39
你以为地铁啊？！兴宁到五华就几公里，还设站？双龙是杭广一段，跑350时速，站间距至少要30公里以上才合 ...
你说的不算，也不用你去考虑速度问题，等公布结果
作者: 李多多 时间: 2018/12/21 21:38
广东要早建
作者: 东环大道 时间: 2018/12/21 22:58
652298408 发表于 2018/12/21 11:42
五华跟兴宁也有30公里左右，各设一个站，对五华兴宁都好，不用再转车了，省了转车时间，何乐而不为呢
五华跟兴宁有30公里？华城镇到新城有三十公里？你以为高铁还能360度高速转弯啊？真是一点常识都没有！
作者: dgj 时间: 2018/12/22 23:04
围观一下
作者: 尼是耐来 时间: 2018/12/24 14:37
随着中国综合国力的不断提升，近几年我们国家一直致力于高铁建设，尤其是对于城市的建设，都知道中国高铁非常发达的，有高铁的城市就会有发展，全国各个地方的高铁道路都如同雨后春笋一般的迅速冒了出来，今天小编为大家介绍这条高铁就叫做---双龙高铁。
双龙高铁将在2018年底开工建设，即龙川至福建龙岩高铁，是杭广客专重要组成部分，是长三角经海峡西岸经济区联系珠三角地区重要的辅助通道，也是联系粤闽两省内陆快速铁路通道重要组成部分，设计时速目标值350km/h，线路全长265.47公里，总投资约439.8亿元，计划2022年建成通车运营。
全线设有11个车站：起于龙岩、古田会址、上杭西、武平、蕉岭、梅州东、梅州、梅州西、兴宁南、五华、到达龙川西。
规划图
沿途经过的城市风景
梅州市，广东省东北部地区，境内古迹众多，旅游资源丰富，习俗文化独具特色，又是全国客家人最多的居住地，被称为“客家之都”，有地下水资源，不仅水质优，量大，温高，又为“温泉之乡”，当地美食有菊花糕、盐焗鸡、麦芽糖、猪肚包鸡等，著名旅游景点有雁南飞、平安寺、雁鸣湖、千佛塔等，2018年上半年全市接待旅游游客2058.34万人次，同比增长 15.08%；实现旅游收入215.06亿元，同比增长 16.29%。
龙川县，广东省东北部，为丹霞地貌，因山其独特，险峻，风景秀丽，历史悠久，有着“丹霞山第二”之名，矿产资源丰富，又有世界五大名石之一的黑色花岗岩，当地美食特产有牛筋糕、龙川柿饼、桂林茶等，著名旅游景点有霍山、龙潭寺、鹿湖、鹿湖等，2018年国庆期间全县共接待游客24.7万人次，同比增长6.9%；实现旅游收入1.7亿元，同比增长11.5%。
龙岩市，福建西部，是海峡西岸交通枢纽与重要通道，境内里有着中国第二大铜矿紫金山铜矿，有着丰富的旅游资源，独具的文化，美食，风景，让人赞叹不已，当地美食特产有河田鸡、山麻鸭、槐猪、武平猪胆干等，著名旅游景点有紫金工业旅游区、中国虎园、梅花山、龙岩毛泽东旧居等，2018年上半年全市接待旅游游客1911.11万人次，同比增长22.8%；实现旅游收入184.59亿元，同比增长34.4%。
双龙高铁一旦建成通车，届时，龙川至梅州大约只需20分钟，赣深高铁通车后，深圳至梅州将仅需90分钟可达，同时也能开发沿途的旅游景点，实现旅游新创收，你对这条高铁有什么想说的吗？欢迎在下面留言一起讨论交流吧。
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作者: 尼是耐来 时间: 2018/12/24 14:42
双龙高铁新动态，动车站设计提上日程
2018年12月17日 来源：闽西日报 我要投稿（铁路投稿/媒介发稿请加QQ ）
内容提要： 双龙高铁计划总投资348亿，项目已纳入国家中长期铁路网规划和“十三五”发展规划，北起龙岩市，南至广东龙川县，线路全长 276.36 公里，全线设 11 个车站，分别是龙岩、古田会址、上杭北、武平、蕉岭、雁洋西、梅州西、梅州、兴宁南、五华、龙川西。龙岩段规划新建上杭北、武平两个站点。...
作者: vip138 时间: 2018/12/24 15:47
脑子灵活一些不行吗，汽车在高速上可以跑120公里，也可以在设定的特定区域80公里。这高铁就不会调速的吗，兴宁起步到五华区域可以适当的“慢速”过去。
作者: 零度@ 时间: 2018/12/24 18:36
胡建佬这样做就是想不给广东人建高铁的
作者: 东环大道 时间: 2018/12/24 19:23
vip138 发表于 2018/12/24 15:47
脑子灵活一些不行吗，汽车在高速上可以跑120公里，也可以在设定的特定区域80公里。这高铁就不会调速的吗 ...
线路要截弯取直！这是常识，何况高铁站要建在人口集中的县城或附近才有意义！在边境路过没必要设站，只有几百上千村民，也没客流，绕大弯就为了关照这几百村民，去损害大家的利息，何况还得不偿失，那是傻逼行为！
作者: 沉冰x 时间: 2018/12/24 22:36
南段土地又寸土寸金了。
作者: 飞丝 时间: 2018/12/25 11:36
同一车次这么近的站不会两个站都停的 不同车次分开停
作者: 毕业导师 时间: 2018/12/25 12:24
按梅州市交通旅游地图标示的双龙高铁路线看很有可能在永和北设站，或是是在相近的宁中设站
作者: 东环大道 时间: 2018/12/25 12:46
飞丝 发表于 2018/12/25 11:36
同一车次这么近的站不会两个站都停的 不同车次分开停
几公里设两个站，你以为设站不用钱啊？重复浪费！真以为中铁总和发改委你家开的一样！真的无语！
作者: 湘伯 时间: 2018/12/25 13:32
对于老百姓关心的事情政府就不能隔一段时间通报一下进展吗？搞得个个在这里胡思乱想
作者: heliu121720 时间: 2018/12/25 14:45
龙岩站都建的很大了，兴宁站是什么情况
作者: xinghui1891 时间: 2018/12/25 14:53
请大家打开图片
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Screenshot_2018-12-25-14-46-04-219_com.baidu.searchbox.png
(65.11 KB, 下载次数: 307)
作者: 1972 时间: 2018/12/25 15:48
新圩与福兴之间设站?
作者: xndlw 时间: 2018/12/29 20:54
听说是北站，工业园开条公路到北站，经过我村，现在规划征地了
作者: 东环大道 时间: 2018/12/29 21:01
xndlw 发表于 2018/12/29 20:54
听说是北站，工业园开条公路到北站，经过我村，现在规划征地了
支持！北站可以辐射平远五华一两百万人口（平兴高速方便平远，兴华高速方便五华人去北站坐，英明之举，众望所归、民心所向）
作者: 毕业导师 时间: 2018/12/29 22:12
我一直都是说北站的
作者: 东环大道 时间: 2018/12/29 22:15
中铁总和省府高铁规划图
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41cf31e457ac2c7e.png
(283.14 KB, 下载次数: 232)
作者: 毕业导师 时间: 2018/12/30 22:14
xndlw 发表于 2018/12/29 20:54
听说是北站，工业园开条公路到北站，经过我村，现在规划征地了
你村在哪里？
作者: 李多多 时间: 2018/12/31 10:11
北站顶一·个
作者: 任我行 时间: 2019/1/4 09:19
在兴宁南
作者: 吴飞 时间: 2019/1/5 17:11
如果高铁站在兴宁南，那么还是接畲江站好，兴宁可以坐高铁直接到汕头，而汕头多了一条北上的高铁，这是双赢的，如果高铁站在兴宁北，那么就接梅州站好，兴宁北的话，五华肯定没有站，对做强做大兴宁高铁站也是很好的。梅州方面肯定是希望走南线的，因为有五华的因素在里面，而兴宁方面也可以提一下意见，走南线就接畲江站，走北线就接梅州站，说不定梅州方面为了做强做大梅州站，最后支持走兴宁北站呢。
作者: 东环大道 时间: 2019/1/6 07:39
都已经设计招标了！已定兴宁北站！截弯取直是中铁总和发改委及梅州的意思，现在大局已定，抓紧开工建设即可，还在讨论哪里设站就搞笑了。
作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/1/6 08:39
东环大道 发表于 2019/1/6 07:39
都已经设计招标了！已定兴宁北站！截弯取直是中铁总和发改委及梅州的意思，现在大局已定，抓紧开工建设即可 ...
设计招标链接在哪？兴宁南站或北站，大家都拿证据来说事，别自己想当然，南边的人想南边设站，北边的想北边设站，都是往对自己有利的地方拉。
作者: 任我行 时间: 2019/1/6 09:00
都别吵了，你们可以去看看福建武平，蕉岭的新闻网，都已定了兴宁南，五华都有。
作者: 任我行 时间: 2019/1/6 09:02
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI5OTQ2Mzc2OA==&idx=7&mid=2247483704&sn=2ab39f43b8e4367949cb558b9278cd07
作者: 652298408 时间: 2019/1/6 09:54
福建都县县通高铁了，广东做为经济强省，高铁却如此落后……我惭愧啊……
作者: A87654321 时间: 2019/1/6 10:31
为了顾五华而选择兴宁南，走兴宁南绕道后也只是穿五华最北端的三个镇（华城、清溪和岐岭）,从区位上来说，五华除了靠北的那四五个镇到所谓五华站比较近以外，其他的都不如到兴宁的两个备选站方便和快捷。从截弯取直的原则上来讲，设计肯定是选取北站方案，但国情决定了，在中国任何事情没最终确定时都存在变动。
作者: 东环大道 时间: 2019/1/6 11:12
A87654321 发表于 2019/1/6 10:31
为了顾五华而选择兴宁南，走兴宁南绕道后也只是穿五华最北端的三个镇（华城、清溪和岐岭）,从区位上来说， ...
即使设兴宁南也照顾不了五华！五华人口没在五华北部！所以根本不应该有所谓的南线方案，大家的眼睛都是雪亮的！截弯取直选兴宁北是中铁总、发改委和梅州的意思，也是众望所归、民心所向。设兴宁北，可以照顾到平远和五华（平远通过平兴高速快速抵达兴宁北站，五华人通过兴华高速也可快速到兴宁北站）。皆大欢喜的局面
作者: 东环大道 时间: 2019/1/6 11:15
说实在的，设兴宁北对五华更有利，有兴华高速，五华人到兴宁北站十几二十多分钟就到了！兴宁北站也方便平远人通过平兴高速快速抵达兴宁北站！
作者: xinghui1891 时间: 2019/1/6 15:46
东环大道 发表于 2019/1/6 07:39
都已经设计招标了！已定兴宁北站！截弯取直是中铁总和发改委及梅州的意思，现在大局已定，抓紧开工建设即可 ...
不信，新闻消息不实。
作者: xinghui1891 时间: 2019/1/6 15:51
东环大道 发表于 2019/1/6 07:39
都已经设计招标了！已定兴宁北站！截弯取直是中铁总和发改委及梅州的意思，现在大局已定，抓紧开工建设即可 ...
定了在兴宁北站，要消息可靠吗？我是聋人
作者: 13430183421 时间: 2019/1/6 16:26
新圩水口设站对兴宁作用很小，应该在坭陂以北尽量往市中心靠。
作者: A87654321 时间: 2019/1/6 16:52
兴宁南照顾五华就是表示高钱线路有经过五华的地方，五华的想法就是既然能经过五华境内那就应该设个站，
作者: 东环大道 时间: 2019/1/6 17:29
A87654321 发表于 2019/1/6 16:52
兴宁南照顾五华就是表示高钱线路有经过五华的地方，五华的想法就是既然能经过五华境内那就应该设个站，
兴宁五华太近了！不可能重复设站的！技术方面也不符要求，毕竟是高铁，不是地铁！另外在五华边境设站服务不了大部分五华人，设站意义也很小！而且绕大弯去设无意义的站也没人会同意的！
作者: 652298408 时间: 2019/1/6 17:58
那就（兴宁北站）吧，朕准了你们要求了
作者: 东环大道 时间: 2019/1/6 17:59
A87654321 发表于 2019/1/6 16:52
兴宁南照顾五华就是表示高钱线路有经过五华的地方，五华的想法就是既然能经过五华境内那就应该设个站，
兴宁五华太近了！不可能重复设站的！技术方面也不符要求，毕竟是高铁，不是地铁！另外在五华边境设站服务不了大部分五华人，设站意义也很小！而且绕大弯去设无意义的站也没人会同意的！
作者: 为了你我 时间: 2019/1/6 19:03
定了，兴宁北站！刚刚发布
作者: 1972 时间: 2019/1/6 20:22
定了，兴宁南站!刚刚发布
作者: 1972 时间: 2019/1/6 21:13
在宁新水楼下设北站
作者: 652298408 时间: 2019/1/6 21:42
为了你我 发表于 2019/1/6 19:03
定了，兴宁北站！刚刚发布
哪里看见兴宁北站了？无图无真相
作者: A87654321 时间: 2019/1/7 09:05
已经传闻确定兴宁北站了，站点设在平兴高速新坡与叶塘出口中间，新北环大道与兴合线交叉路口，新坡乐善围村一带，田地冬天没种什么已经着手测量征收了，占地600亩左右。
作者: 东环大道 时间: 2019/1/7 09:23
A87654321 发表于 2019/1/7 09:05
已经传闻确定兴宁北站了，站点设在平兴高速新坡与叶塘出口中间，新北环大道与兴合线交叉路口，新坡乐善围村 ...
中铁总和发改委的专家设站选址很专业的，他们选出来的地点一定是最佳地点！新陂有平兴高速、兴华高速交汇，还有梅河高速、225省道，可方便平远人及五华人通过高速快速抵达兴宁北站，可以辐射和服务到更多的人！英明之举，也是众望所归、民心所向！
作者: vip138 时间: 2019/1/7 11:29
双龙高铁最新消息百度大数据显示是设兴宁南站，而且五华也有站啊！说五华隔兴宁近就不应设站的，说五华人口不在北边的，那是自己自私了~
人家也希望自己县里有站发展自己县呀，现在那边人口不多，有高铁站了会带动起来的！
作者: 东环大道 时间: 2019/1/7 15:54
vip138 发表于 2019/1/7 11:29
双龙高铁最新消息百度大数据显示是设兴宁南站，而且五华也有站啊！说五华隔兴宁近就不应设站的，说五华人 ...
这样说的意思就是中铁总、发改委和政府自私了？设兴宁北站是他们的意思。
作者: A87654321 时间: 2019/1/7 16:13
放出声音说在南站，就是防止实际线路上那些抢建抢种的事发生，
作者: 江厦仔 时间: 2019/1/7 16:39
如果是龙川是设龙川西，就必定兴宁南！
作者: 江厦仔 时间: 2019/1/7 16:46
https://mp.weixin.qq.com/s/IorsYbBjBMphIML275HROw
作者: 吹牛A8 时间: 2019/1/7 17:09
A87654321 发表于 2019/1/7 16:13
放出声音说在南站，就是防止实际线路上那些抢建抢种的事发生，
唔，政府也是一直惯用这种骚操作的，再加上现有的道路网和将建新车站和到城区近等等等……来看，北站不敢说百分百，百分之九十是冇问题的辽
作者: 江厦仔 时间: 2019/1/7 17:12
https://mp.weixin.qq.com/s/IorsYbBjBMphIML275HROw
作者: 江厦仔 时间: 2019/1/7 17:14
http://3g.gaotie.cn/Show.php?ID=483127&TY=%C0%B8%C4%BF&CL=%B8%DF%CC%FA%BD%A8%C9%E8
作者: xinghui1891 时间: 2019/1/7 18:06
东环大道 发表于 2019/1/7 09:23
中铁总和发改委的专家设站选址很专业的，他们选出来的地点一定是最佳地点！新陂有平兴高速、兴华高速交汇 ...
你想喜欢选择兴宁北站，放弃兴宁南站？
作者: 东环大道 时间: 2019/1/7 18:49
xinghui1891 发表于 2019/1/7 18:06
你想喜欢选择兴宁北站，放弃兴宁南站？
是中铁总、发改委和梅州政府选择兴宁北！
作者: 为了你我 时间: 2019/1/7 20:15
我说怎么上两个星期，甘塘、环陂党校那边有一大帮子人扛着三脚架的东西在土坡上瞄来瞄去的。大概是高铁路线规划吧
作者: 为了你我 时间: 2019/1/7 20:18
别信百度——几乎都是网友自己填的。注册个账号，搞个词条，阿猫阿狗都能填上。然后大家都能搜到。
作者: xinghui1891 时间: 2019/1/8 01:08
东环大道 发表于 2019/1/7 18:49
是中铁总、发改委和梅州政府选择兴宁北！
是真的吗？
作者: 东环大道 时间: 2019/1/8 09:56
xinghui1891 发表于 2019/1/8 01:08
是真的吗？
嗯，千真万确。
作者: xinghui1891 时间: 2019/1/8 12:06
东环大道 发表于 2019/1/8 09:56
嗯，千真万确。
您好！我是聋人，终于选择兴宁北站，让兴宁南站成为泡脚，表示遗憾，无所谓，要灰心！！！
作者: xinghui1891 时间: 2019/1/8 18:06
东环大道 发表于 2019/1/6 17:59
兴宁五华太近了！不可能重复设站的！技术方面也不符要求，毕竟是高铁，不是地铁！另外在五华边境设站服务 ...
我是聋人，请问，什么技术方面也不符合要求？解释呢？
作者: xinghui1891 时间: 2019/1/8 18:39
我是聋人，原来先定兴宁南站，突然变成定兴宁北站，怎么回事？？？
作者: 东环大道 时间: 2019/1/8 20:14
xinghui1891 发表于 2019/1/8 18:39
我是聋人，原来先定兴宁南站，突然变成定兴宁北站，怎么回事？？？
中铁总和发改委一直定的都是兴宁北站，所有规划图也是取直线路规划，不存在原来先定兴宁南站的说法！至于某些画图爱好者随便画图也不排除这个可能性，我自己也经常画图，有时绕360度的图我都自己画来玩
作者: 东环大道 时间: 2019/1/8 20:21
xinghui1891 发表于 2019/1/8 18:06
我是聋人，请问，什么技术方面也不符合要求？解释呢？
350时速高铁的站间距至少要30公里以上才合理，很明显兴宁市区到五华距离只有几公里，最多十几公里，同时设站（重复设站可能性为零）。另外，请打开地图，五华在兴宁下面，怎么可能同时设站呢？只能设一个站，同时五华人口主要集中在县城，没在五华北部，在五华北部设站或线路弯去五华北部都是不合理的，弯的没有意义！同时，截弯取直造价最低、效益最高，要知道一公里的高铁造价都几个亿呢！中铁总和省府是不愿意多掏一分钱的！所有，兴宁北站才是最科学合理的！
作者: Covizeng 时间: 2019/1/8 20:56
我觉得双龙高铁走兴宁南已经是板上钉钉的事情。这条高速铁路对广东省的东北部的重要性也不用在这里过多说明，错过了这条高铁，在一二十年之内，梅州我想应该都没有高铁什么事了，如果走兴宁北取直线的话，势必是对五华造成重大影响，作为拥有130万人口的五华县，定不会眼睁睁的把这条高铁线路让出去
作者: 东环大道 时间: 2019/1/8 21:46
Covizeng 发表于 2019/1/8 20:56
我觉得双龙高铁走兴宁南已经是板上钉钉的事情。这条高速铁路对广东省的东北部的重要性也不用在这里过多说明 ...
已在规划的深梅高铁五华设站，经过五华县城人口集中地。另外，在五华北部边境设站或靠近五华边境设站都对五华意义不大，五华人口没在北部。最后，最关键的是：中铁总、发改委和省府一致同意截弯取直设站兴宁北站。五华人通过兴华高速快速到达兴宁北站！真正的方便快捷！
作者: xinghui1891 时间: 2019/1/8 23:39
东环大道 发表于 2019/1/8 20:21
350时速高铁的站间距至少要30公里以上才合理，很明显兴宁市区到五华距离只有几公里，最多十几公里，同时 ...
我是聋人，晕了，我觉得你是个道理，也是说得对！无法选择是兴宁南站的，表示遗憾，要灰心的！！大家相信证明选择兴宁北站，看清楚。
作者: 零度@ 时间: 2019/1/9 13:25
东环大道 发表于 2019/1/8 21:46
已在规划的深梅高铁五华设站，经过五华县城人口集中地。另外，在五华北部边境设站或靠近五华边境设站都对 ...
你智不智障不障大家都知道，还在说北站，脑残了吧
作者: 零度@ 时间: 2019/1/9 13:30
东环大道 发表于 2019/1/8 20:14
中铁总和发改委一直定的都是兴宁北站，所有规划图也是取直线路规划，不存在原来先定兴宁南站的说法！至于 ...
傻子，哈哈哈哈哈
作者: 零度@ 时间: 2019/1/9 13:33
东环大道 发表于 2019/1/8 21:46
已在规划的深梅高铁五华设站，经过五华县城人口集中地。另外，在五华北部边境设站或靠近五华边境设站都对 ...
傻不拉叽是的都
作者: 1972 时间: 2019/1/9 13:58
有人话南站，有人话北站
作者: 微笑地走过 时间: 2019/1/10 11:12
南站、北站还不是一个样，搞到你家门口又怎么样？兴宁就屁大的地方。
作者: 为了你我 时间: 2019/1/10 12:51
各位看看地图（百度地图或360地图）就知道了！按照方案：龙川出发，经五华，过兴宁，掠梅城北，上蕉岭，到武平，再至龙岩。
兴宁站最理想是设在龙田环陂村和兴城望江村交界处，即望江党校往上（原179医院北侧：新陂河西村-叶塘甘塘村-龙田环陂村-宁塘陂丰村-石岭村/和山村-永和），成功避离机场。即兴宁北站，那里离搬运大楼只有3公里不足。毗邻鹅三北环大道。离龙田圩约5公里。最关键的是可以照顾兴宁北半县十几个镇七八十万人，辐射平远县，梅州市府能抛下这个县么？政府把富兴市场到望江村3公里的省道加宽，一切OK！
为什么不设在刁坊？刁坊离市政府最少5公里（刁坊镇那就更远，8公里吧），到搬运大楼6公里，何况这种走向就是往下沉（看地图），形成一个大弯——成本飙升（一公里几个亿啊）。而且梅汕高铁在畲坑设站，两者相距不过25公里——重复浪费。
那为什么不在永和北设站？兴宁的版图是竖梭型的，不是横梭型的，这样设站不利于兴宁南北几十个乡镇。何况和梅州北站拉不开距离，才30公里，没意义。
补充一点：五华怎么办？不是和兴宁很近么？是很近，但五华140万人也要照顾啊！——照设站不误！不在华城，在水寨县城。
有人会说列车还没开起来就又要刹车了。这种情况其实是不存在的。举个例子：顺德（县级市，就像兴宁）有高铁站（250公里时速）4个！怎么办？他们根本就不会每个站都停。他们把列车分成A、B、C、D四组，顺德四个站1、2、3、4，A组车仅停1号站，B组车仅停2号站，C组车仅停3号站，D组车仅停4号站！虽然每趟车间隔半小时，但实际上，每个站2小时才有也就有一趟车。很合适啊！皆大欢喜！
作者: 东环大道 时间: 2019/1/10 14:35
为了你我 发表于 2019/1/10 12:51
各位看看地图（百度地图或360地图）就知道了！按照方案：龙川出发，经五华，过兴宁，掠梅城北，上蕉岭，到 ...
你说的兴宁北站地址很合理。梅龙高铁现在已经设计招标阶段，兴宁北站的位置也已选定。现在还在这里讨论在哪里设站就有点搞笑了。兴宁五华那么近，不可能重复设站的！你以为设站不用成本啊！后期的运营养护不用成本啊！绕弯不用成本啊！在中国到现在为止还没有几公里或十几公里重复设两个站的（350时速）
作者: 兴宁牛人 时间: 2019/1/10 15:50
“兴华站”很快就要出炉了，等消息就要出来了
作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/1/10 16:44
东环大道 发表于 2019/1/10 14:35
你说的兴宁北站地址很合理。梅龙高铁现在已经设计招标阶段，兴宁北站的位置也已选定。现在还在这里讨论在 ...
设兴宁北站你说的这么肯定的样子，希望到时不会打脸。
作者: 1972 时间: 2019/1/10 18:27
没有最终公布，谁说的都不算
作者: 东环大道 时间: 2019/1/10 18:54
1972 发表于 2019/1/10 18:27
没有最终公布，谁说的都不算
已经对内公布了，只是还没对群众公布而已。可以公布了，没必要遮掩
作者: 东环大道 时间: 2019/1/10 19:24
1972 发表于 2019/1/10 18:27
没有最终公布，谁说的都不算
早都已经对内公布了，只是没有对群众公布而已。其实也没必要再隐瞒群众，因为定下来的东西迟早要公开的。
作者: 江厦仔 时间: 2019/1/10 20:28
东环大道 发表于 2019/1/10 19:24
早都已经对内公布了，只是没有对群众公布而已。其实也没必要再隐瞒群众，因为定下来的东西迟早要公开的。
那你公布一下怎樣的走線及線路圖？有圖才有真相！
作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/1/10 21:39
东环大道 发表于 2019/1/10 19:24
早都已经对内公布了，只是没有对群众公布而已。其实也没必要再隐瞒群众，因为定下来的东西迟早要公开的。
如果属实，那整天拿高铁兴宁南站为卖点忽悠买房人的中介开发商不是哭晕在厕所？
作者: 兴宁大强哥 时间: 2019/1/12 09:14
分析的比较透彻！
你这个路线就是当初广梅汕铁路的经过线路，可惜给某些蛀虫搞砸了！
作者: 兴宁大强哥 时间: 2019/1/12 09:15
这个叫声东击西，那么早报出来，那不都强建了啊！
作者: 1972 时间: 2019/1/12 09:18
公开是北站，其实是南站
作者: 零度@ 时间: 2019/1/12 10:27
东环大道 发表于 2019/1/10 14:35
你说的兴宁北站地址很合理。梅龙高铁现在已经设计招标阶段，兴宁北站的位置也已选定。现在还在这里讨论在 ...
你装了这个逼真的快乐吗，个傻吊
作者: 零度@ 时间: 2019/1/12 10:31
东环大道 发表于 2019/1/10 14:35
你说的兴宁北站地址很合理。梅龙高铁现在已经设计招标阶段，兴宁北站的位置也已选定。现在还在这里讨论在 ...
一直都说定了是兴宁南设站，就你在说北站，北你个只北卵子，也不看看现在兴宁发展的是南还是北，傻不拉叽是的！
作者: 零度@ 时间: 2019/1/12 10:45
来个图，会不会被笑死我了
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IMG_20190112_104251.jpg
(26 KB, 下载次数: 106)
作者: 零度@ 时间: 2019/1/12 10:50
东环大道 发表于 2019/1/10 14:35
你说的兴宁北站地址很合理。梅龙高铁现在已经设计招标阶段，兴宁北站的位置也已选定。现在还在这里讨论在 ...
造谣的东西谁都不服也就最服你
作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/1/12 11:56
说到设北站那么跳脚的，想必不少是靠哪里设站都还是未知数的高铁忽悠人买南部房子的中介和开发商吧，哈哈
作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/1/12 11:58
人家说的那么肯定言之凿凿说不定人家是国家省市发改委内部人员或消息灵通人士呢，哈哈。
作者: 兴宁臭老九 时间: 2019/1/13 10:00
路线走向，省跟省争，市里县跟县争，县里镇跟镇也争，老百姓不同地方的都在争，无非利益两字。
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