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彭嘉衡
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作者:
兴宁A8网
时间:
2010/1/20 10:32
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彭嘉衡
彭嘉衡:祖籍广东兴宁,现居住北京首都国际机场附近
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“野马”中20余弹险些“光荣”
1945年春,穷途末路的日军对位于湘西群山之中的芷江机场不断发动袭击,企图摧毁这个中国当时最大的空军基地。彭嘉衡每天的任务是驾“野马”机侦察、驱逐和打击日机,保卫芷江机场。4月的一天,彭嘉衡接到新的命令,轰炸武汉长江江面上的日军军舰。他驾驶第二号僚机穿云破雾,直抵汉口。江面上,日军大小船只和军舰正在日机的掩护下徐徐西进。彭嘉衡操纵飞机,躲过敌机,向敌军舰俯冲,1000米、500米、100米……在距日舰只有50米距离时,彭嘉衡果断地投下重约500磅的炸弹。与此同时,日军密集的火炮向“野马”射来,“野马”瞬间变得难以操控,彭嘉衡驾驶受伤的战机迅速返航。战友们将彭嘉衡从驾驶舱抬出后定睛一数,“野马”的机尾被日军打了20多个弹孔…… 战机升空就要听天由命了,那时很多战友早饭还一起吃,晚餐时已是天各一方。“你说我命大不大?‘死’过多少回我都记不清了。”彭老在电话中哈哈一笑。彭嘉衡,今年85岁,祖籍还是广东兴宁人。出生印尼,14岁回国念书。彭嘉衡介绍说,抗日战争爆发后,他先是进入广东韶关第4集团军通信兵团当少尉见习官,后考入中央陆军军官学校(黄埔军校)第17期华侨总队学习。1941年秋毕业后,又进入昆明中国空军军官学校学习。1942年秋天,彭嘉衡等10余人从1000多名军校学生中脱颖而出,被选送到美国亚历山大州凤凰城高级飞行学校深造,经过初、中、高级班的全面培训和作战训练后,彭嘉衡以飞行240多个小时的优异成绩毕业。1944年回到昆明,被分到“飞虎队”。一年里,他先后执行侦察、扫射、空中格斗等任务64次,获得美国航空最高奖――“优异飞行十字勋章”以及“航空奖章”。同时,中国空军也授予彭嘉衡两枚飞行奖章。抗战胜利后,彭老因不愿参加内战,回到印尼居住。
但新中国成立后,彭嘉衡又回国效力民航。先是飞包机,1954年当上机长后,一方面负责培训飞行员,一方面从事专业航空,执行探矿、护林、灭虫等任务。每年飞行600多小时。1955年,中国向世界宣布:白云鄂博的稀土总量居世界第一,而令彭嘉衡自豪的是,他正是白云鄂博航空磁测第一人。
作者:
xsjxhdn
时间:
2015/6/15 16:12
怎样才能与彭嘉衡联系 请给电话号码
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