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标题: 宁江大桥至合水风景区拟建沿江大道？ [打印本页]

作者: XN395549395 时间: 2017/10/17 15:21
标题: 宁江大桥至合水风景区拟建沿江大道？
兴宁：宁江河一江两岸，宁江大桥至合水风景区拟建沿江大道。
兴宁市宁江大桥至合水景区一江两岸道路新建工程可行性研究报告招标公告

1.招标条件
本项目兴宁市宁江大桥至合水景区一江两岸道路新建工程拟进行可行性研究报告公开招标,招标人为兴宁市地方公路管理站。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况：本项目西岸路线起点位于宁江大桥桥头接官汕二路，路线沿宁江西岸北上，沿线经过北环大道、历山围、龙田大桥、龙华桥、车尾下、四驳头、新寨里、在鹧鸪排附近横跨宁江;东岸路线起点位于宁江大桥桥头接官汕二路，路线沿宁江东岸北上，与西岸路线宁江桥至合水旅游景区公路工程平行，路线北上终点至鹧鸪排与西岸路线相交。路线全长约30公里，全线采用二级公路，设计时速60km/h标准建设，其中路线起点至北环大道采用25米路基断面，北环大道至终点采用12米路基断面。

作者: 李多多 时间: 2017/10/17 17:06
期待

作者: 张兰 时间: 2017/10/17 17:14
好多段是刚刚铺设水泥路面、如果开工将推倒重来。

作者: 阿敏子 时间: 2017/10/17 17:15
合水也没什么旅游景点。

作者: XN395549395 时间: 2017/10/17 17:27
我认为，12米宽的道路还是过于小，既然是沿江景观大道，就要规划绿道和行人道，应该要规划全段25米宽比较好，效仿五华的琴江大道，双向6车道，这样才比较霸气，道路规划一定要超前意识，

作者: XN395549395 时间: 2017/10/17 17:41
合水在原水库旁边，建设浅道（不会破坏水资源吧）环水库和景观灯，稍微装扮一下就有大的质提升，

作者: tsrj2016 时间: 2017/10/17 18:00
合水水库是原本可以弄好的，但是又搞砸了吧

作者: 兴宁臭老九 时间: 2017/10/17 18:15
北环大道加沿江大道，沿线土地价格即刻嗖嗖往上涨，地征不到的就笑面了

作者: 兴宁臭老九 时间: 2017/10/17 18:37
南部新城要变北部新城了吗？按人口就北部过多哦

作者: 史丹人 时间: 2017/10/17 19:19
支持

作者: zwq2003 时间: 2017/10/17 19:48
最主要市政府有钱

作者: luosiping360 时间: 2017/10/17 20:01
支持

作者: 我爱你又恨你，兴宁 时间: 2017/10/17 20:14
值得赞，道路扩大一点更好

作者: 13723617331 时间: 2017/10/17 21:08
尽快开工就好

作者: A87654321 时间: 2017/10/18 09:00
新陈的第一手

作者: gdxn5200 时间: 2017/10/18 11:25

XN395549395 发表于 2017/10/17 17:27
我认为，12米宽的道路还是过于小，既然是沿江景观大道，就要规划绿道和行人道，应该要规划全段25米宽比较好 ...

沿河两岸都是12米，等于两条路，算是差不多了，兴宁财政穷的叮当响。

作者: swimlv 时间: 2017/10/18 12:19

gdxn5200 发表于 2017/10/18 11:25
沿河两岸都是12米，等于两条路，算是差不多了，兴宁财政穷的叮当响。

兴宁财政穷叮当，这个支持，哈哈，目前的项目太多了

作者: 在深兴宁郎 时间: 2017/10/18 13:31
同意5楼的看法，不但要规划人行道、绿道、绿化带等，还要建休闲小广场、建带厕所的停车场，方便各位观光旅游人士。让更多人认识兴宁、了解兴宁;让兴宁特产扬名国內外，让旅游业带动经济发展！

作者: 宁水情长 时间: 2017/10/19 10:56
沿江大道这个还是需要的，既是景观也是出行的需要，属于民心工程一件，也算是靓丽工程，名片工程，外面很多地方都这么干，虽然合水现在没什么好玩的地方，但是联通合水和城里，也是方便了合水人民和北部人民的出行，如果能规划好人行道、绿道、绿化带等等，那更是好事一件，那就更赞了；如此一来，还是兴宁人民自驾观光游的好去处，市民们闲暇时候还可以骑单车沿江边逛逛，这个可以有，支持

作者: 宁水情长 时间: 2017/10/19 10:59

XN395549395 发表于 2017/10/17 17:27
我认为，12米宽的道路还是过于小，既然是沿江景观大道，就要规划绿道和行人道，应该要规划全段25米宽比较好 ...

25米有点超前了，对于兴宁这样的小财政来说难做到，有点勉为其难了；12米可以是可以的，但是能像你说的规划好绿道和人行道这个是支持的，这个可以有，也应该有，只有附属配套做好，这条沿江路才有它应有的价值

作者: 在深兴宁郎 时间: 2017/10/19 12:09
过了几年后，市民都会说25米大道不会超前，因为汽车已进入百姓家庭，有的家庭会有多辆汽车，

作者: 在深兴宁郎 时间: 2017/10/19 12:15
沿江大道要高起点规划，预留多点空地，为以后完善设施留下空间;否则要征地拆迁，自找麻烦！

作者: 在深兴宁郎 时间: 2017/10/19 12:23
梅州院士广场门口的梅江亲水公园，值得兴宁规划、设计、建设部门学习、借鉴！

作者: XN395549395 时间: 2017/10/19 12:29

宁水情长发表于 2017/10/19 10:59
25米有点超前了，对于兴宁这样的小财政来说难做到，有点勉为其难了；12米可以是可以的，但是能像你说的 ...

兴宁交通建设就是这样小家子气，12米路基才两车道，跟现在的城区沿江路有啥区别？到时候家家都有汽车的时候，就不知道怎么走拉，，，建设公路，就要有超前意识，即使你现在没有财政搞，你也一定要留足空间为以后扩宽做准备，

作者: 老老山羊 时间: 2017/10/19 16:27
这个规划是对的，要有超前意识绝对是对的，关键是规划等于画一幅美丽的蓝图，这个没有错全市人民一定支持，问题是要多少钱，钱从哪里来，兴宁的财政收入听说是严重赤字

作者: A87654321 时间: 2017/10/19 19:14
规划就应该从江边进去四五十米再修路

作者: 阿敏子 时间: 2017/10/20 11:15
沿江大道属于休闲健身旅游的性质，应有人行道自行车道！

作者: 576462236 时间: 2017/10/20 16:03
商业娱乐一体化民心工程值得期盼！

作者: LHX2012 时间: 2017/10/22 14:41
猴年马月的事

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