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标题: 走好自己的路让城市更好走 [打印本页]
作者: 兴宁A8    时间: 2013/6/24 10:06
标题: 走好自己的路让城市更好走
　　城市道路拥堵状况是由各种错综复杂的因素造成的，但最终是人、车、路三大因素。人是城市交通最直接的参与者，人的行为直接影响道路交通状况。因此，改变人的行为和素质是改善交通拥堵状况的关键。
　　改变人的行为，首先从改变出行方式开始。记者认为，根据梅州目前的城市发展实际，采用步行、自行车和常规公共交通是最实际、最环保的交通方式。目前，梅城大部分道路都设有非机动车道、自行车道，利于自行车出行。据相关部门统计，目前梅城市民骑自行车出行比例仅为3%，但除了部分中学生，大部分骑自行车出行的人也是偶尔为之或健身需要，并未形成习惯。因此，自行车出行具有巨大的提升空间。此外，记者注意到，不少市民驾驶小汽车出行时都是一人一车，是典型的资源浪费，且容易造成拥堵，何不拼车出行？
　　许多城市将公共交通作为治堵的关键。梅城日均交通出行总量达到60万人次，公共交通若能承担其中大部分，就能解决部分拥堵问题。但梅城公共交通出行分担率仅29%，而北京在2012年就达到44%，高居全国第一。梅州城区目前有22条公交线，离市民需求仍有一定距离，发展空间同样巨大。值得注意的是，受道路限制，梅州城区尚无公交专用道，公交路权无法保障，导致公交运行效率无法提高，公交出行的吸引力无法提升。
　　改变人的出行方式，还得提升人的素质，文明行路，不闯红灯，不翻越交通隔离设施，拒绝“中国式过马路”，文明开车，不超速不抢道，不逆行，不酒后驾车，不抢红绿灯……记者在采访时，市公安交警支队支队长张庆贤即兴作了首名为《路思》的诗：“坦途车攘攘，崎岖路茫茫。莫逞一时勇，祸因半分狂。心平马路宽，人和福绵长。礼行千里顺，法走万里畅。”是啊，只有走好了自己的路，才能让城市道路更好走。



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