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校车安全敲警钟 隐患整治在行动
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作者:
兴宁528
时间:
2011/12/1 09:40
标题:
校车安全敲警钟 隐患整治在行动
甘肃正宁“11·16”校车群死群伤重大交通事故发生后，校车安全的问题引起了人们的极大关注。而在10月11日，我市梅县白渡月岭村段也发生了一起交通事故，造成一辆小轿车上载着的10名小学生不同程度受伤。此类事故一再上演令人心痛，敲响了校车安全 “警钟”。我市校车安全情况如何？近日，记者就此进行了调查了解。
全市仅36辆校车备案登记
记者从市教育局了解到，目前全市共有校车50辆，其中绝大部分是民办幼儿园的校车。“最大的安全隐患是家长自发租用车辆接送孩子上下学。”市教育局德育科工作人员告诉记者，随着城市化进程的加快，大批农民进城务工，农村和山区学校的生源不断减少。全市按上级要求和教育实际 进行了大规模的 学校布局调整，大量村小和部分初中被撤并，许多乡镇只保留了一间中心小学和一间初中。学生尤其是小学生上学路途普遍较远，很多家长只得通过租车接送孩子上学。据不完全统计，全市学生家长自发租用接送车辆约有1448辆。
然而，记者从公安交警部门了解到，我市仅有36辆校车在市车管所备案登记，大部分民办幼儿园和社会接送学生车辆的车主，为了节约成本，很多都是使用老化的车辆，有的甚至是报废车。这些车辆的性能及车况都很差，甚至难以通过正常的年检，存在极大的安全隐患。这些车辆的保险购买情况也不理想。一般只购买了交强险，很少选择其它的险种。与此同时，部分民办幼儿园为了追求利益最大化，加之上学、放学时段较短，接送学生的车辆都存在严重超载现象。此外，接送学生车辆为个人车辆，驾驶人员完全依靠个人的自我管理，缺乏专人监管，这给学生交通安全带来隐患。
近段时间，各县（市、区）交警部门就查处过多辆非法校车及超载校车。“不合格校车和‘黑校车’的存在，就像是一枚枚流动的‘定时炸弹’。”市交警支队民警说，由于校车上乘坐的都是中小学生或幼儿园的孩子，自我保护意识、能力较差，一旦发生事故，常常是群死群伤重特大交通安全事故。
很多学校无力自购校车
据了解，很多学校公用经费中没有购置校车资金来源，无力自购校车，想为学生提供校车服务心有余而力不足。现今有的学校通过募集社会资本购买了校车，但在运行过程中，既要支付募集资本的高额利息，还要支付司机的报酬、随车照管人员的待遇，及面临高油价和各项规费，存在运行成本极高等问题。
约十天前，梅城雅雅幼儿园新购了一辆校车。园长李桂英告诉记者：“因为以前的校车超出了使用年限，为学生安全着想，便新购了车辆。”但对于校车的开支状况，李桂英表示很无奈。据了解，该园有30 多个学生需要接送，根据近远，每位学生每月收取80元到100元的费用，但是减去油钱、司机工资等费用，幼儿园每个月大概要倒贴两三千元。因为车辆达到使用年限，金苑幼儿园也停用了校车接送。“提供校车服务，主要是想吸引生源，但是经过近期的检查，我们深深感受到对小朋友的责任重大。从校车运营角度来说，园方也承担着不小的压力。”园长张绍君说。
此外，为减轻负担，很多学生家长不得已选择“多拉快跑”的廉价车接送孩子，部分家长甚至认为孩子小、重量轻，一个座位多坐几个也没事。市民曾先生表示，他们夫妻俩平时生意忙，很难抽出时间接送小孩，“校车接送很方便，车辆没有故障就行。”记者了解到，还有不少家长持类似看法。很明显他们没有对校车的安全隐患给予足够重视，对校车的使用年限、有无卫星定位和校车新标牌等标准也一知半解。采访中，有家长表示，如对校车实行严格管控的话，接送小孩的费用就会跟着上升，给家长和学校增加不小的经济压力。不少家长希望政府能够加大投入，为学校配备安全的校车，从根本上解决学生和家长的后顾之忧。
多管齐下确保学生交通安全
如何才能让学生坐上安全的校车呢？为深刻吸取甘肃正宁“11·16”校车群死群伤重大交通事故教训，市委、市政府日前紧急下发了《关于进一步加强学生交通安全管理工作的通知》，要求各级部门提高认识、明确职责，立即开展隐患排查整改，以铁的手腕确保学生交通安全。
通知强调，学校严禁使用无资质的车辆作为校车，严禁聘用不符合条件的人员驾驶校车；校车必须按规定安装GPS 卫星定位汽车行驶记录仪和投保校园方责任险。学校要坚决杜绝校车超载，加强车辆出入校园的管理，不在校内开办社会停车业务，杜绝除校车外的其余车辆进入校园搭乘学生。家长（监护人）要增强安全责任意识，不要租用不合格的车辆、超载车辆接送学生上下学。
与此同时，交通运输部门要通过增设交通线路、调配运力等措施，争取解决学生上（下）学时公共汽车超载问题；公安（交警）部门要加强对学生接送车驾驶员的安全教育，加强对学生接送车的行车安全管理；各级财政部门要加大对教育的投入力度，通过调整支出结构，逐步增加对学生交通安全方面的经费投入等。（德培 智跃 义华 志权 仕谦）
作者:
颍川堂
时间:
2011/12/2 20:14
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