优秀铁道总工程师钟勉夫
钟勉夫原籍广东五华，一九四一年出生于兴宁县兴城镇，自小聪颖，早年就读于兴城镇朝天围文山小学，因学习成绩优异，读书期间连跳三级，在十岁时考中兴宁一中神光山初中部，一九五七年兴宁一中高中部毕业，考中长沙铁道学院，时年一十六岁。在长沙铁道学院读书其间，因感到苏联专家教授的铁路弯道计算方式过于烦琐，（7次方程）遂推出自己的计算公式，简单实用准确，此公式被载入教科书，命名为钟氏公式。
一九六一年大学毕业，参加成昆铁路的勘测设计工作。成昆铁路工程浩大，全线三分之一为桥梁隧道，而且地处云贵高原，沿线多为少数民族聚居之地，工程繁复艰难。
钟勉夫对桥梁设计思路独特，设计方法熟娴老练，得到著名桥梁学家茅以升教授的赏识。
上世纪八十年代，钟勉夫任铁道部第二设计院总工程师，其间负责广梅汕铁路的设计工作。在广梅汕铁路施工期间，钟勉夫又任广梅汕铁路的总工程师，成为广梅汕铁路的设计、施工的双料总工。
钟勉夫在二00一年退休。 这是个怎样计算的公式，有点好奇！ 在长沙铁道学院读书其间，因感到苏联专家教授的铁路弯道计算方式过于烦琐，（7次方程）遂推出自己的计算公式，简单实用准确，此公式被载入教科书，命名为钟氏公式。
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