在宁新水楼下设北站
为了你我 发表于 2019/1/6 19:03
定了，兴宁北站！刚刚发布
哪里看见兴宁北站了？无图无真相
已经传闻确定兴宁北站了，站点设在平兴高速新坡与叶塘出口中间，新北环大道与兴合线交叉路口，新坡乐善围村一带，田地冬天没种什么已经着手测量征收了，占地600亩左右。
A87654321 发表于 2019/1/7 09:05
已经传闻确定兴宁北站了，站点设在平兴高速新坡与叶塘出口中间，新北环大道与兴合线交叉路口，新坡乐善围村 ...
中铁总和发改委的专家设站选址很专业的，他们选出来的地点一定是最佳地点！新陂有平兴高速、兴华高速交汇，还有梅河高速、225省道，可方便平远人及五华人通过高速快速抵达兴宁北站，可以辐射和服务到更多的人！英明之举，也是众望所归、民心所向！
A87654321 发表于 2019/1/7 09:05
已经传闻确定兴宁北站了，站点设在平兴高速新坡与叶塘出口中间，新北环大道与兴合线交叉路口，新坡乐善围村 ...
双龙高铁最新消息百度大数据显示是设兴宁南站，而且五华也有站啊！说五华隔兴宁近就不应设站的，说五华人口不在北边的，那是自己自私了~
人家也希望自己县里有站发展自己县呀，现在那边人口不多，有高铁站了会带动起来的！
vip138 发表于 2019/1/7 11:29
双龙高铁最新消息百度大数据显示是设兴宁南站，而且五华也有站啊！说五华隔兴宁近就不应设站的，说五华人 ...
这样说的意思就是中铁总、发改委和政府自私了？设兴宁北站是他们的意思。
vip138 发表于 2019/1/7 11:29
双龙高铁最新消息百度大数据显示是设兴宁南站，而且五华也有站啊！说五华隔兴宁近就不应设站的，说五华人 ...
放出声音说在南站，就是防止实际线路上那些抢建抢种的事发生，
如果是龙川是设龙川西，就必定兴宁南！
https://mp.weixin.qq.com/s/IorsYbBjBMphIML275HROw
A87654321 发表于 2019/1/7 16:13
放出声音说在南站，就是防止实际线路上那些抢建抢种的事发生，
唔，政府也是一直惯用这种骚操作的，再加上现有的道路网和将建新车站和到城区近等等等……来看，北站不敢说百分百，百分之九十是冇问题的辽
https://mp.weixin.qq.com/s/IorsYbBjBMphIML275HROw
http://3g.gaotie.cn/Show.php?ID=483127&TY=%C0%B8%C4%BF&CL=%B8%DF%CC%FA%BD%A8%C9%E8
东环大道 发表于 2019/1/7 09:23
中铁总和发改委的专家设站选址很专业的，他们选出来的地点一定是最佳地点！新陂有平兴高速、兴华高速交汇 ...
你想喜欢选择兴宁北站，放弃兴宁南站？
xinghui1891 发表于 2019/1/7 18:06
你想喜欢选择兴宁北站，放弃兴宁南站？
是中铁总、发改委和梅州政府选择兴宁北！
我说怎么上两个星期，甘塘、环陂党校那边有一大帮子人扛着三脚架的东西在土坡上瞄来瞄去的。大概是高铁路线规划吧
别信百度——几乎都是网友自己填的。注册个账号，搞个词条，阿猫阿狗都能填上。然后大家都能搜到。
东环大道 发表于 2019/1/7 18:49
是中铁总、发改委和梅州政府选择兴宁北！
是真的吗？
xinghui1891 发表于 2019/1/8 01:08
是真的吗？
嗯，千真万确。
东环大道 发表于 2019/1/8 09:56
嗯，千真万确。
您好！我是聋人，终于选择兴宁北站，让兴宁南站成为泡脚，表示遗憾，无所谓，要灰心！！！
东环大道 发表于 2019/1/6 17:59
兴宁五华太近了！不可能重复设站的！技术方面也不符要求，毕竟是高铁，不是地铁！另外在五华边境设站服务 ...
我是聋人，请问，什么技术方面也不符合要求？解释呢？
我是聋人，原来先定兴宁南站，突然变成定兴宁北站，怎么回事？？？
xinghui1891 发表于 2019/1/8 18:39
我是聋人，原来先定兴宁南站，突然变成定兴宁北站，怎么回事？？？
中铁总和发改委一直定的都是兴宁北站，所有规划图也是取直线路规划，不存在原来先定兴宁南站的说法！至于某些画图爱好者随便画图也不排除这个可能性，我自己也经常画图，有时绕360度的图我都自己画来玩
xinghui1891 发表于 2019/1/8 18:06
我是聋人，请问，什么技术方面也不符合要求？解释呢？
350时速高铁的站间距至少要30公里以上才合理，很明显兴宁市区到五华距离只有几公里，最多十几公里，同时设站（重复设站可能性为零）。另外，请打开地图，五华在兴宁下面，怎么可能同时设站呢？只能设一个站，同时五华人口主要集中在县城，没在五华北部，在五华北部设站或线路弯去五华北部都是不合理的，弯的没有意义！同时，截弯取直造价最低、效益最高，要知道一公里的高铁造价都几个亿呢！中铁总和省府是不愿意多掏一分钱的！所有，兴宁北站才是最科学合理的！
我觉得双龙高铁走兴宁南已经是板上钉钉的事情。这条高速铁路对广东省的东北部的重要性也不用在这里过多说明，错过了这条高铁，在一二十年之内，梅州我想应该都没有高铁什么事了，如果走兴宁北取直线的话，势必是对五华造成重大影响，作为拥有130万人口的五华县，定不会眼睁睁的把这条高铁线路让出去
Covizeng 发表于 2019/1/8 20:56
我觉得双龙高铁走兴宁南已经是板上钉钉的事情。这条高速铁路对广东省的东北部的重要性也不用在这里过多说明 ...
已在规划的深梅高铁五华设站，经过五华县城人口集中地。另外，在五华北部边境设站或靠近五华边境设站都对五华意义不大，五华人口没在北部。最后，最关键的是：中铁总、发改委和省府一致同意截弯取直设站兴宁北站。五华人通过兴华高速快速到达兴宁北站！真正的方便快捷！
东环大道 发表于 2019/1/8 20:21
350时速高铁的站间距至少要30公里以上才合理，很明显兴宁市区到五华距离只有几公里，最多十几公里，同时 ...
我是聋人，晕了，我觉得你是个道理，也是说得对！无法选择是兴宁南站的，表示遗憾，要灰心的！！大家相信证明选择兴宁北站，看清楚。
东环大道 发表于 2019/1/8 21:46
已在规划的深梅高铁五华设站，经过五华县城人口集中地。另外，在五华北部边境设站或靠近五华边境设站都对 ...
你智不智障不障大家都知道，还在说北站，脑残了吧
东环大道 发表于 2019/1/8 20:14
中铁总和发改委一直定的都是兴宁北站，所有规划图也是取直线路规划，不存在原来先定兴宁南站的说法！至于 ...
傻子，哈哈哈哈哈
东环大道 发表于 2019/1/8 21:46
已在规划的深梅高铁五华设站，经过五华县城人口集中地。另外，在五华北部边境设站或靠近五华边境设站都对 ...
傻不拉叽是的都
有人话南站，有人话北站
南站、北站还不是一个样，搞到你家门口又怎么样？兴宁就屁大的地方。
各位看看地图（百度地图或360地图）就知道了！按照方案：龙川出发，经五华，过兴宁，掠梅城北，上蕉岭，到武平，再至龙岩。
兴宁站最理想是设在龙田环陂村和兴城望江村交界处，即望江党校往上（原179医院北侧：新陂河西村-叶塘甘塘村-龙田环陂村-宁塘陂丰村-石岭村/和山村-永和），成功避离机场。即兴宁北站，那里离搬运大楼只有3公里不足。毗邻鹅三北环大道。离龙田圩约5公里。最关键的是可以照顾兴宁北半县十几个镇七八十万人，辐射平远县，梅州市府能抛下这个县么？政府把富兴市场到望江村3公里的省道加宽，一切OK！
为什么不设在刁坊？刁坊离市政府最少5公里（刁坊镇那就更远，8公里吧），到搬运大楼6公里，何况这种走向就是往下沉（看地图），形成一个大弯——成本飙升（一公里几个亿啊）。而且梅汕高铁在畲坑设站，两者相距不过25公里——重复浪费。
那为什么不在永和北设站？兴宁的版图是竖梭型的，不是横梭型的，这样设站不利于兴宁南北几十个乡镇。何况和梅州北站拉不开距离，才30公里，没意义。
补充一点：五华怎么办？不是和兴宁很近么？是很近，但五华140万人也要照顾啊！——照设站不误！不在华城，在水寨县城。
有人会说列车还没开起来就又要刹车了。这种情况其实是不存在的。举个例子：顺德（县级市，就像兴宁）有高铁站（250公里时速）4个！怎么办？他们根本就不会每个站都停。他们把列车分成A、B、C、D四组，顺德四个站1、2、3、4，A组车仅停1号站，B组车仅停2号站，C组车仅停3号站，D组车仅停4号站！虽然每趟车间隔半小时，但实际上，每个站2小时才有也就有一趟车。很合适啊！皆大欢喜！
为了你我 发表于 2019/1/10 12:51
各位看看地图（百度地图或360地图）就知道了！按照方案：龙川出发，经五华，过兴宁，掠梅城北，上蕉岭，到 ...
你说的兴宁北站地址很合理。梅龙高铁现在已经设计招标阶段，兴宁北站的位置也已选定。现在还在这里讨论在哪里设站就有点搞笑了。兴宁五华那么近，不可能重复设站的！你以为设站不用成本啊！后期的运营养护不用成本啊！绕弯不用成本啊！在中国到现在为止还没有几公里或十几公里重复设两个站的（350时速）
“兴华站”很快就要出炉了，等消息就要出来了
东环大道 发表于 2019/1/10 14:35
你说的兴宁北站地址很合理。梅龙高铁现在已经设计招标阶段，兴宁北站的位置也已选定。现在还在这里讨论在 ...
设兴宁北站你说的这么肯定的样子，希望到时不会打脸。
没有最终公布，谁说的都不算
1972 发表于 2019/1/10 18:27
没有最终公布，谁说的都不算
已经对内公布了，只是还没对群众公布而已。可以公布了，没必要遮掩
1972 发表于 2019/1/10 18:27
没有最终公布，谁说的都不算
早都已经对内公布了，只是没有对群众公布而已。其实也没必要再隐瞒群众，因为定下来的东西迟早要公开的。
东环大道 发表于 2019/1/10 19:24
早都已经对内公布了，只是没有对群众公布而已。其实也没必要再隐瞒群众，因为定下来的东西迟早要公开的。
那你公布一下怎樣的走線及線路圖？有圖才有真相！
东环大道 发表于 2019/1/10 19:24
早都已经对内公布了，只是没有对群众公布而已。其实也没必要再隐瞒群众，因为定下来的东西迟早要公开的。
如果属实，那整天拿高铁兴宁南站为卖点忽悠买房人的中介开发商不是哭晕在厕所？
为了你我 发表于 2019/1/10 12:51
各位看看地图（百度地图或360地图）就知道了！按照方案：龙川出发，经五华，过兴宁，掠梅城北，上蕉岭，到 ...
分析的比较透彻！
你这个路线就是当初广梅汕铁路的经过线路，可惜给某些蛀虫搞砸了！
兴宁臭老九 发表于 2019/1/10 21:39
如果属实，那整天拿高铁兴宁南站为卖点忽悠买房人的中介开发商不是哭晕在厕所？
这个叫声东击西，那么早报出来，那不都强建了啊！
公开是北站，其实是南站
东环大道 发表于 2019/1/10 14:35
你说的兴宁北站地址很合理。梅龙高铁现在已经设计招标阶段，兴宁北站的位置也已选定。现在还在这里讨论在 ...
你装了这个逼真的快乐吗，个傻吊
东环大道 发表于 2019/1/10 14:35
你说的兴宁北站地址很合理。梅龙高铁现在已经设计招标阶段，兴宁北站的位置也已选定。现在还在这里讨论在 ...
一直都说定了是兴宁南设站，就你在说北站，北你个只北卵子，也不看看现在兴宁发展的是南还是北，傻不拉叽是的！
来个图，会不会被笑死我了
东环大道 发表于 2019/1/10 14:35
你说的兴宁北站地址很合理。梅龙高铁现在已经设计招标阶段，兴宁北站的位置也已选定。现在还在这里讨论在 ...
造谣的东西谁都不服也就最服你
说到设北站那么跳脚的，想必不少是靠哪里设站都还是未知数的高铁忽悠人买南部房子的中介和开发商吧，哈哈
人家说的那么肯定言之凿凿说不定人家是国家省市发改委内部人员或消息灵通人士呢，哈哈。
路线走向，省跟省争，市里县跟县争，县里镇跟镇也争，老百姓不同地方的都在争，无非利益两字。