兴宁发展为什么那么慢
坐拥粤东北最大盆地，为什么发展那么慢？ 粤东北地理山川形变 因为人 邻省江西地理 邻省福建地理 立即注册 发表于 2017/12/15 11:51因为人
人是因素，地理环境，交通环境，教育现况也是发展要素 广东经济四大版块 人吧 粤东北与珠三角高速公路网对比和联系图。 兴宁、梅州、整个非珠山区发展机遇主要是珠三角地区随国家发展战略开始产业转移升级，淘汰落后产业，这些企业被迫出走东南亚或进入非珠地区和国内中西部省分，进入产业产能国内循环状态，随着近10广东省对非珠交通建设投入，始得非珠地区成为产业转移首选之地，产业转移园遍地开花，兴宁面临兄弟县市竞争可想而知 珠三角地区拥有虹吸效应，拥有全方位优势：地理优势珠三角平原邻近港澳拥有众多码头港口，拥有4坐机场，密如蛛网的高速公路，拥有众多高等院校等等 穷山恶水，能发展成这样已经不错了 相由心生 发表于 2017/12/15 13:11
穷山恶水，能发展成这样已经不错了
是啊，这些成绩是顺其自然得到的，不是个别干部的成绩 且看兴宁大道，早就说春节能搞好，明年春节又快到了，能全线通车吗？兴南大道维修，近一年了，春节前能完成吗？时间就是金钱，这速度能变成金钱吗？ 丘兴平 发表于 2017/12/15 13:16
是啊，这些成绩是顺其自然得到的，不是个别干部的成绩
楼上的意思是很复杂的 再看梅州与江西、福建和本省潮汕经济圈之高速公路网联系。 再看梅州市交通规划 相由心生 发表于 2017/12/15 13:11
穷山恶水，能发展成这样已经不错了
说出这话，真难听。兴宁地理位置离发达城市偏远，没有省政策 财政投资等造成差距拦大。 铁过精 建成、在建、规划中广东高速公路图 齐昌府886 发表于 2017/12/15 15:30
建成、在建、规划中广东高速公路图
惠州与河源，2016年经济总量分别是3000亿和900GDP，看两市与珠三角交通差别， 交通落后，又没有什么资源优势。落后正常，不过生为兴宁人，也要为咱兴宁加油打气啊。毕竟是家乡。 13579246 发表于 2017/12/15 13:25
且看兴宁大道，早就说春节能搞好，明年春节又快到了，能全线通车吗？兴南大道维修，近一年了，春节前能完成 ...
问题在于钱从哪里来？ 相由心生 发表于 2017/12/15 13:11
穷山恶水，能发展成这样已经不错了
再穷再差也是咱家乡:'(我家乡加油。
经济起来了，环境就污染了。鱼和熊掌不可兼得。 毕业导师 发表于 2017/12/15 13:36
楼上的意思是很复杂的
看你怎么看这个问题了，我的这2句话有三重意思，对应不同社会地位的兴宁人或者在兴宁工作的人的想法。 730820 发表于 2017/12/15 16:12
因为各个部门闲杂人员多，上班做公事无精打采，上班时间，下班做生意生龙活虎。特别是一些镇政府部门，一些 ...
招商局必须要付出百分之一百的努力才行，让更多企业来兴宁投资，同时兴宁也要做好产业园区建设，争取更多的国家和省内交通项目经过兴宁，用好省管财政转移支付的钱，完善市内基础设施建设。
从北环 兴宁大道 东环大道的建设速度不难看出一个字:慢 广州天河（兴宁）产业转移工业园 11.28日回兴，随手拍 猪三角如同两个蜘蛛网、最后一张图片。 张兰 发表于 2017/12/15 20:00
猪三角如同两个蜘蛛网、最后一张图片。
莞深惠，广佛两只蜘蛛网，深中通道、港珠澳大桥建成后，珠中江又会组成一个网，梅州与潮汕地区之间的网也快成形，梅州地区也会有大变化。 山是阻碍经济区向外辐射的最大障碍，打破这个阻碍唯一办法就是建更多更快捷的交通网络 地域决定因素占大部分，当然领导也有一定因素，有句古话叫人穷志短，没有钱怎么发展，这个道理大家都心知肚明 别求快发展，只求餐餐有饱 十三五铁路规划 秋刀鱼先生 发表于 2017/12/15 17:41
从北环 兴宁大道 东环大道的建设速度不难看出一个字:慢
半边输记，千年兴宁，绝无仅有，唯此一人 地理位置是一方面;人文风貌，官风官貌也是一方面;当官不为民作主，不如回家种红薯 宁水情长 发表于 2017/12/17 11:06
半边输记，千年兴宁，绝无仅有，唯此一人
chen半边 竖看发展了，横比落后了。 宁水情长 发表于 2017/12/17 11:06
半边输记，千年兴宁，绝无仅有，唯此一人
他的难处是钱？
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