东莞“返乡潮”提前 春运首日客流同比增长35%
昨日是2013年春运第二天，东莞东火车站发送旅客量小增1000多人，达到3 .9万人。预计未来一周内，日发送旅客人数会只增不减，并在2月3日达到节前最高峰的6 .3万人。目前，东莞东站往阜阳、合肥方向的除夕车票（2月9日）尚有少量剩余。公路方面，市交通局统计首日公路发送141660人次。市区几大汽车站节前所有线路车票充足，因为各站开通大量售票窗口，旅客一般排队五分钟就可以购票。航空方面，机票价格一路飙升，不但没有折扣，很多航班的节前机票已售罄。东莞城市候机楼提醒航空乘客，目前广深两地机场安保升级，乘坐飞机最好提前3小时到达候机楼乘车。铁路
首日客流3 .8万人同比增长
1月26日中午12时许，东莞火车东站首发的T 128次列车缓缓驶出。T 128列车上，两岁零8个月大的女童康峻煊在爷爷奶奶的陪伴下，不停地对着站台上的父母挥手和送“飞吻”。“我和妻子还没放假，就让老人提前错峰带孩子先回去。”来自四川的康先生说，他来东莞打工已经7年，平均每两年回一趟家。
临时候车厅内外，更是人潮涌动。3.8万名购得春运首日火车票的旅客将从这里踏上回家的火车。南都记者从东莞东站了解到，昨日启用了临时旅客预排区，新进站区“挪”到原火车站入口的百米外。新进站口共20个，由验票机和专员“把守”，旅客需“证、票一致”才能进入。第二道“关卡”为安检口。记者体验发现，正常情况下，旅客完成验票查证、安检等流程，大约30秒就搞掂。现场还有工作人员手持扩音喇叭，引导排队旅客分流到较短的队伍中等候。
春运首日，东莞东站开行8趟临客列车，发送旅客3.8万人，相比2012年春运首日2 .8万人次的发送量，同比增长35.71%.东莞东站工作人员表示，预计未来一周内，日发送旅客人数会只增不减，并在2月3日达到节前最高峰的6 .3万人。铁路发送旅客为何呈现增长趋势？铁路部门表示，可能是因为今年车票预售期提前了20天，旅客有“更多时间”安排行程，导致客流增加。
莞企派发节后用工信息专刊
昨日上午，东莞东火车站临时候车厅门口，除了志愿者队伍和铁路工作人员之外，还活跃着一批“挽留人员”，他们在现场为离莞的新莞人派发15万个企业的用工岗位信息专刊。该专刊刊登的都是东莞各镇企业节后的招工计划，各个企业在该专刊内大打福利和温情牌。“每年节后都会出现用工难的问题，今年我们先将这些信息发给回家的人，他们坐车的时候可以看，回到家也比较一下哪里的福利比较好。”现场派发专刊的工作人员说，这样方便工人，也服务了企业。
记者在现场看到，前来咨询的新莞人络绎不绝，部分有意向返莞务工的新莞人领取了《东莞市企业节后用工需求信息》和《求职指南》。“希望通过返乡员工将这些用工信息带回家乡，引导、吸引异地务工人员及其家乡富余劳动力节后有计划、有序地来莞就业。”现场的工作人员说。
公路
节前汽车票仍可随到随买
前天上午9点，在莞打工的莫先生带着家人和行李来到南城汽车站。车站开通了很多售票窗口，他排在一支10来人的队伍后，10分钟不到就买到当天下午1点出发回老家的车票。莫先生称：“汽车票比火车票贵一两倍，但票好买，可以即买即走。”
前天是春运首日，南都记者在南城汽车站和汽车总站看到，旅客量较此前几日有些增加，车站的安检和警力安保力度也都大幅增加，不时能看见民警和武警在站内巡逻，更有民警和大量志愿者为旅客提供服务。据统计，前天南城汽车站发送旅客约1.5万人次、汽车东站约1.3万人次。
昨天，市内各大站点客流量与前日大抵持平。汽车东站负责人介绍，春运头两天是周末，站内出现大量购买预售票的旅客。前天约有3000人，昨天更多。“他们多是购买节前往贵州、湖南、云南等省份的长途车票，发车时间段主要集中在2月2日至7日。目前所有线路票源充足，我们一共开通了近20个窗口，旅客一般排队5分钟就可以买到票。”
航空
节前往京沪杭尚有余票
受春运出行影响，机票价格也一路飙升，不但没有折扣，很多航班节前机票已售罄。
东莞城市候机楼负责人表示，节前广州飞西安、武汉、四川、贵阳等春运热门航线的机票已基本售完，杭州方向票源也很紧张，北京、上海两地因为航班多，目前还有部分余票，不过所有机票都是全价出售。
据候机楼统计，目前每天往广深机场发送旅客1800人次，从早到晚40余辆班车几乎车车满员。据悉，春运期间广深机场安检工作升级，客流大量增加。提醒从候机楼坐车前往机场的旅客最好提前3小时前来。
高铁
虎门高铁首日未现客流“井喷”
南都讯 记者蓝信光 前日是春运第一天，也是高铁虎门站第二次迎来春运任务。作为广深港高铁在东莞的唯一站点，虎门高铁站前日客流量并未出现“井喷”。
昨日上午，在虎门高铁站一楼售票厅内，开放了2个售票窗口、2个退票窗口、制证窗口。但这2个售票窗口只售往广深的短途票，长途票早已售罄。在二楼安检处，由于客流量相对较少，2个安检口仅开了1个。实名制验票流程也非常快捷。不仅站内“冷清”，站外出租车生意也是一片惨淡，的哥纷纷吐槽：“返程客源少，生意难做。”
“出来了！出来了！”上午12时许，在虎门高铁站前，十几辆出租车早早排成一行，等候客人。寒风中，十几名的士司机站在一起，目不转睛地盯住高铁站的出口处，见到一名旅客从站内拖着行李出来，他们便齐声叫喊。55岁的何师傅是厚街蓝的出租车的一名司机，昨日早上8点，他将一名客人从厚街送到高铁虎门站后，足足等了一个小时才拉到一个返程客。
“没办法，返程客源少，生意难做！”清溪镇出租车司机王何师傅说，将客人送到这里来，谁都不想打空车回去，“在这里排队，一等就是两三个小时才有客人。”
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