北汽B40有望于明年2月正式上市
近日有消息称，北京汽车旗下SUV车型B40将在明年2月正式上市，根据目前已知的信息，新车将搭载2.4L和2.7L两款自然吸气发动机，首先推出的会是短轴距的B40，后期会有长轴距的B79车型。预计新车的起步售价为12万元左右。北汽B40作为三门车型的北汽B40拥有4350×1843×1837mm的整车三围尺寸，轴距为2450mm。多年来各大车展的频繁亮相已经让北汽B40在大家脑海中留下了深刻的印象。北汽B40拥有一个比三门版牧马人更长的后部空间，车头的设计硬朗大气。
相比于在车展上亮相的概念车，量产版车型在取消了负值轮毂以及AT胎，采用了245/70 R16的公路胎，相比于概念车的轮胎尺寸有所缩小。虽然在整体视觉效果上以及越野性能上有所欠缺，但是这样的轮胎却能够更好的兼顾公路性能。AT胎虽然能够提供更好的抓地力和视觉效果，但是公路行驶工况下AT胎的噪音和油耗过大，并不适合公路行驶所要求的舒适和经济。
量产版北汽B40将搭载2.4L和2.7L两款直列四缸发动机，前者最大输出功率105kW，最大输出扭矩217Nm，后者最大输出功率110kW，最大输出扭矩235Nm。从账面上所曝光的数据来看，这两台发动机并没有太多先进之处，150km/h的最高时速以及60%的爬坡度在越野车中并不是什么出色的表现。而与之匹配的变速器则包括一台五速手动变速箱和一台四速自动变速箱。
北汽B40搭载了一套电控四驱系统，车型的市场定位也同样限制着四驱系统的匹配。这套电控四驱系统通过一套伺服机构实现了分动箱的电动操作，不过遗憾的是这套四驱系统并没有匹配中央差速器，这也就意味着北汽B40将只能实现简单而传统的分时四驱功能。前双叉臂独立和后五连杆整体桥式的悬挂普遍出现在国产自主低端SUV中，虽然这样的结构并不会拥有很好的操控性，但是这样的悬挂却能实现高强度的越野需求，而整体桥式的后桥除了拥有傲人的悬挂行程之外，也有望实现传递更大的扭矩。
北汽B40曾在多届车展中展出，现在量产版的消息终于曝光，让很多关注它的车友都将目光集中过来，不过动力、四驱等各方面的表现都并不是很有竞争力，但这不代表B40就是一款虚有其表的SUV，从各方面讲，北汽B40依然值得大家期待。
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