朱泽君深入检查梅城公共交通 微服乘坐公交车 体验市民般生活
朱泽君与公交车上的市民、游客亲切交谈，认真听取大家的意见建议。 （高讯 摄） 昨日上午，市委书记朱泽君为了体察市委市政府今年十件实事的实施情况，对梅城公共交通来了一次“微服私访”，以普通市民的身份体验乘坐公交车的真实感受。朱泽君指出，公共交通是展现城市文明和对外开放的重要窗口，各级各单位要高度重视发展公共交通，本着便民利民、快乐游客的原则，推动我市公共交通上水平，助力建设广东梅州文化旅游特色区，提升老百姓幸福指数。朱泽君与市委常委、秘书长、办公室主任彭耀新，以及其他少数几名工作人员，以普通市民的身份先后乘坐了2路公共汽车和6路公共汽车。一路上，朱泽君仔细观察车况以及司乘人员服务态度，还与车上的市民、游客亲切交谈，详细询问大家对梅城公共汽车的乘坐感受，认真听取大家的意见建议。看到车辆大都干净整洁，乘客主动投币有序上车，公车内外洋溢着文明礼让的良 好风尚，朱泽君露出了会心的笑容。
6路车行至江北富乐花园站时，一位阿婆凭卡免费上车后认出了朱泽君。朱泽君上前询问：“请问您办卡方便吗？对于免费乘车有什么感受？”阿婆连忙竖起了大拇指：“这项政策很好，让我们真正得到了实惠，每个月能省下不少呢。”这时另外一位妇女也认出了朱泽君，激动地喊着：“朱书记，很感谢您啊！”朱泽君微笑着冲她招了招手。当车辆行至八一大道时，一位乘客指着窗外漂亮的沥青路向朱泽君表达了谢意：“这条路真是市委市政府的民心工程，给我们的出行带来了很大方便。”朱泽君颇有感慨地向身边工作人员说，实践证明，我们党委政府只要真心实意为老百姓办事，坚持办出实绩实效，就一定能够得民心、顺民意，一定能够得到人民群众的认同和拥护。
在两个多小时的乘车体验过程中，朱泽君也发现了梅城公交存在的各方面不足。在市政府旁边的一个公车站，偌大个站台竟然没有一块公车路线图，让候车的乘客只能瞎蒙；2路公共汽车的终点站设在了较为偏僻的巷道处，行车线路明显有待优化；不少公车站前的道路被小车占道，公车不能进站停车，候车的乘客往往要追着公车跑；公车上没有行车路线图，而且没有客家话报站，不少乘客老是担心坐过了站……除了公共汽车，朱泽君还体验乘坐了出租车，同样发现了不少问题——出租车扬手即停，严重影响了道路交通秩序；对于较远路程的线路，司机拒绝打表，等等。
结束现场体验后，朱泽君召集相关部门召开了座谈会，就暗访情况与大家积极交换意见并提出明确要求。朱泽君指出，公共交通是展现城市文明和对外开放的重要窗口。构建发达的公共交通，是创造优美的宜居宜业环境、创建广东梅州文化旅游特色区、提升百姓幸福指数的重要举措。各级各单位要高度重视发展公共交通，学习借鉴先进地区成功经验，本着便民利民、快乐游客的原则，努力推动我市公共交通上水平，助力创建广东梅州文化旅游特色区，进一步优化人居环境，让老百姓过上更美好的生活。
就梅城公交如何更好地实现便民利民为民，朱泽君提出四点意见。一是尽快优化公共交通线路，全面改善站场环境。公交线路原则上要尽可能沿着主干道，途经学校、医院、商场、景区、娱乐场所、宾馆酒楼、生活社区等人群密集场所，最大限度发挥公交资源的作用。同时注重与机场、火车站、汽车站等长途客运场所的无缝对接，为游客“休闲到梅州、享受慢生活”创造良好的公共交通环境。还要大力实施公车站场全区域标准化建设，改善提升站场环境，提升城市文明形象。二是延长公共交通服务时间，科学加密班车车次。当前实行的公车运营时间，早上发车过晚、晚上收车过早，难以适应市民和游客的出行需要。所有公车应每天早上6点开始发车，晚上9点左右才能收车，其中重点线路应延长至11点收车。同时要做到每隔10分钟发出一班车，在上下班等高峰期更要做到每隔几分钟一班车，真正发挥公车便民利民的作用。三是优化公交综合服务，提升司乘人员素质。所有公交站台必须在显眼处设置站牌，清晰标注各条线路的行车线路图。公交车上除了设置普通话报站，还要结合地区实际加设客家话和英语报站；尤其是途经主干道、重点景区、机场车站的重点线路车辆，应设置英语报站，提升梅州国际化城市的软实力。必须加强司乘人员培训教育，提升综合素质，在行车过程中做到 “瞻前顾后”，确保上车乘客特别是老人、小孩站稳后再开车，为乘客提供安全保障、优质服务。四是善于学习借鉴成功经验，努力提升公共交通发展水平。认真学习借鉴香港、广州等先进地区成功经验，设身处地为市民着想，真心实意为游客服务，因地制宜、科学规划，强化服务管理，完善便民设施，全面提升公共交通发展水平，更好地幸福市民、快乐游客，展现梅州作为中国优秀旅游城市、国家历史文化名城的良好形象和客家人文明好客的良好风貌。（宋健军）
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